Il Lombardia 2026: Das letzte Monument der Saison

1. Die Strecke 2026: von Bergamo nach Como über die Madonna del Ghisallo

Bergamo → Como, 120. Austragung

Kostenlos am Streckenrand Samstag, 10. Oktober 2026 ~16 °C / 9 °C im Oktober Der „Klassiker der welken Blätter“

Der Start erfolgt in Bergamo, das für ein ganzes Wochenende zur lombardischen „Hauptstadt des Radsports“ wird: Die Stadt ist am Folgetag auch Schauplatz der Gran Fondo Felice Gimondi, einer Amateur-Jedermannfahrt. Laut Sky Sport hat Rennleiter Stefano Allocchio von RCS einen Start in der Provinz Bergamo mit einer ausgedehnten Schleife bestätigt, bevor es Richtung Ziel geht. Das Rennen führt zunächst hinauf zum Wallfahrtsort Madonna del Ghisallo, dem symbolträchtigen Eröffnungsanstieg, an dem Papst Pius XII. 1949 die Schutzpatronin der Radfahrer ausrief; das Heiligtum beherbergt heute ein Museum mit der weltweit größten Sammlung von rosa Giro-Trikots.

Im Finale hat RCS Sport die Schwierigkeiten im Comer Becken verdoppelt: Der Civiglio (rund 4,2 km, nie unter 8 %, Spitzen über 14 %) und San Fermo della Battaglia (rund 2,2 bis 2,7 km bei durchschnittlich 7,2 bis 7,4 %, letzte Durchfahrt fünf Kilometer vor dem Ziel) werden laut MTBI.it jeweils zweimal erklommen. Das Ziel liegt in Como, im Bereich Piazza Cavour und Seepromenade, wo am 21. Juli 2026 eine gemeinsame Streckenbegehung von RCS Sport und der Stadtverwaltung stattfand (EspansioneTV). Das endgültige Streckenreglement war zum Zeitpunkt der Recherche für diesen Artikel noch nicht vollständig veröffentlicht: Die häufig genannte Distanz von rund 252 km bleibt zu bestätigen, und der Muro di Sormano, der in der Geschichte des Rennens immer wieder aufgetaucht ist, steht für 2026 nicht auf dem angekündigten Programm.

Höhepunkte

• Die doppelte Durchfahrt von Civiglio und San Fermo della Battaglia: zwei Gelegenheiten, die Entscheidung am selben Ort zu erleben.
• Der Anstieg zur Madonna del Ghisallo, Wallfahrtsort und Radsportmuseum, geschichtsträchtig seit 1919.
• Eine im Vergleich zu 2025 umgekehrte Streckenführung, die das gesamte taktische Szenario im Finale neu zeichnet.

Pixidia-Tipp: Bergamo und Como sind am Renntag nicht direkt mit dem Zug verbunden (Umstieg in Mailand nötig, 1:45 bis 2:30 Std. Fahrzeit). Entscheiden Sie sich besser für einen einzigen Beobachtungspunkt, statt zu hoffen, sowohl Start als auch Ziel zu sehen.

Radpilgerfahrt zur Madonna del Ghisallo 170 € pro Erwachsenem (Basis: 2 Pers.) am Rennwochenende, verfügbar vom 9. bis 12. Oktober 2026 · ★ 5.0 (170 Bewertungen)

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2. Ohne Pogačar: eine komplett offene Hierarchie

Seit 2021 kannte Il Lombardia nur einen Sieger: Tadej Pogačar, der 2025 den Rekord von fünf Siegen von Fausto Coppi einstellte. Der Slowene strebte 2026 einen sechsten Erfolg in Folge an, ein Kunststück, das in der Geschichte der fünf Monumente noch nie gelungen ist. Am 30. August 2026, bei der achten Etappe der Vuelta a España, stürzte er rund 33 km vor dem Ziel schwer: gebrochenes und operiertes linkes Schlüsselbein, ein stabiler Bruch des Halswirbels C7 sowie eine Gehirnerschütterung, laut der von seinem Team veröffentlichten Bilanz, über die Al Jazeera und die Washington Post berichteten. Seine Saison 2026 endet damit: Er fällt sowohl für die Weltmeisterschaften als auch für Il Lombardia aus.

Dieses Fehlen mischt die Karten völlig neu. Remco Evenepoel, zweifacher Vizemeister hinter dem Slowenen (2024 und 2025), wird von der Fachpresse am häufigsten als möglicher Nachfolger genannt, neben Juan Ayuso, Primož Roglič, Tom Pidcock oder Giulio Ciccone, der als lokale italienische Karte des Rennens gilt. Zur Redaktion Mitte September 2026 war noch keine offizielle Starterliste veröffentlicht: Diese Namen bleiben Prognosen, keine Ankündigung. Was das Renngeschehen angeht, könnte das Fehlen eines übermächtigen Favoriten das Bild des Rennens verändern: In den Pogačar-Jahren erfolgte der entscheidende Angriff oft sehr früh und dünnte die Spitzengruppe bereits 30 bis 40 km vor dem Ziel aus. 2026 könnten sich mehrere Anwärter länger neutralisieren, bis in die letzten Hundertmeter am Civiglio oder San Fermo della Battaglia hinein.

