La ligne de l’Arlberg est fermée du mercredi 18 novembre 2026 à 9 h 15 au lundi 23 novembre 2026 à 4 h selon l’affiche ÖBB. Un bus de remplacement (SEV) relie Sargans et Ötztal pendant cette période. Pour Zurich, la correspondance se fait à Sargans en IC3. Les horaires par arrêt se vérifient sur la fiche ÖBB.
Vérifié le sur les sources officielles citées (ÖBB, CFF, Ski Arlberg).
Pendant cinq jours en novembre 2026, il n’y a plus de train entre Ötztal et Bludenz. Si vous reliez Zurich à Innsbruck, Vienne ou Graz, ou si vous comptez rejoindre St. Anton pour le ski, la fermeture change votre trajet, vos horaires et la façon de payer. Cet article reprend ce que les sources officielles de l’ÖBB et des CFF permettent d’écrire aujourd’hui, et signale ce qui reste à confirmer auprès de l’opérateur.
1. Quand la ligne est coupée, et jusqu’à quelle heure
Fermeture de l’Arlberg, du 18 au 23 novembre 2026
Selon la page des travaux de l’ÖBB, la ligne ferroviaire de l’Arlberg est coupée en totalité entre Ötztal, au Tyrol, et Bludenz, au Vorarlberg. La fermeture sert aussi des travaux à la station de Schönwies (ÖBB et Land Tirol, plus de 12,5 M€, achèvement fin 2027, communiqué d’octobre 2025) : l’ÖBB, elle, parle de maintenance. La fermeture commence le mercredi 18 novembre 2026 à 9 h 15. L’affiche ÖBB indique qu’elle prend fin le lundi 23 novembre à 4 h, et la grille horaire des CFF donne la même date de fin. Nous écrivons donc le 23 novembre à 4 h. La page ÖBB, elle, indique le dimanche 22 novembre à 4 h. Les deux dates coexistent dans les documents publiés : pour un train qui doit partir ou arriver le matin du 23, confirmez l’heure auprès de l’ÖBB.
| Source | Début | Fin indiquée |
|---|---|---|
| Page travaux ÖBB, Arlbergstrecke | Mercredi 18 novembre, 9 h 15 | Dimanche 22 novembre, 4 h |
| Affiche ÖBB | Mercredi 18 novembre, 9 h 15 | Lundi 23 novembre, 4 h |
| Titre de la fiche SEV ÖBB (PDF) | 18 novembre 2026 | 22 novembre 2026 |
| Grille Europe des CFF | 18 novembre 2026 | 23 novembre 2026 |
Source : page travaux ÖBB, affiche ÖBB, fiche SEV ÖBB et CFF, modifications horaire Europe, relevé le 25 octobre 2026.
Ce n’est pas la fermeture de l’automne 2025. Celle-ci avait duré 29 jours, du 6 octobre au 3 novembre 2025, selon un communiqué relayé par la presse régionale. Il y a eu aussi un week-end de fermeture, du 25 avril 2026 à 8 h 30 au 26 avril à 16 h. Si vous avez lu un article sur l’automne 2025 ou sur avril 2026, ce ne sont pas les dates de novembre.
2. Le bus de remplacement : quelles liaisons, quels trains
La fiche de service publiée par l’ÖBB pour cette fermeture porte le titre « Arlbergsperre von 18.11.2026 bis 22.11.2026 ». Elle décrit une liaison de bus quotidienne, désignée SEV 400, entre Sargans, en Suisse, et Ötztal, au Tyrol. Ce n’est pas un bus express : il fait des arrêts intermédiaires. Une fiche locale de l’ÖBB indique qu’un service ne circule pas le 18 novembre, et qu’un autre roule encore le 23 novembre. Vérifiez donc le numéro de votre liaison avant de partir. Le titre de la fiche ÖBB indique un terme au 22 novembre : les bus sont probablement planifiés jusqu’à cette date, mais l’ÖBB ne le formule pas explicitement.
| Train | Tronçon touché | Ce qui le remplace |
|---|---|---|
| Railjet, RJX et EC | Innsbruck Hbf ou Ötztal – Bludenz ou Sargans | Bus de remplacement (SEV) |
| Railjet Zurich – Ötztal | 18 au 23 novembre 2026 | Supprimé selon les CFF ; bus entre Sargans et Ötztal |
| Westbahn Innsbruck – Bludenz | Innsbruck Hbf – Bludenz | Bus directs de substitution, quatre arrêts supprimés |
| REX1 et S4 | Ötztal – Landeck-Zams | Bus avec arrêts intermédiaires |
Source : page travaux ÖBB, affiche ÖBB et CFF, relevé le 25 octobre 2026.
