En 2027, el derecho de no residente (DNR) mexicano está previsto en 1.158 pesos (unos 55 euros), frente a 983 pesos en 2026. El proyecto, votado por el Senado el 27 de octubre de 2026, aún no estaba publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 6 de noviembre. La entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2027. El importe que pagas depende de cómo llegues.
Verificado el en el INM, en la Ley Federal de Derechos (leída en mley.mx), en el índice del DOF del 6 de noviembre y en la prensa mexicana.
¿Vas a viajar a México en 2027? Antes que nada surge una pregunta: ¿cuánto costará el derecho de no residente y quién lo paga? La respuesta tiene tres puntos. El derecho es de 983 pesos hoy. Se votó una subida en el Senado, pero el texto aún no estaba publicado en el Diario Oficial de la Federación en la fecha de nuestra verificación. Por último, el importe que realmente pagas depende de cómo llegues y de la aerolínea. Este artículo separa lo establecido, lo anunciado y lo que todavía hay que confirmar, con la fecha de consulta de cada dato.
1. Una cifra votada, todavía sin publicar
El derecho de no residente (DNR) en 2026 y 2027
El DNR es un impuesto federal cuyo nombre oficial es Derecho de No Residente. Figura en el artículo 8, fracción I de la Ley Federal de Derechos. El importe aplicable en 2026 es de 983 pesos, según el Instituto Nacional de Migración (INM), consultado el 8 de noviembre de 2026.
El proyecto de ley de ingresos para 2027 siguió un trámite breve. La comisión de la Cámara de Diputados lo aprobó el 12 de octubre de 2026, por 40 votos a favor y 10 en contra, según El Universal. La Cámara de Diputados lo aprobó después en sesión plenaria, según la prensa. El Senado lo aprobó el 27 de octubre con una amplia mayoría, según las actas de las sesiones. El dictamen se remitió después al poder ejecutivo para su publicación.
Lo que aún hay que confirmar
- La publicación del decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF): no aparece en el índice del 6 de noviembre de 2026.
- La lectura del texto publicado, para confirmar el artículo 8, fracción I y el importe exacto.
- La fecha de entrada en vigor, prevista para el 1 de enero de 2027 según Expansión.
2. El importe, año tras año y en euros
La primera tabla recoge los importes registrados. La línea de 2027 recoge el proyecto votado, no un texto publicado. La segunda convierte los importes al tipo de cambio de Banxico del 3 de noviembre de 2026.
| Año | Importe (MXN) | Estatus | Fuente |
|---|---|---|---|
| 2025 | alrededor de 860,56 | vigente (cifra de prensa) | Traviatic |
| 2026 | 983,00 | vigente | INM, micrositio de trámites |
| 2027, propuesta inicial | 1.334,80 | abandonada, revisada durante la discusión | El Universal, 12 de octubre de 2026 |
| 2027, proyecto votado | 1.158,00 | votado por el Senado el 27 de octubre de 2026, no publicado en el DOF el 6 de noviembre | Expansión, 27 de octubre de 2026 |
Fuente: INM para 2026, Expansión para el proyecto votado, El Universal para la propuesta inicial, consultado el 8 de noviembre de 2026.
La subida prevista en el proyecto es de 175 pesos, es decir, un 17,8 % respecto a 2026. Es bastante menor que la propuesta inicial, que llegaba a 1.334,80 pesos antes de revisarse durante la discusión. Algunos textos publicados en octubre todavía citan esa cifra como importe actual: es un error de lectura, el importe vigente en 2026 es de 983 pesos.
| Importe | Pesos (MXN) | Euros (aprox.) | Dólares US (aprox.) |
|---|---|---|---|
| DNR 2026 | 983 | 46,87 € | 52,40 $ |
| DNR previsto en 2027 (proyecto votado) | 1.158 | 55,21 € | 61,73 $ |
| Subida | 175 | 8,34 € | 9,33 $ |
Fuente: UnoTV, tipo de cambio del 3 de noviembre de 2026 (1 euro = 20,9747 pesos; 1 dólar = 18,7592 pesos), consultado el 8 de noviembre de 2026. Conversiones orientativas.
El tipo de cambio cambia cada día. La cifra de referencia sigue siendo el importe en pesos, el que aparece en el texto oficial. La conversión a euros solo sirve para presupuestar.
