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La línea del Arlberg está cerrada desde el miércoles 18 de noviembre de 2026 a las 9:15 hasta el lunes 23 de noviembre de 2026 a las 4:00, según el cartel informativo de ÖBB. Un autobús de sustitución (SEV) une Sargans y Ötztal durante ese periodo. Para llegar a Zúrich, el transbordo se hace en Sargans con el tren IC3. Los horarios de cada parada se consultan en la ficha de ÖBB.

Verificado el en las fuentes oficiales citadas (ÖBB, CFF, Ski Arlberg).

Durante cinco días de noviembre de 2026 no habrá tren entre Ötztal y Bludenz. Si enlaza Zúrich con Innsbruck, Viena o Graz, o si piensa llegar a St. Anton para esquiar, el cierre cambia su trayecto, sus horarios y la forma de pagar. Este artículo recoge lo que hoy permiten escribir las fuentes oficiales de ÖBB y CFF, y señala lo que todavía debe confirmar con el operador.

1. Cuándo se corta la línea y hasta qué hora

Valle alpino nevado bajo un cielo de invierno cargado, cumbres cubiertas de nieve y bosque de coníferas
Foto de heino eisner en Unsplash

Cierre del Arlberg, del 18 al 23 de noviembre de 2026

Inicio: 18 de noviembre, 9:15 Fin: 23 de noviembre, 4:00 (cartel) Ötztal – Bludenz Autobús de sustitución

Según la página de obras de ÖBB, la línea ferroviaria del Arlberg está cortada por completo entre Ötztal, en el Tirol, y Bludenz, en Vorarlberg. El cierre también sirve a las obras de la estación de Schönwies (ÖBB y el Land del Tirol, más de 12,5 M€, finalización a finales de 2027, comunicado de octubre de 2025): ÖBB, por su parte, habla de mantenimiento. El cierre empieza el miércoles 18 de noviembre de 2026 a las 9:15. El cartel de ÖBB indica que termina el lunes 23 de noviembre a las 4:00, y el cuadro horario de los CFF da la misma fecha de fin. Por eso escribimos el 23 de noviembre a las 4:00. La página de ÖBB, en cambio, indica el domingo 22 de noviembre a las 4:00. Las dos fechas coexisten en los documentos publicados: si tiene un tren que sale o llega por la mañana del 23, confirme la hora con ÖBB.

Calendario del cierre según cada fuente, consultado el 25 de octubre de 2026
FuenteInicioFin indicado
Página de obras de ÖBB, ArlbergstreckeMiércoles 18 de noviembre, 9:15Domingo 22 de noviembre, 4:00
Cartel de ÖBBMiércoles 18 de noviembre, 9:15Lunes 23 de noviembre, 4:00
Título de la ficha SEV de ÖBB (PDF)18 de noviembre de 202622 de noviembre de 2026
Cuadro horario europeo de los CFF18 de noviembre de 202623 de noviembre de 2026

Fuente: página de obras de ÖBB, cartel de ÖBB, ficha SEV de ÖBB y CFF, cambios del horario europeo, consultado el 25 de octubre de 2026.

Esto no es el cierre del otoño de 2025. Ese duró 29 días, del 6 de octubre al 3 de noviembre de 2025, según un comunicado recogido por la prensa regional. Hubo también un fin de semana de cierre, del 25 de abril de 2026 a las 8:30 al 26 de abril a las 16:00. Si ha leído un artículo sobre el otoño de 2025 o sobre abril de 2026, no son las fechas de noviembre.

Consejo Pixidia: una ficha local de ÖBB indica que un servicio no circula el 18 de noviembre. Consulte el horario de su enlace la víspera de la salida, y no solo en el momento de reservar.
Jungfraujoch: escapada de un día a la cumbre de Europa desde Zúrich Programa y condiciones en la ficha de Viator.
Ver la excursión y sus fechas

2. El autobús de sustitución: qué líneas, qué trenes

La ficha de servicio publicada por ÖBB para este cierre lleva el título «Arlbergsperre von 18.11.2026 bis 22.11.2026». Describe un enlace diario de autobús, designado SEV 400, entre Sargans, en Suiza, y Ötztal, en el Tirol. No es un autobús exprés: hace paradas intermedias. Una ficha local de ÖBB indica que un servicio no circula el 18 de noviembre, y que otro sigue circulando el 23. Compruebe, por tanto, el número de su enlace antes de salir. El título de la ficha de ÖBB indica un final el 22 de noviembre: es probable que los autobuses estén planificados hasta esa fecha, pero ÖBB no lo formula de forma explícita.

