Al 5 novembre 2026 la tassa d’ingresso da 450 baht non è in vigore: è un progetto in consultazione, senza una data di applicazione certa. Il governo propone 450 baht per visitatore straniero, in un primo tempo per gli arrivi aerei. Non è stata rilevata alcuna pubblicazione sul Royal Gazette, e il primo trimestre 2027 citato dalla stampa resta un obiettivo non garantito.
Verificato il sulle fonti ufficiali citate (comunicato del PRD del 17 agosto 2026 e stampa thailandese datata da agosto a ottobre 2026).
Dal comunicato del 17 agosto 2026, molti viaggiatori si chiedono se dovranno pagare 450 baht al loro arrivo in Thailandia. La risposta, alla data di consultazione del 5 novembre 2026, è no: il testo è in consultazione, e non è stata rilevata alcuna adozione né pubblicazione a quella data. Questo articolo separa ciò che è ufficiale, ciò che proviene dalla stampa e ciò che resta sconosciuto, così Lei sa cosa verificare prima di partire e cosa non temere per ora.
1. A che punto è il progetto al 5 novembre 2026
Un progetto in consultazione, non una tassa in vigore
Il Ministero del Turismo e dello Sport ha presentato il progetto in un comunicato del Public Relations Department (PRD) datato 17 agosto 2026, dopo l’esame dei principi da parte del Comitato nazionale della politica turistica il 14 agosto. Il progetto è stato poi sottoposto a consultazione pubblica. Il comunicato del PRD descrive un calendario, non una data di riscossione.
Cosa riportano le fonti a questa data
- L’importo proposto è di 450 baht per persona, qualunque sia il mezzo di arrivo (PRD, 17 agosto 2026).
- La consultazione pubblica si è svolta dal 24 agosto al 28 settembre 2026, con 5.954 risposte (Nation, 25 agosto e 7 ottobre 2026).
- Nessuna pubblicazione sul Royal Gazette è stata rilevata alla data di consultazione, e non risulta alcuna decisione del Consiglio dei ministri.
Questa scheda non tratta della tassa. È pensata solo per chi ha una giornata libera a Bangkok: un’escursione di un giorno ad Ayutthaya, l’antica capitale del regno.
2. Il calendario, e perché non fornisce ancora una data
Il comunicato del 17 agosto 2026 non fissa alcuna data assoluta. Divide il progetto in due fasi, e fa partire ciascuna da un passo che non è ancora avvenuto: la pubblicazione dell’annuncio sul Royal Gazette. La fase 1 riguarda gli arrivi aerei e inizia 180 giorni dopo tale pubblicazione. La fase 2, che mira agli arrivi terrestri e marittimi, comincerebbe circa 360 giorni dopo la fase 1.
La tabella seguente riporta le tappe restanti, così come le fonti le descrivono. Nessuna ha una data certa alla data di consultazione.
| Tappa | Data | Stato al 5 novembre 2026 |
|---|---|---|
| Esame dei principi da parte del Comitato nazionale della politica turistica | 14 agosto 2026 | Avvenuto, senza decisione finale riportata |
| Comunicato ufficiale del PRD sull’importo di 450 baht | 17 agosto 2026 | Annuncio ufficiale |
| Consultazione pubblica | Dal 24 agosto al 28 settembre 2026 | Conclusa, 5.954 risposte |
| Ritorno al comitato, poi Consiglio dei ministri | Senza data | Nessuna decisione riportata |
| Pubblicazione sul Royal Gazette | Senza data | Nessuna pubblicazione rilevata |
| Fase 1: arrivi aerei | 180 giorni dopo la pubblicazione | Non fissata |
| Fase 2: arrivi terrestri e marittimi | Circa 360 giorni dopo la fase 1 | Non fissata |
Fonte: Nation, consultazione pubblica (25 agosto 2026) e comunicato del PRD (17 agosto 2026), consultata il 5 novembre 2026.
La scadenza più citata, il primo trimestre 2027, non è una data ufficiale. Il Thai Examiner la presenta come un obiettivo da confermare dopo il passaggio davanti al Consiglio dei ministri (Thai Examiner, 7 ottobre 2026). Perché una fase aerea parta nel primo trimestre 2027, sarebbe servita una pubblicazione sul Royal Gazette tra l’inizio di luglio e l’inizio di ottobre 2026. Nessuna pubblicazione di questo tipo è stata rilevata. Si tratta di una deduzione dal calendario dei 180 giorni, non di un’informazione ufficiale.
Il calcolo inverso è altrettanto utile. Se il testo fosse pubblicato il 5 novembre 2026, la fase aerea non potrebbe iniziare prima del 4 maggio 2027, e la fase terrestre e marittima non arriverebbe prima di circa un anno dopo. Per un viaggio previsto in questo inverno, il punto da tenere d’occhio è quindi la pubblicazione sul Royal Gazette: se non avviene, un arrivo quest’inverno non ricadrebbe nella fase aerea.
3. Chi sarebbe interessato, e chi non lo è esplicitamente
Il testo riguarda i visitatori stranieri che entrano in Thailandia. Non riguarda i cittadini thailandesi, ma questa esclusione non è formulata in modo esplicito nel comunicato. Gli articoli di stampa, da Tourmag a Le Petit Journal, la deducono dal campo «visitatori stranieri». Non è quindi un’esenzione da far valere: è una lettura probabile, che dovrà essere confermata dal testo pubblicato.