3. Quién paga, según cómo llegues
En avión, el DNR suele cobrarse con el billete. Por carretera, una estancia de 7 días como máximo suele estar exenta, según la prensa. El crucero tiene un impuesto aparte.
En avión, el caso más común
El DNR afecta a los extranjeros que entran a México sin permiso de trabajo. En un viaje aéreo, la aerolínea suele cobrarlo con el billete o en el momento del check-in. Volaris indica en su página dedicada que la exención automática solo se concede a los titulares de pasaporte mexicano o de tarjeta de residente temporal o permanente, y que el documento presentado debe coincidir con la reserva.
Se trata de políticas de cada compañía, no de reglas legales. Otra aerolínea puede aplicar un procedimiento distinto. Revisa, por tanto, la línea de impuestos de tu billete antes de pagar.
Por carretera, una estancia corta suele estar exenta
En una entrada terrestre, Proceso y Expat Insider Mexico citan una exención que suele concederse a las estancias de siete días como máximo, según el artículo 11 de la ley. No hemos podido leer este artículo en una versión oficial: trata esta regla como información de prensa y confírmala con el INM antes de cruzar la frontera. Más de siete días, el DNR es exigible y se paga a la salida del país.
El crucero, un impuesto aparte
Los pasajeros de crucero pagan un impuesto que cobran las navieras, distinto del DNR aéreo. Su importe depende de un decreto publicado en 2025 que no hemos podido verificar en el texto oficial. Por eso no publicamos ninguna tarifa aquí. Pregunta el importe a tu compañía de crucero y no lo confundas con el DNR.
Visitax, la tasa de Quintana Roo
Si vas a Cancún, a la Riviera Maya o a Tulum, encontrarás el Visitax, que cobra el estado de Quintana Roo. No tiene relación con el DNR federal, y ambos pueden sumarse en un mismo viaje. El sitio oficial visitax.gob.mx no publica ningún importe. Consúltalo para conocer la tarifa y el método de pago vigentes.
| Modo de llegada | Afectado por el DNR | Exención señalada | Fuente |
|---|---|---|---|
| Avión | Sí, en principio | Pasaporte mexicano o tarjeta de residente, según la aerolínea | Volaris, página del DNR, consultada el 8 de noviembre de 2026 |
| Carretera, estancia de 7 días como máximo | Generalmente no | Exención citada por la prensa (artículo 11, texto no leído) | Proceso, 14 de octubre de 2026 |
| Carretera, estancia de más de 7 días | Sí | Ninguna, se paga a la salida | Proceso, 14 de octubre de 2026 |
| Crucero | Impuesto distinto | No precisada aquí | Decreto de 2025, no verificado en el DOF |
Fuente: Volaris y Proceso (14 de octubre de 2026), consultados el 8 de noviembre de 2026. Las reglas de las aerolíneas cambian: verifícalas antes de viajar.
España: sin visado, y el DNR ausente de la ficha oficial
Los ciudadanos españoles no necesitan visado para una estancia turística de menos de 180 días, según la ficha Documentación y trámites de la embajada de México del Ministerio de Asuntos Exteriores, consultada el 8 de noviembre de 2026. Debes presentar un pasaporte en vigor. A la entrada, la misma ficha menciona la Forma Migratoria Múltiple (FMM) que se entrega en el control: hay que conservarla hasta la salida. La guía Mexico Relocation Guide explica el formulario FMM. Esta ficha no menciona el DNR. Ese silencio no es una exención: significa solo que el ministerio no trata este punto.
Algunos medios mencionan subidas de visado para otras nacionalidades. Según la ficha consultada, no afectan a los ciudadanos españoles, y no citamos sus importes porque el texto consultado no permite confirmarlos.