3. Wo Sie das Rennen kostenlos verfolgen können: die besten Aussichtspunkte

Fünf Spots, um das Rennen live zu erleben

Freier Zugang, kein Ticket nötig Straßensperrung ~45 Min. vorher Regenjacke einpacken Start am späten Vormittag

Anders als bei Sportarten mit Eintrittskarten lässt sich Il Lombardia auf fast der gesamten Strecke kostenlos verfolgen: Es reicht, sich einen Platz am Straßenrand zu suchen, wie bei jedem anderen Straßenrennen. Die Madonna del Ghisallo bleibt symbolisch der bedeutendste Ort, traditionell mit einer Großleinwand auf dem Vorplatz, um das weitere Rennen zu verfolgen, sobald das Feld vorbeigezogen ist, laut Quicicloturismo. Civiglio und San Fermo della Battaglia, in diesem Jahr doppelt gefahren, bieten bei nur einer Anfahrt zwei Gelegenheiten, die Fahrer vorbeikommen zu sehen. Bergamo Città Alta, die mittelalterliche, zum UNESCO-Welterbe zählende Altstadt, lohnt am Starttag wegen der Dorf-Rennen-Atmosphäre einen Abstecher, bevor man zum Streckenbeginn weiterzieht. In Como konzentriert das Ziel (Piazza Cavour, Seepromenade) das meiste Publikum, aber auch die stärksten Verkehrseinschränkungen.

Höhepunkte

• Auf fast der gesamten Strecke ist kein Ticket nötig.
• Die traditionell nahe dem Heiligtum von Ghisallo aufgebaute Großleinwand.
• Zwei Durchfahrten am Civiglio und San Fermo della Battaglia für nur eine Anfahrt.

Pixidia-Tipp: Laut ValSerianaNews werden die Straßen rund 45 Minuten vor der geplanten Durchfahrt des Rennens gesperrt und öffnen erst nach dem Fahrzeug „Rennende“ wieder. Stellen Sie sich rechtzeitig auf: Sobald die Sperrung aktiv ist, lässt sich die Strecke nicht mehr überqueren.

4. Bergamo und Como ohne Auto erreichen

Der praktischste Flughafen bleibt Bergamo Orio al Serio (BGY), eines der wichtigsten Ryanair-Drehkreuze Italiens mit über 60 angeflogenen Zielen. Von Deutschland aus fliegt Ryanair unter anderem ab Frankfurt-Hahn, Köln/Bonn und Düsseldorf-Weeze direkt nach Bergamo. Ein ATB-Bus (Linie 1) bringt Sie in 15 bis 20 Minuten für rund 2,60 € ins Zentrum von Bergamo. Ab Mailand Malpensa ist ein Umstieg nötig, um den Comer See zu erreichen (Malpensa Express, dann Regionalzug, rund 1 Std.); ab Mailand Linate führt der einfachste Weg nach Bergamo über den FlixBus. Mit dem Zug verbindet Trenord Milano Centrale mit Como San Giovanni in rund 39 Minuten und mit Bergamo in rund 48 Minuten, ab 5 bis 6 € pro Fahrt. Eine direkte Verbindung zwischen Bergamo und Como gibt es dagegen nicht: Rechnen Sie mit 1:45 bis 2:30 Std. mit Umstieg in Mailand.

Vor Ort lassen Sie das Auto besser stehen: Die Altstadt von Como hat eine strikte verkehrsberuhigte Zone, die 2026 verschärft wurde (Fahrräder und Tretroller sind in rund 30 Straßen selbst zum Schieben verboten), und an Renntagen gilt schon ab dem Morgen ein Parkverbot. Die Standseilbahn Como–Brunate (rund 7 Minuten, Hin- und Rückfahrt ~7,20 €) fährt hinauf zum „Balkon der Alpen“; in Bergamo verbindet eine Standseilbahn die Unterstadt mit der Città Alta für rund 1,30 € pro Fahrt. Wer an einem Tag mehrere Strecken zurücklegen möchte, profitiert vom Regionalticket „io viaggio ovunque in Lombardia“ (IVOL), das unbegrenzte Fahrten im gesamten Trenord-Netz abdeckt.