Les trains de nuit, Nightjet et EuroNight, ne figurent pas dans les documents ÖBB que nous avons pu lire pour cette fermeture. Nous ne pouvons donc pas vous dire s’ils circulent, ni par quel itinéraire. Demandez-le avant de réserver une couchette. Pour les trains régionaux REX1 et S4, le SEV entre Ötztal et Landeck-Zams dessert d’autres arrêts, dont Roppen, Imst-Pitztal, Imsterberg et Schönwies (affiche ÖBB).
3. Les arrêts du SEV entre Sargans et Ötztal
La fiche SEV de l’ÖBB liste neuf points, de Sargans à Ötztal. Le tableau suit son ordre. Les horaires par arrêt ne sont pas repris ici : le texte du PDF consulté est mal extrait, avec des colonnes mêlées, et aucune source lue ne donne la durée du trajet en bus. La fiche et le planificateur ÖBB restent les seules références pour les heures de départ.
| Arrêt | Desserte par le SEV | Remarque |
|---|---|---|
| Sargans | Oui, point de départ côté suisse | Trains vers Zurich HB au départ de cette gare |
| Buchs SG | Oui | Gare suisse sur le tracé |
| Feldkirch | Oui | Gare autrichienne sur le tracé |
| Bludenz | Oui | Extrémité ouest de la section fermée |
| Langen am Arlberg | Oui | Arrêt intermédiaire |
| St. Anton am Arlberg | Oui | Arrêt Westbahn supprimé pendant la fermeture |
| Landeck-Zams | Oui, SEV REX1 et S4 vers Ötztal | Arrêt Westbahn supprimé |
| Imst-Pitztal | Oui | Arrêt Westbahn supprimé |
| Ötztal | Oui, terminus | Correspondance vers Innsbruck en train |
Source : fiche SEV ÖBB Sargans – Bludenz – Ötztal (PDF), page travaux ÖBB, relevé le 25 octobre 2026.
Imsterberg ne figure pas parmi les neuf arrêts de la fiche Sargans – Ötztal. Sur le SEV REX1 et S4 entre Ötztal et Landeck-Zams, le changement à Imsterberg se fait en minibus, selon l’affiche ÖBB : si votre trajet passe par cet arrêt, comptez une correspondance de plus. Le Westbahn, de son côté, ne dessert plus quatre gares pendant la fermeture, dont St. Anton. Pour rejoindre St. Anton depuis Sargans ou depuis Innsbruck, le bus SEV reste donc le seul moyen public prévu par les documents consultés.
4. Zurich vers Innsbruck, Vienne ou Graz pendant la fermeture
Zurich HB, point de départ de la liaison
En temps normal, Zurich et Innsbruck sont reliées en train direct en environ 3 h 30, d’après le calcul de Seat61 sur les horaires publiés. Pendant la fermeture, les Railjets entre Zurich et Ötztal sont supprimés du 18 au 23 novembre 2026, selon les CFF. Les CFF indiquent aussi un bus entre Sargans et Ötztal. Côté suisse, la liaison vers Zurich se fait en bus jusqu’à Sargans, puis en train IC3 vers Zurich HB (affiche ÖBB).
Nous ne donnons pas de durée pour le trajet en bus. Aucune source consultée ne la publie pour cette fermeture. Prévoyez un trajet nettement plus long que les 3 h 30 du train direct, et vérifiez le temps de correspondance à Sargans sur l’horaire officiel des CFF.