Trenes afectados por el cierre y lo que los sustituye, consultado el 25 de octubre de 2026
TrenTramo afectadoLo que lo sustituye
Railjet, RJX y ECInnsbruck Hbf o Ötztal – Bludenz o SargansAutobús de sustitución (SEV)
Railjet Zúrich – ÖtztalDel 18 al 23 de noviembre de 2026Suprimido según los CFF; autobús entre Sargans y Ötztal
Westbahn Innsbruck – BludenzInnsbruck Hbf – BludenzAutobuses directos de sustitución, cuatro paradas suprimidas
REX1 y S4Ötztal – Landeck-ZamsAutobús con paradas intermedias

Fuente: página de obras de ÖBB, cartel de ÖBB y CFF, consultado el 25 de octubre de 2026.

Los trenes nocturnos, Nightjet y EuroNight, no aparecen en los documentos de ÖBB que pudimos leer para este cierre. Por eso no podemos decirle si circulan ni por qué itinerario. Pregúntelo antes de reservar una litera. En cuanto a los trenes regionales REX1 y S4, el SEV entre Ötztal y Landeck-Zams atiende otras paradas, entre ellas Roppen, Imst-Pitztal, Imsterberg y Schönwies (cartel de ÖBB).

3. Las paradas del SEV entre Sargans y Ötztal

La ficha SEV de ÖBB enumera nueve puntos, de Sargans a Ötztal. La tabla sigue su orden. Los horarios por parada no se recogen aquí: el texto del PDF consultado está mal extraído, con columnas mezcladas, y ninguna fuente leída da la duración del trayecto en autobús. La ficha y el planificador de ÖBB siguen siendo las únicas referencias para las horas de salida.

Paradas del autobús de sustitución Sargans – Ötztal, consultado el 25 de octubre de 2026
ParadaServicio del SEVObservación
SargansSí, punto de salida por el lado suizoTrenes a Zúrich HB desde esta estación
Buchs SGSíEstación suiza en el trazado
FeldkirchSíEstación austriaca en el trazado
BludenzSíExtremo oeste del tramo cerrado
Langen am ArlbergSíParada intermedia
St. Anton am ArlbergSíParada de Westbahn suprimida durante el cierre
Landeck-ZamsSí, SEV de REX1 y S4 hacia ÖtztalParada de Westbahn suprimida
Imst-PitztalSíParada de Westbahn suprimida
ÖtztalSí, final de trayectoEnlace hacia Innsbruck en tren

Fuente: ficha SEV de ÖBB Sargans – Bludenz – Ötztal (PDF), página de obras de ÖBB, consultado el 25 de octubre de 2026.

Imsterberg no figura entre las nueve paradas de la ficha Sargans – Ötztal. En el SEV de REX1 y S4 entre Ötztal y Landeck-Zams, el cambio en Imsterberg se hace en minibús, según el cartel de ÖBB: si su trayecto pasa por esa parada, cuente con un transbordo más. Westbahn, por su parte, ya no atiende cuatro estaciones durante el cierre, entre ellas St. Anton. Para llegar a St. Anton desde Sargans o desde Innsbruck, el autobús SEV sigue siendo el único medio público previsto en los documentos consultados.

4. De Zúrich a Innsbruck, Viena o Graz durante el cierre

Vestíbulo de la estación central de Zúrich, con un viajero
Foto de Azzedine Rouichi en Unsplash

Zúrich HB, punto de partida del enlace

Unas 3 h 30 en tren directo, en condiciones normales Railjets suprimidos del 18 al 23 de noviembre Autobús Sargans – Ötztal

En condiciones normales, Zúrich e Innsbruck están unidas en tren directo en unas 3 h 30, según el cálculo de Seat61 sobre los horarios publicados. Durante el cierre, los Railjets entre Zúrich y Ötztal se suprimen del 18 al 23 de noviembre de 2026, según los CFF. Los CFF indican también un autobús entre Sargans y Ötztal. Por el lado suizo, el enlace con Zúrich se hace en autobús hasta Sargans, y después en tren IC3 hasta Zúrich HB (cartel de ÖBB).