5. Wo Sie für das Rennen übernachten können

Der Comer See ist ganzjährig stark nachgefragt: Für ein Wochenende Anfang Oktober empfiehlt sich eine Buchung mehrere Monate im Voraus dringend. Rechnen Sie im Schnitt mit 60 bis 120 € pro Nacht in 2- bis 3-Sterne-Hotels oder B&Bs, mehr in Bellagio oder direkt am Seeufer. Radtouristen bevorzugen oft Unterkünfte direkt an der Straße zur Madonna del Ghisallo, oberhalb von Bellagio, um das Rennen am Renntag ohne lange Anfahrt zu verfolgen. In Bergamo bietet eine Übernachtung in der Città Alta die Atmosphäre des Start-Dorfs; die wenige Minuten per Standseilbahn entfernte Unterstadt ist günstiger.

Die günstigste Option ist eine Übernachtung in Mailand, das beide Städte in unter einer Stunde mit dem Zug erreicht. Um einen Aufenthalt zu organisieren, der Mailand und den Comer See über das reine Rennwochenende hinaus verbindet, beschreibt die Reiseroute Mailand und Comer See in 3 Tagen einen City-Trip zu zweit zwischen Duomo, Pinacoteca di Brera und einem Tagesausflug nach Varenna und Bellagio. Für ein leichteres Solo-Format kombiniert die Reiseroute Mailand solo, 4 Tage mit dem Comer See das Abendmahl, den Duomo und einen Ausflug an den See mit überschaubarem Budget.

6. Aktivitäten zum Kombinieren: Seen, Altstadt und Franciacorta

Rund um Como reiht Bellagio, „die Perle des Sees“, gepflasterte Gassen, die Gärten der Villa Melzi und Seidenhandwerk aneinander; Varenna bietet seine Liebespromenade über dem Wasser und das darüberliegende Castello di Vezio, mit der Fähre in 20 Minuten von Bellagio erreichbar. In der Stadt selbst lässt sich der gotisch-renaissancistische Dom kostenlos besichtigen, und das Museo della Seta erzählt die Blütezeit der Comasker Textilindustrie. Um diese Ausflüge zu organisieren, ohne vor Ort alles zu improvisieren, listet unsere Auswahl Comer See ab Mailand: 10 buchbare Ausflüge Bootstouren, Kochkurse und geführte Besichtigungen auf.

Rund 30 Minuten von Bergamo entfernt verbirgt der Iseosee die Monte Isola, die größte Seeinsel des europäischen Festlands, mit Fischerdörfern und dem Wallfahrtsort Madonna della Ceriola auf dem Gipfel. Direkt südlich davon produziert die Franciacorta (Provinz Brescia) Schaumwein nach traditioneller Methode, leicht als Ausflug von Bergamo oder Mailand kombinierbar. In Bergamo selbst zeigt die Città Alta die 2017 zum UNESCO-Welterbe erklärten venezianischen Stadtmauern, die Piazza Vecchia und die Basilica di Santa Maria Maggiore; kulinarisch stehen die Casoncelli alla bergamasca und die Polenta taragna neben dem Missoltino (getrockneter Seefisch) und dem gegrillten Lavarello (Felchen), zwei lokalen Spezialitäten, die durchreisenden Besuchern noch wenig bekannt sind.

7. Overtourism und Sicherheit: was Sie wissen sollten

Der Comer See sieht sich wachsendem touristischen Druck ausgesetzt: Laut The Como Companion verzeichnete das kleine Dorf Brunate (1.600 Einwohner) zwischen Juli und September 2026 1,43 Millionen Besucherdurchgänge, und Varenna (rund 650 Einwohner) verhängt inzwischen Bußgelder von bis zu 200 € gegen Touristen, die mit nacktem Oberkörper durch die Altstadt laufen. Vor diesem Hintergrund ist es umso sinnvoller, Unterkunft und Aktivitäten im Voraus zu buchen, statt am Renntag vor Ort zu improvisieren.

In Sachen Sicherheit ist ein Vorfall aus dem Jahr 2020 dem Peloton noch in Erinnerung: Ein auf der Strecke befindliches Privatfahrzeug verursachte den Sturz von Maximilian Schachmann (Schlüsselbeinbruch), während Remco Evenepoel am selben Tag nahe dem Muro di Sormano in eine Schlucht stürzte und sich das Becken brach. Die UCI leitete damals eine Untersuchung gegen den Veranstalter RCS Sport ein und erinnerte daran, dass WorldTour-Rennen jederzeit vollständig gesperrte Strecken erfordern (Mitteilung der UCI). Seitdem wurden die Straßensperrungen von Jahr zu Jahr verstärkt. Schließlich findet Il Lombardia mitten in der herbstlichen Regensaison der Lombardei statt: 2024 hatten starke Niederschläge Erdrutsche ausgelöst und eine Streckenänderung im Saisonverlauf erzwungen, ein Hinweis darauf, dass das Wetter beim „Klassiker der welken Blätter“ ein entscheidender Faktor bleibt.