4. Exenciones: lo que se dice y lo que no
Una exención solo se aplica si una fuente la describe con precisión. La tabla distingue lo que se basa en un texto o en una aerolínea, lo que procede de la prensa y lo que no se ha publicado.
| Caso | Lo que dicen las fuentes | Estatus de la información |
|---|---|---|
| Pasaporte mexicano | Exención automática, según la aerolínea | Política de Volaris, no una regla legal |
| Residente temporal o permanente | Exención, según la aerolínea y una guía especializada | Política de la aerolínea y prensa |
| Estancia terrestre de 7 días como máximo | Generalmente exenta | Prensa, artículo 11 no leído en el texto oficial |
| Menores | Ninguna exención en el texto consultado | No publicado, por confirmar con el INM |
| Pasajero en conexión | Volaris indica que no está exento | Política de la aerolínea, no confirmada por el INM |
Fuente: texto del artículo 8, fracción I, Volaris, Expat Insider Mexico, consultados el 8 de noviembre de 2026.
En cuanto a los niños, no podemos decir si el DNR se aplica, porque no hay texto publicado que lo precise. No te fíes de una guía que afirme la gratuidad. Pide la regla por escrito al INM o a la aerolínea antes de comprar el billete, y guarda la respuesta.
5. Pagar y pedir el reembolso
Para los trámites ante el INM, como la renovación o la reposición de la ficha DNR, el sitio del instituto solo acepta tarjeta bancaria, no efectivo, según el sitio del INM consultado el 8 de noviembre de 2026; vuelve a confirmarlo en la página de pago antes del viaje. Esta regla se refiere a los trámites del INM. No describe cómo cobrará tu aerolínea el DNR en el billete.
Sobre el reembolso, ninguna regla pública consultada indica que el DNR sea reembolsable en caso de cancelación. Las normas de la Profeco se refieren a los vuelos cancelados o retrasados en general: reembolso del billete, compensación o transporte alternativo, según el caso. No precisan qué ocurre con el impuesto. No des por hecho que se reembolsará, y pide la respuesta por escrito a la aerolínea.
6. Lo que cambia el DNR según tu perfil
El DNR pesa de forma distinta según el viaje. Estas son cinco situaciones, de la más expuesta a la menos expuesta.
- Viajero solo, en avión. Es el caso más directo. Pagas 983 pesos en 2026, unos 47 euros, y 1.158 pesos previstos, unos 55 euros. Son importes por persona, convertidos al tipo de cambio del 3 de noviembre de 2026.
- Pareja, en avión. Son cálculos a partir de los importes por persona, no importes registrados: 2 × 983 = 1.966 pesos en 2026, unos 94 euros; 2 × 1.158 = 2.316 pesos previstos, unos 110 euros. Son cifras orientativas, al tipo de cambio del 3 de noviembre de 2026, y deben ajustarse al importe publicado.
- Familia con hijos. El texto consultado no prevé exención para menores. Antes de contar con una gratuidad, pídela por escrito al INM y a la aerolínea, y presupuesta el importe por defecto.
- Viajero con presupuesto ajustado que llega por carretera. Una estancia de siete días como máximo suele estar exenta, según la prensa. Más allá, el DNR se paga a la salida: lleva moneda local o prevé el medio de pago que te pidan.
- Viaje combinado con Cancún o la Riviera Maya. El DNR se paga a la llegada en avión, y el Visitax se suma por Quintana Roo. Son dos impuestos distintos, que conviene presupuestar por separado.
Si prevés una entrada terrestre de más de 7 días, o una llegada a Cancún, anota el DNR y el Visitax en líneas separadas de tu presupuesto.
7. Calendario práctico: qué hacer y cuándo
El texto definitivo aún no está publicado. Este es el orden de los trámites hasta la salida.
- Ahora (noviembre de 2026). Sigue el índice del Diario Oficial de la Federación. Mientras la ley 2027 no aparezca en él, el importe de 2027 sigue siendo un proyecto votado, y el importe de referencia sigue siendo 983 pesos.
- En la publicación (fecha desconocida). Lee el artículo 8, fracción I del texto publicado y compara el importe con 1.158 pesos. Si hay diferencia, prevalece el texto publicado.
- Al reservar el billete. Lee la línea de impuestos de tu billete, comprueba que tu documento de identidad coincide con la reserva y pide a la aerolínea la regla que se aplica a tu caso.
- Antes de salir. Convierte el importe a pesos con el tipo de cambio del día y prevé un margen de precaución para los gastos de llegada.
- A la llegada. Guarda el recibo o el justificante de pago hasta la salida del país, por si algún control lo pide.