No damos una duración para el trayecto en autobús. Ninguna fuente consultada la publica para este cierre. Prevea un trayecto bastante más largo que las 3 h 30 del tren directo, y compruebe el tiempo de transbordo en Sargans en el horario oficial de los CFF.

Existe un desvío por Salzburgo, pero es más largo: según los CFF, la conexión Zúrich – Salzburgo se alarga unos 1 h 15 entre el 15 de octubre y el 12 de diciembre de 2026. En el tramo austriaco, los trenes EC Transalpin entre Graz y Zúrich circulan con una composición sin coche panorámico hasta Ötztal, según la página de ÖBB y los CFF. El desvío por Alemania también está afectado: obras en la línea de Passau hasta el 12 de diciembre de 2026, vuelta a la normalidad el 13 de diciembre (ÖBB). Su itinerario para noviembre de 2026 no está verificado.

Opciones para unir Zúrich y Austria durante el cierre, consultado el 25 de octubre de 2026
OpciónLo que está establecidoFuente
Tren directo Zúrich – InnsbruckSuprimido entre Zúrich y Ötztal del 18 al 23 de noviembre de 2026CFF
Autobús Sargans – ÖtztalCircula durante el cierre, con paradas intermediasFicha SEV de ÖBB, CFF
Tren Sargans – Zúrich HBEnlace ferroviario, horario a consultar en la web de los CFFCFF
Trayecto normal Zúrich – InnsbruckUnas 3 h 30 en tren directoSeat61 (secundaria)
Desvío por SalzburgoZúrich – Salzburgo se alarga unos 1 h 15, del 15 de octubre al 12 de diciembre de 2026CFF

Fuente: CFF, cambios del horario europeo, Seat61, Zurich to Innsbruck via the Arlberg, consultado el 25 de octubre de 2026.

Consejo Pixidia: si su enlace en Sargans es ajustado, tome el tren siguiente en lugar de jugárselo todo al primero. En un cierre anterior, ÖBB aconsejaba llegar a Bludenz media hora antes para el Railjet en Ötztal, porque algunos autobuses salen antes que el horario normal (Tiroler Tageszeitung, consejo pasado). Para noviembre de 2026, ninguna fuente leída garantiza la correspondencia.

5. Paso a paso: de Zúrich a Innsbruck, etapa por etapa

Este es el orden de las operaciones para un trayecto que atraviesa el corte. Cada paso remite a un documento publicado; los puntos no confirmados se señalan como tales.

  1. La víspera de la salida, compruebe su enlace. Algunos enlaces no circulan ciertos días: una ficha local de ÖBB indica que un servicio no circula el 18 de noviembre. Verifique el número y el horario en la web de ÖBB o en su planificador.
  2. Llegue en tren a Sargans desde Zúrich. Allí empieza el autobús SEV hacia Austria. El horario del tren se consulta en la web de los CFF.
  3. Lleve a mano un documento de identidad válido. Es un consejo habitual: no se ha confirmado ninguna norma de 2026 para la frontera en este tramo.
  4. Siga las paradas intermedias. El autobús atiende Buchs SG, Feldkirch, Bludenz, Langen am Arlberg, St. Anton, Landeck-Zams e Imst-Pitztal antes de Ötztal, según la ficha SEV.
  5. En Ötztal, tome la conexión hacia Innsbruck. Los documentos leídos no cierran el tramo entre Ötztal e Innsbruck. Compruebe el enlace exacto en el planificador de ÖBB antes de salir.

Opción, si toma el REX1 o el S4 entre Ötztal y Landeck-Zams: cambie a minibús en Imsterberg (cartel de ÖBB).

6. Bicicleta, equipaje, billetes, silla de ruedas: lo que no está confirmado

Solo se recogen aquí las normas extraídas de la ficha SEV (PDF creado el 24 de septiembre de 2026). Las de los cierres de abril de 2026, octubre de 2025 o las indicaciones antiguas de Westbahn no se pueden trasladar sin verificación. La tabla agrupa el resto en «por verificar».