Un détour par Salzburg existe, mais il est allongé : selon les CFF, la liaison Zurich – Salzburg est rallongée d’environ 1 h 15 du 15 octobre au 12 décembre 2026. Sur la section autrichienne, les trains EC Transalpin entre Graz et Zurich circulent avec une rame sans voiture panoramique jusqu’à Ötztal, d’après la page ÖBB et les CFF. Le détour par l’Allemagne est lui aussi perturbé : travaux sur la ligne de Passau jusqu’au 12 décembre 2026, retour à la normale le 13 décembre (ÖBB). Son itinéraire pour novembre 2026 n’est pas vérifié.
| Option | Ce qui est établi | Source |
|---|---|---|
| Train direct Zurich – Innsbruck | Supprimé entre Zurich et Ötztal du 18 au 23 novembre 2026 | CFF |
| Bus Sargans – Ötztal | Circule pendant la fermeture, avec arrêts intermédiaires | Fiche SEV ÖBB, CFF |
| Train Sargans – Zurich HB | Liaison ferroviaire, horaire à consulter sur le site des CFF | CFF |
| Trajet normal Zurich – Innsbruck | Environ 3 h 30 en train direct | Seat61 (secondaire) |
| Détour par Salzburg | Zurich – Salzburg rallongé d’environ 1 h 15, du 15 octobre au 12 décembre 2026 | CFF |
Source : CFF, modifications horaire Europe, Seat61, Zurich to Innsbruck via the Arlberg, relevé le 25 octobre 2026.
5. Déroulé : de Zurich à Innsbruck, étape par étape
Voici l’ordre des opérations pour un trajet qui franchit la coupure. Chaque étape renvoie à un document publié ; les points non confirmés sont signalés comme tels.
- La veille du départ, vérifiez votre liaison. Certaines liaisons ne circulent pas certains jours : une fiche locale de l’ÖBB indique qu’un service ne roule pas le 18 novembre. Contrôlez le numéro et l’horaire sur le site de l’ÖBB ou dans son planificateur.
- Rejoignez Sargans en train depuis Zurich. C’est là que commence le bus SEV vers l’Autriche. L’horaire du train se lit sur le site des CFF.
- Gardez une pièce d’identité valable à portée de main. C’est un conseil standard : aucune règle 2026 confirmée n’a été trouvée pour la frontière sur ce tronçon.
- Suivez les arrêts intermédiaires. Le bus dessert Buchs SG, Feldkirch, Bludenz, Langen am Arlberg, St. Anton, Landeck-Zams et Imst-Pitztal avant Ötztal, selon la fiche SEV.
- À Ötztal, prenez la correspondance vers Innsbruck. Les documents lus ne ferment pas le tronçon entre Ötztal et Innsbruck. Vérifiez l’enchaînement exact dans le planificateur ÖBB avant de partir.
Option, si vous prenez le REX1 ou le S4 entre Ötztal et Landeck-Zams : changez en minibus à Imsterberg (affiche ÖBB).
6. Vélo, bagages, billets, fauteuil : ce qui n’est pas confirmé
Seules les règles tirées de la fiche SEV (PDF créé le 24 septembre 2026) sont reprises ici. Celles des fermetures d’avril 2026, d’octobre 2025 ou des consignes Westbahn anciennes ne se transposent pas sans vérification. Le tableau range le reste dans « à vérifier ».
| Sujet | Ce qui est établi ou non | Statut |
|---|---|---|
| Achat à bord | Vente limitée dans le bus ; acheter avant le départ | Établi (fiche SEV ÖBB) |
| Vélo | Transport « begrenzt möglich », c’est-à-dire possible à titre limité | Établi ; conditions à vérifier |
| Réservation pour le vélo | Non confirmée pour cette fermeture | À vérifier auprès de l’ÖBB |
| Billet ÖBB ou Sparschiene dans le bus | Non confirmé pour cette fermeture | À vérifier auprès de l’ÖBB |
| Billet Westbahn | Une consigne d’une fermeture précédente prévoyait une réservation de bus incluse ; nous ne l’avons pas retrouvée pour novembre 2026 (page Westbahn lue : accueil seul) | À vérifier auprès de Westbahn |
| Fauteuil roulant | L’ÖBB demande d’appeler le 05-1717-5 avant le voyage pour une prise en charge individuelle | Consigne générale ÖBB ; règle pour cette fermeture à vérifier |
| Chiens | Aucune règle 2026 trouvée pour le SEV | À vérifier auprès de l’ÖBB |
| Bagages | Non vérifié pour cette fermeture | À vérifier auprès de l’ÖBB |
Source : fiche SEV ÖBB (PDF) et page travaux ÖBB, relevé le 25 octobre 2026.