8. Errores que conviene evitar
- Tomar un artículo de octubre como estado actual. Varios textos siguen hablando de un proyecto pendiente del Senado. El Senado votó el 27 de octubre de 2026.
- Leer 1.334,80 pesos como el importe actual. Es la propuesta inicial, revisada durante la discusión. El importe vigente es 983 pesos.
- Confundir el DNR, el Visitax, el impuesto de crucero y el visado. Son cuatro regímenes distintos, con bases legales, importes y pagadores diferentes.
- Contar con una exención sin haberla verificado. Para menores, tránsito o reembolso, ninguna regla pública consultada permite prometer nada. Pide la respuesta por escrito.
- Presupuestar en euros sin tener en cuenta el tipo de cambio. Un importe fijo en pesos varía en euros según el día. El tipo de cambio del 3 de noviembre de 2026 solo vale para este artículo.
Lo que otras guías no cuentan
Estos seis puntos se apoyan en una fuente oficial o en una fuente de prensa identificada, y faltan o son erróneos en parte de las guías publicadas sobre el tema.
- El Senado aprobó el proyecto el 27 de octubre de 2026. Algunos artículos fechados el 19 de octubre dicen todavía que espera la votación. Fuente: Expansión (consultada el 8 de noviembre de 2026).
- El importe vigente es de 983 pesos. Figura en el artículo 8, fracción I, modificado en el DOF el 7 de noviembre de 2025. Fuente: mley.mx, LFD artículo 8 (consultada el 8 de noviembre de 2026).
- La ley 2027 no aparecía en el índice del DOF del 6 de noviembre de 2026. Fuente: DOF, índice del 6 de noviembre de 2026 (consultado el 8 de noviembre de 2026).
- Visitax no tiene un importe oficial publicado. El sitio de la tasa no indica ninguna tarifa, a diferencia de muchas comparativas. Fuente: visitax.gob.mx (consultado el 8 de noviembre de 2026).
- La presidenta cifra la subida en unos diez dólares. Claudia Sheinbaum defendió los 175 pesos con la frase «son 175 pesos, son 10 dólares más o menos». Fuente: El Financiero, 15 de octubre de 2026 (consultado el 8 de noviembre de 2026).
- La ficha española no menciona el DNR. Un lector español no encuentra la respuesta en la web del ministerio. Fuente: Ministerio de Asuntos Exteriores (consultada el 8 de noviembre de 2026).
Información práctica para tu presupuesto
983 pesos en 2026, unos 47 euros al tipo de cambio del 3 de noviembre de 2026. El proyecto votado prevé 1.158 pesos, unos 55 euros, con entrada en vigor prevista el 1 de enero de 2027.
Pasaporte en vigor. Sin visado turístico para los españoles en estancias de menos de 180 días, según el Ministerio de Asuntos Exteriores, consultado el 8 de noviembre de 2026. A la entrada, la Forma Migratoria Múltiple (FMM) que se entrega en el control debe conservarse hasta la salida.
Solo tarjeta bancaria para los trámites del INM sobre el DNR, según el sitio del INM consultado el 8 de noviembre de 2026; vuelve a confirmarlo en la página de pago antes del viaje. Para el billete, sigue el método de pago de la aerolínea.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el DNR en México en 2026?
El derecho de no residente es de 983 pesos en 2026, según el INM y el artículo 8, fracción I de la ley. Al tipo de cambio de Banxico del 3 de noviembre de 2026, equivale a unos 47 euros. El importe se fija cada año en la ley de ingresos: verifica la cifra vigente en la fecha de tu viaje.
¿Sube el DNR en 2027?
El proyecto de ley de ingresos para 2027 prevé 1.158 pesos, según la prensa. El Senado lo aprobó el 27 de octubre de 2026. No estaba publicado en el Diario Oficial de la Federación el 6 de noviembre, y la entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2027. El texto publicado será el que cuente: revísalo antes de reservar un viaje que caiga después de esa fecha.
¿Cuánto sube el DNR en 2027?
Según el proyecto votado, la subida es de 175 pesos, es decir, un 17,8 % respecto a 2026. En euros supone unos 8,34 euros al tipo de cambio del 3 de noviembre de 2026. La propuesta inicial, más alta, había llegado a 1.334,80 pesos antes de revisarse durante la discusión.