Normas prácticas del autobús de sustitución, estado a 25 de octubre de 2026
TemaLo establecido o noEstado
Compra a bordoVenta limitada en el autobús; comprar antes de salirEstablecido (ficha SEV de ÖBB)
BicicletaTransporte «begrenzt möglich», es decir, posible de forma limitadaEstablecido; condiciones por verificar
Reserva para la bicicletaNo confirmada para este cierrePor verificar con ÖBB
Billete de ÖBB o Sparschiene en el autobúsNo confirmado para este cierrePor verificar con ÖBB
Billete de WestbahnUna indicación de un cierre anterior preveía una reserva de autobús incluida; no la hemos encontrado para noviembre de 2026 (página de Westbahn leída: solo la portada)Por verificar con Westbahn
Silla de ruedasÖBB pide llamar al 05-1717-5 antes del viaje para una asistencia individualIndicación general de ÖBB; norma para este cierre por verificar
PerrosNo se ha encontrado ninguna norma de 2026 para el SEVPor verificar con ÖBB
EquipajeNo verificado para este cierrePor verificar con ÖBB

Fuente: ficha SEV de ÖBB (PDF) y página de obras de ÖBB, consultado el 25 de octubre de 2026.

Sobre los retrasos y la indemnización, ÖBB paga una compensación a partir de 60 minutos de retraso en los trenes de larga distancia, entre ellos RJ, RJX, IC, EC, NJ y EN. Su página sobre los derechos de los viajeros no menciona los autobuses de sustitución. La Arbeiterkammer de Viena, organización de defensa de los consumidores, describe por su parte un derecho «muy limitado» para el autobús en Austria. No es un texto oficial, y no dice nada preciso sobre este SEV.

7. Esquí: llegar a St. Anton durante el cierre

Pistas nevadas y remontes bajo un cielo azul, en St. Anton am Arlberg
Foto de Maarten Scheer en Unsplash

St. Anton am Arlberg: llegada en autobús, apertura de pistas

Apertura: 2 de diciembre de 2026 Cierre: 18 de abril de 2027 Parada del SEV

El autobús SEV atiende St. Anton am Arlberg, y Westbahn ya no para allí durante el cierre. Las pistas de St. Anton, St. Christoph, Stuben, Lech y Zürs abren el 2 de diciembre de 2026, y la temporada dura hasta el 18 de abril de 2027, según Ski Arlberg. Warth y Schröcken abren un poco más tarde, el 4 de diciembre de 2026.

Ski Arlberg precisa que todas estas fechas llevan la mención «explotación limitada posible» y son orientativas. La apertura del 2 de diciembre no está garantizada al día. Si viene desde Suiza, el autobús sale de Sargans: la norma sobre esquís y mochilas en el autobús no se publica en los documentos consultados, y hay que preguntarla a ÖBB.

Consejo Pixidia: si su estancia empieza el 2 de diciembre, mantenga una opción de cancelación en su alojamiento hasta que la estación confirme la apertura de sus pistas.

8. En coche: el túnel de carretera S16 y su peaje

El cierre afecta a la línea ferroviaria, no a la carretera. Ninguna fuente oficial consultada anuncia el cierre del túnel de carretera S16 para noviembre de 2026. El peaje es de 13 € por trayecto para 2026, según Wikipedia y varios revendedores; era de 12,50 € en 2025, según ADAC. No hemos podido consultar la web de ASFINAG, que gestiona la red: verifique la tarifa oficial antes de salir.

Si su trayecto continúa por las autopistas austriacas, consulte nuestra guía de la viñeta austriaca 2027.

9. Según su perfil

La tabla solo recoge los perfiles en los que falta una información o en los que cambia la decisión.

Opción más sencilla según el perfil, consultado el 25 de octubre de 2026
PerfilOpción más sencillaPunto por verificar
Viajero solo, sin equipaje voluminosoTren hasta Sargans, y después el autobús SEVEnlace en Sargans, según el horario de los CFF
Familia con niñosAutobús SEV con paradas intermedias, o coche por el túnel S16Cochecitos y sillas infantiles: no verificados para este cierre; pregunte a ÖBB
ConductorCoche por el túnel S16Peaje de 13 € por trayecto en 2026 según revendedores

Fuente: página de obras de ÖBB, Ski Arlberg, consultado el 25 de octubre de 2026.

Para un presupuesto ajustado, lo más importante es el billete: ninguna tarifa del SEV aparece en las fuentes leídas. En coche, cuente el peaje del túnel S16 y el combustible, y compárelo con el precio del tren consultando el horario de los CFF.

