Île du Nord en camping-van : Waitomo, Tongariro, Rotorua et Coromandel en 14 jours

🏕️ L'Île du Nord en camping-van : quatorze jours entre grottes, volcans et sources chaudes

Du mardi 12 au lundi 25 janvier 2027, 2 voyageurs, départ de La Rochelle, 5 911 € au total.



📍 Le point de départ. La Rochelle n'a aucun vol vers Auckland : tu montes à Roissy en train le mardi 12, tu décolles à 21 h 15 avec Etihad (deux escales, Abou Dhabi et Sydney) et tu atterris à Auckland le jeudi 14 à 15 h 10, après environ 30 heures de voyage. Ce vol coûte 2 422 € pour deux, bagage en soute inclus, contre 3 059 € pour le même trajet avec Korean Air : 637 € d'écart, soit 21 %.



🚐 Comment le voyage est composé. Une boucle de environ 1 250 km en camping-van, avec six étapes :

• Auckland aéroport (1 nuit) : le dépôt du loueur ferme à 16 h 30, ton avion se pose à 15 h 10, donc une chambre d'abord


• Waitomo (1 nuit) : les grottes aux vers luisants, à 600 m du camp


• Parc national de Tongariro (2 nuits) : le Tongariro Alpine Crossing, le dimanche 17


• Rotorua (3 nuits) : village maori, bains de boue, geyser de Lady Knox


• Hahei, sur la péninsule de Coromandel (2 nuits) : Cathedral Cove et Hot Water Beach


• Takapuna puis l'aéroport (2 nuits) : une dernière nuit en van, puis une chambre avant le vol de 9 h

🌙 La contrainte qui a tout dicté. Hot Water Beach ne se découvre qu'à marée basse, et seules les grandes marées donnent des bassins profonds. La pleine lune tombe dans la nuit du 22 au 23 janvier : le voyage se fait dans ce sens pour que la péninsule de Coromandel tombe juste à ce moment, après Waitomo, Tongariro et Rotorua. Dans l'autre sens, tu y serais à marée trop haute.



🔥 Ce que tu fais. Les grottes aux vers luisants de Waitomo, la traversée des cratères du Tongariro (19,4 km, de 7 à 9 h de marche), le village maori vivant de Whakarewarewa, le bain de boue de Hell's Gate, le geyser de Lady Knox à Wai-O-Tapu, l'arche de Cathedral Cove et les sources chaudes de Hot Water Beach. Chaque jour de conduite reste autour de 3 h au plus, avec des pauses fréquentes.



🚫 Ce qu'on a choisi de NE PAS mettre, et pourquoi :

• Hobbiton : une excursion à partir de 325 € pour deux et 2 h de route de plus, pour un décor de cinéma qui n'est pas dans l'esprit du van.


• Te Puia et son geyser de Pōhutu : 105 NZD par adulte, soit environ 52 € par personne, un doublon de Whakarewarewa pour moitié moins cher.


• Coromandel Town et le Driving Creek Railway : 2 h de détour par la route du nord pour 58 € de train, et une nuit en moins sur la plage de Hahei.


• Taupo, Orakei Korako et la région des lacs : tu n'en gardes que l'arrêt de 1 h aux chutes de Huka, sur ta route.


• Waiheke : une journée entière de ferry pour une île, quand le temps est compté avant le vol du 25.

💶 Où part l'argent :

• Vols, trains et navettes : 2 740 € (dont 2 422 € de vols vérifiés)


• Camping-van, carburant, péages et parking : 1 485 €


• Hébergement (11 nuits) : 546 €


• Activités : 348 €


• Repas : 675 € (13 repas nommés et les courses du van)


• Autorisation de voyage NZeTA et taxe touristique IVL : 116 €

Le prix du van, les emplacements de camping, les trains et les repas sont des estimations ; les vols et les activités réservables sont vérifiés à la date prévue.



🎒 À réserver dès maintenant :

• Le vol : l'offre à 2 422 € est celle du jour


• Le camping-van, certifié autonome, au dépôt de l'aéroport d'Auckland


• La traduction de ton permis français ou un permis international : le permis n'est pas rédigé en anglais


• La navette du Crossing et ta réservation DOC (gratuite), plus de 1 500 marcheurs par jour en janvier


• Les emplacements de Whakapapa et de Hahei, et les tables du Chateau Tongariro et de l'ancienne église

📝 Avant de partir. L'NZeTA est obligatoire, avec la taxe IVL de 100 NZD par personne. L'escale de Sydney se passe en zone de transit si tu ne sors pas : vérifie les conditions d'entrée et de transit sur le site officiel australien avant de réserver.



Chaque étape a sa propre fiche : horaires, prix, avis et pièges à éviter. Photo de couverture : Timo Volz / Unsplash.