¿Tienen que pagar el DNR los españoles?
Por avión, en principio sí: el DNR afecta a los extranjeros sin permiso de trabajo, y un español lo es, salvo exención según la aerolínea. Por carretera, una estancia de siete días como máximo suele estar exenta, según la prensa. Los españoles no necesitan visado para una estancia turística de menos de 180 días, según el Ministerio de Asuntos Exteriores, consultado el 8 de noviembre de 2026. La ficha oficial no menciona el DNR, y ese silencio no equivale a una exención.
¿Se paga el DNR en el aeropuerto?
En avión, normalmente se cobra con el billete o se paga en el check-in, según la aerolínea. Volaris solo concede una exención automática a los titulares de pasaporte mexicano o de tarjeta de residente. La práctica varía de una aerolínea a otra: revisa el detalle en tu reserva.
¿Y si llego en coche o a pie?
En una entrada terrestre, la prensa cita una exención que suele concederse a las estancias de siete días como máximo, según el artículo 11 de la ley. Más allá, el DNR es exigible y se paga a la salida. No hemos podido leer el artículo 11 en el texto oficial: confirma la regla con el INM antes de cruzar la frontera.
¿Los niños pagan el DNR?
No podemos confirmarlo. El texto del artículo 8, fracción I consultado no prevé exención para menores, y ninguna fuente oficial lo precisa. No des por hecho que sea gratis: pide la regla al INM o a la aerolínea antes de comprar el billete y guarda su respuesta por escrito.
¿Se reembolsa el DNR si mi vuelo se cancela?
Ninguna regla pública consultada prevé el reembolso del DNR. Las normas de la Profeco sobre vuelos cancelados, como el reembolso del billete o la compensación, no precisan qué pasa con el impuesto. Pide por escrito a la aerolínea qué se reembolsa.
¿El DNR y el Visitax son lo mismo?
No. El DNR es un impuesto federal. El Visitax es una tasa del estado de Quintana Roo, que afecta sobre todo a Cancún, la Riviera Maya y Tulum. Ambos pueden sumarse en un mismo viaje. El sitio oficial visitax.gob.mx no publica ningún importe: consúltalo para la tarifa vigente.
¿Y el impuesto de los cruceros?
Es un impuesto distinto, que cobran las navieras, y no el DNR aéreo. Su importe depende de un decreto de 2025 que no hemos podido verificar en el texto oficial. Pregunta la tarifa a tu compañía de crucero y no la confundas con el DNR.
Fuentes
- INM, trámites del DNR : importe 2026 (983 pesos) y métodos de pago.
- Ley Federal de Derechos, artículo 8 : texto e historial de modificaciones, la última el 7 de noviembre de 2025.
- Diario Oficial de la Federación, índice del 6 de noviembre de 2026 : ausencia de publicación de la ley 2027.
- Expansión, 27 de octubre de 2026 : votación del Senado y entrada en vigor prevista.
- SDP Noticias, 27 de octubre de 2026 : detalle de la votación y reservas.
- El Universal, 12 de octubre de 2026 : comisión, propuesta inicial y reparto de la recaudación.
- Proceso, 14 de octubre de 2026 : base legal, estancia terrestre y pago a la salida.
- Volaris, página del DNR : exenciones aplicadas por la aerolínea.
- Ministerio de Asuntos Exteriores, Documentación y trámites (México) : visado, estancia máxima y Forma Migratoria Múltiple.
- Mexico Relocation Guide, FMM 2026 : formulario FMM.
- Visitax, sitio oficial : tasa de Quintana Roo, sin importe publicado.
- UnoTV, 4 de noviembre de 2026 : tipo de cambio de Banxico del 3 de noviembre de 2026.
- El Financiero, 15 de octubre de 2026 : declaraciones de la presidenta sobre la subida.
- Diario de Yucatán, 15 de octubre de 2026 : postura del sector hotelero de Quintana Roo.
- Traviatic : importe de 2025 (unos 860,56 pesos, cifra de prensa no oficial).
- Expat Insider Mexico, DNR 2027 : exención de residentes y estancia terrestre, prensa especializada.
Fuentes consultadas el 8 de noviembre de 2026. Las fuentes oficiales aparecen primero.
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