Lo que otras guías no cuentan

  • La hora del primer tren tras el cierre no se publica en ninguna fuente leída. Compruébela en el planificador de ÖBB antes de salir (ÖBB, página de obras, consultado el 25 de octubre de 2026).

Preguntas sobre el cierre del Arlberg

Estas preguntas vienen de los puntos de fricción de las fuentes oficiales. No están medidas: no se encontró ninguna sugerencia de búsqueda.

¿Cuándo se cierra exactamente la línea del Arlberg?

El cierre empieza el miércoles 18 de noviembre de 2026 a las 9:15, entre Ötztal y Bludenz. El cartel de ÖBB indica un final el lunes 23 de noviembre a las 4:00; la página de obras de ÖBB indica el domingo 22 de noviembre a las 4:00. Las dos fechas figuran en documentos publicados, y las fuentes no las concilian. Para un tren de la mañana del 23, confirme la hora con ÖBB antes de salir.

¿Qué autobús sustituye al tren entre Innsbruck y Zúrich?

Para el tramo austriaco, un autobús de sustitución (SEV) une Sargans con Ötztal, con paradas intermedias en Feldkirch, Bludenz, St. Anton, Landeck-Zams o Imst-Pitztal. Los documentos leídos no cierran el tramo entre Ötztal e Innsbruck. Los CFF indican que los Railjets entre Zúrich y Ötztal se suprimen del 18 al 23 de noviembre de 2026. Desde Sargans, el resto del camino hasta Zúrich se hace en tren.

¿Cuánto dura el trayecto en autobús?

Ninguna fuente consultada publica la duración del trayecto en autobús para este cierre. Los horarios por parada figuran en la ficha SEV de ÖBB, pero el PDF se lee mal en la versión consultada. El tren directo entre Zúrich e Innsbruck tarda unas 3 h 30 en condiciones normales, según el cálculo de Seat61. Prevea bastante más tiempo y consulte el planificador de ÖBB para su enlace concreto.

¿Puedo llevar mi bicicleta en el autobús de sustitución?

La ficha SEV de ÖBB indica que el transporte de bicicletas es «begrenzt möglich», es decir, posible de forma limitada. No hemos encontrado ninguna norma confirmada para este cierre, ni sobre una reserva previa. Antes de salir, llame a ÖBB o consulte el horario de su enlace para conocer las condiciones exactas.

¿Mi billete de ÖBB o Sparschiene sirve en el autobús?

No podemos confirmarlo para este cierre. La ficha SEV indica que la venta a bordo es limitada: lo mejor es comprar el billete antes de salir, en línea, en la aplicación, en una máquina o en taquilla. Una indicación de Westbahn de un cierre anterior preveía una reserva de autobús incluida; no la hemos encontrado para noviembre de 2026. Confírmelo con su operador.

¿Tengo derecho a una indemnización si mi tren se sustituye por un autobús?

ÖBB prevé una compensación a partir de 60 minutos de retraso en los trenes de larga distancia. Su página sobre los derechos de los viajeros no menciona los autobuses de sustitución. Para el autobús, una organización de defensa de los consumidores de Viena describe un derecho muy limitado. Conserve sus justificantes, y diríjase a ÖBB si el retraso supera ese umbral.

¿Cómo llegar a St. Anton para esquiar durante el cierre?

El autobús SEV atiende St. Anton am Arlberg, y Westbahn ya no para allí durante el cierre. Las pistas de St. Anton abren el 2 de diciembre de 2026 según Ski Arlberg, con la mención «explotación limitada posible». Estas fechas son orientativas: mantenga una opción de cancelación en su alojamiento hasta que la estación confirme la apertura.

¿El túnel de carretera S16 es de pago en coche?

Sí. El peaje es de 13 € por trayecto para 2026 según Wikipedia y varios revendedores, frente a 12,50 € en 2025 según ADAC. No pudimos consultar la web de ASFINAG: verifique la tarifa oficial antes de salir. Ninguna fuente consultada anuncia el cierre del túnel de carretera para noviembre de 2026.

Fuentes

Fuentes consultadas el 25 de octubre de 2026. Los horarios y las tarifas pueden cambiar: verifique en la web del operador antes de salir.

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