Sur les retards et l’indemnisation, l’ÖBB verse une compensation à partir de 60 minutes de retard sur les trains longue distance, dont les RJ, RJX, IC, EC, NJ et EN. Sa page sur les droits des voyageurs ne mentionne pas les bus de remplacement. L’Arbeiterkammer de Vienne, organisation de défense des consommateurs, décrit pour sa part un droit « très limité » pour le bus en Autriche. Ce n’est pas un texte officiel, et il ne dit rien de précis sur ce SEV.
7. Ski : rejoindre St. Anton pendant la fermeture
St. Anton am Arlberg : arrivée en bus, ouverture des pistes
Le bus SEV dessert St. Anton am Arlberg, et le Westbahn ne s’y arrête plus pendant la fermeture. Les pistes de St. Anton, St. Christoph, Stuben, Lech et Zürs ouvrent le 2 décembre 2026, et la saison court jusqu’au 18 avril 2027 selon Ski Arlberg. Warth et Schröcken ouvrent un peu plus tard, le 4 décembre 2026.
Ski Arlberg précise que toutes ces dates portent la mention « exploitation limitée possible » et sont indicatives. L’ouverture du 2 décembre n’est donc pas garantie au jour près. Si vous venez de Suisse, le bus part de Sargans : la règle sur les skis et les sacs dans le bus n’est pas publiée dans les documents consultés, et il faut la demander à l’ÖBB.
8. En voiture : le tunnel routier S16 et son péage
La fermeture concerne la ligne ferroviaire, et non la route. Aucune source officielle consultée n’annonce de fermeture du tunnel routier S16 pour novembre 2026. Le péage est de 13 € par trajet pour 2026, selon Wikipédia et plusieurs revendeurs ; il était de 12,50 € en 2025, selon l’ADAC. Nous n’avons pas pu consulter le site de l’ASFINAG, qui exploite le réseau : vérifiez le tarif officiel avant de partir.
Si votre trajet continue sur les autoroutes autrichiennes, voir notre guide de l’e-vignette autrichienne 2027.
9. Selon votre profil
Le tableau ne garde que les profils pour lesquels une information manque ou change la décision.
| Profil | Option la plus simple | Point à vérifier |
|---|---|---|
| Voyageur seul, sans encombrement | Train jusqu’à Sargans, puis bus SEV | Correspondance à Sargans, dans l’horaire des CFF |
| Famille avec enfants | Bus SEV avec arrêts intermédiaires, ou voiture par le tunnel S16 | Poussettes et sièges enfants : non vérifiés pour cette fermeture ; demandez à l’ÖBB |
| Conducteur | Voiture par le tunnel S16 | Péage de 13 € par trajet en 2026 selon les revendeurs |
Source : page travaux ÖBB, Ski Arlberg, relevé le 25 octobre 2026.
Pour un petit budget, le point le plus important est le billet : aucune grille tarifaire du SEV n’est publiée dans les sources lues. Pour un trajet en voiture, comptez le péage du tunnel S16 et le carburant, et comparez avec le prix du train en consultant l’horaire des CFF.
Ce que les autres guides ne disent pas
- L’heure du premier train après la fermeture n’est publiée dans aucune source lue. Vérifiez-la dans le planificateur ÖBB avant de partir (ÖBB, page travaux, consulté le 25 octobre 2026).
Questions sur la fermeture de l’Arlberg
Ces questions viennent des points de friction des sources officielles. Elles ne sont pas mesurées : aucune suggestion de recherche n’a été trouvée.
Quand exactement la ligne de l’Arlberg est-elle fermée ?
La fermeture commence le mercredi 18 novembre 2026 à 9 h 15, entre Ötztal et Bludenz. L’affiche ÖBB indique une fin le lundi 23 novembre à 4 h ; la page travaux de l’ÖBB indique le dimanche 22 novembre à 4 h. Les deux dates figurent dans des documents publiés, et les sources ne les concilient pas. Pour un train du matin du 23, confirmez l’heure auprès de l’ÖBB avant de partir.
Quel bus remplace le train entre Innsbruck et Zurich ?
Pour la partie autrichienne, un bus de remplacement (SEV) relie Sargans à Ötztal, avec des arrêts intermédiaires à Feldkirch, Bludenz, St. Anton, Landeck-Zams ou Imst-Pitztal. Les documents lus ne ferment pas le tronçon entre Ötztal et Innsbruck. Les CFF indiquent que les Railjets entre Zurich et Ötztal sont supprimés du 18 au 23 novembre 2026. Depuis Sargans, la suite vers Zurich se fait en train.
Combien de temps dure le trajet en bus ?
Aucune source consultée ne publie la durée du trajet en bus pour cette fermeture. Les horaires par arrêt figurent dans la fiche SEV de l’ÖBB, mais le PDF se lit mal dans la version consultée. Le train direct entre Zurich et Innsbruck met environ 3 h 30 en temps normal, selon le calcul de Seat61. Prévoyez nettement plus, et consultez le planificateur ÖBB pour votre liaison précise.
Puis-je emporter mon vélo dans le bus de remplacement ?
La fiche SEV de l’ÖBB indique que le transport des vélos est « begrenzt möglich », c’est-à-dire possible à titre limité. Nous n’avons trouvé aucune règle confirmée pour cette fermeture, ni sur une réservation préalable. Avant de partir, appelez l’ÖBB ou consultez l’horaire de votre liaison pour connaître les conditions exactes.
Mon billet ÖBB ou Sparschiene est-il valable dans le bus ?
Nous ne pouvons pas le confirmer pour cette fermeture. La fiche SEV indique que la vente à bord est limitée : mieux vaut acheter son billet avant le départ, en ligne, dans l’appli, à un automate ou au guichet. Une consigne Westbahn d’une fermeture précédente prévoyait une réservation de bus incluse ; nous ne l’avons pas retrouvée pour novembre 2026. Vérifiez auprès de votre opérateur.
Ai-je droit à une indemnisation si mon train est remplacé par un bus ?
L’ÖBB prévoit une compensation à partir de 60 minutes de retard sur les trains longue distance. Sa page sur les droits des voyageurs ne mentionne pas les bus de remplacement. Pour le bus, une organisation de défense des consommateurs à Vienne décrit un droit très limité. Gardez vos justificatifs, et adressez-vous à l’ÖBB si le retard dépasse ce seuil.
Comment rejoindre St. Anton pour le ski pendant la fermeture ?
Le bus SEV dessert St. Anton am Arlberg, et le Westbahn ne s’y arrête plus pendant la fermeture. Les pistes de St. Anton ouvrent le 2 décembre 2026 selon Ski Arlberg, avec la mention « exploitation limitée possible ». Ces dates sont indicatives : gardez une option d’annulation sur votre hébergement tant que la station ne confirme pas l’ouverture.
Le tunnel routier S16 est-il payant en voiture ?
Oui. Le péage est de 13 € par trajet pour 2026 selon Wikipédia et plusieurs revendeurs, contre 12,50 € en 2025 selon l’ADAC. Nous n’avons pas pu consulter le site de l’ASFINAG : vérifiez le tarif officiel avant de partir. Aucune fermeture du tunnel routier n’est annoncée dans les sources consultées pour novembre 2026.
Sources
- ÖBB, page travaux Arlbergstrecke : tronçon fermé, dates, arrêts Westbahn supprimés
- ÖBB, affiche de la fermeture (PDF) : heures de début et de fin, changement à Imsterberg
- ÖBB, fiche SEV Sargans – Bludenz – Ötztal (PDF) : arrêts, vente à bord, vélos
- ÖBB, droits des voyageurs : seuil de 60 minutes
- CFF, modifications horaire Europe : Railjets supprimés, Zurich – Salzburg rallongé
- Ski Arlberg, season times : dates d’ouverture indicatives
- Seat61, Zurich to Innsbruck via the Arlberg : durée d’un trajet direct (secondaire)
- vol.at, fermeture de l’automne 2025 : précédent (secondaire)
- Arbeiterkammer Wien, indemnisation des retards : droit dans le bus (secondaire)
- Wikipédia, Arlberg Road Tunnel : péage S16 (secondaire)
Sources consultées le 25 octobre 2026. Les horaires et tarifs peuvent changer : vérifiez sur le site de l’opérateur avant votre départ.
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