Il progetto prevede in compenso un elenco di esenzioni. Proviene dalla bozza preliminare sottoposta a consultazione, riassunta dal quotidiano Nation il 25 agosto 2026. Il PRD non la riprende, e ogni categoria resta soggetta a criteri che non sono stati pubblicati.
| Categoria | Stato nella bozza preliminare | Nota |
|---|---|---|
| Bambini sotto i due anni | Esentati, a condizioni | Formulazione «children under two» nella stampa |
| Titolari di permesso di lavoro | Esentati, a condizioni | Da non confondere con l’elenco del 2023 |
| Passaporti diplomatici o di servizio | Esentati, a condizioni | Criteri non pubblicati |
| Passeggeri in transito | Esentati, a condizioni | Criteri non pubblicati |
| Membri dell’equipaggio | Esentati, a condizioni | Criteri non pubblicati |
| Titolari di border pass (passaggio di frontiera) | Esentati, a condizioni | Criteri non pubblicati |
| Ospiti di Stato e del governo | Esentati, a condizioni | Formulazione della stampa |
Fonte: Nation, consultazione pubblica (25 agosto 2026), consultata il 5 novembre 2026. Elenco provvisorio, non ripreso dal PRD.
Due punti vanno letti con prudenza. Innanzitutto il sito Nextstep Hua Hin, che descrive nel dettaglio il progetto, avverte che una lettera di pensionamento o un altro permesso di soggiorno lungo «non deve essere considerato un’esenzione senza una regola esplicita». Se viaggia con uno status di questo tipo, non parta dal presupposto di essere esentato. Poi, gli operatori privati chiedono esenzioni per i commercianti frontalieri e per i viaggiatori transfrontalieri frequenti (Nation, 40071948). Su questo non risulta alcuna decisione.
Per ora il progetto non tratta questi casi.
4. Pagamento, prova e ingressi multipli
Come si pagherebbe, se il progetto andasse in porto
La modalità di pagamento non è stabilita. Sono allo studio diversi canali, secondo il PRD e il Thai Examiner: un pagamento integrato nel biglietto aereo, un pagamento online su un sito ufficiale, un’applicazione mobile o chioschi self-service ai punti d’ingresso. Il biglietto aereo è il canale più sostenuto nella consultazione, con il 36,26% delle risposte, ma non è stato scelto formalmente. Secondo Toutelathailande, le compagnie aeree si erano opposte alla tassa precedente.
Ciò che non è definito
- La prova da presentare: ricevuta, conferma online, codice QR o attestato assicurativo. Nessuna fonte lo precisa.
- Il luogo del controllo: il testo non dice se il giustificativo sarà verificato alla frontiera o prima.
- La sorte degli ingressi multipli, di cui si parla più sotto.
Il progetto prevede che una persona che ha pagato possa entrare e uscire più volte nell’arco di 30 giorni senza pagare di nuovo, a condizione di essere coperta dall’assicurazione prevista (Nation, 40070226, e PRD). Questo meccanismo riguarderebbe in particolare i viaggiatori terrestri frequenti. Le condizioni non sono stabilite. Nextstep Hua Hin ricorda che una finestra di pagamento di 30 giorni «non è un’autorizzazione all’immigrazione»: non sostituisce il visto, la regola di soggiorno né i controlli d’ingresso.
5. Assicurazione, entrate e cifre sensibili
Il governo presenta la tassa come un mezzo per finanziare lo sviluppo dei siti turistici, la tutela delle risorse naturali, la promozione e un’assicurazione che copre il decesso e le spese mediche di chi paga, «subject to policy terms» secondo il PRD. Il ministero punta ad almeno 8 miliardi di baht di entrate annue, al netto dei costi di riscossione e dell’assicurazione, versati al Fondo per la promozione del turismo (PRD, 17 agosto 2026; Thai Examiner, 7 ottobre 2026). Nessuna fonte descrive la copertura, il fornitore, i massimali né la durata dell’assicurazione legata al pagamento. Questo articolo non quantifica quindi alcuna copertura.
Il ministero della Salute sostiene il progetto a condizione che una parte serva a finanziare l’assicurazione. L’argomento è il seguente: gli ospedali hanno registrato mancati pagamenti importanti per pazienti stranieri, e l’assicurazione sposterebbe questo rischio verso gli assicuratori (Nation, 40071967, 7 ottobre 2026). La cifra citata è di 7,02 miliardi di baht di insoluti per l’anno di riferimento 2024: 16,96 miliardi fatturati, 9,94 miliardi incassati, su 32 ospedali. Questo importo riguarda diverse categorie di stranieri, non solo i turisti.
La Thai Hotels Association sostiene il principio dei 450 baht, ma si oppone a un’assicurazione obbligatoria per tutti i visitatori. Propone un’assicurazione complementare facoltativa al punto di immigrazione, e formula diverse obiezioni: una copertura ritenuta sottodimensionata, un periodo di 30 giorni che non corrisponde a un soggiorno di 7-10 giorni, e un possibile effetto sull’acquisto di un’assicurazione personale (The Star, 15 ottobre 2026). Queste riserve non sono state risolte.
6. Le fonti non dicono tutte la stessa cosa
Prima di fidarsi di un articolo, questo compreso, bisogna conoscere i punti in cui le fonti divergono. Li segnaliamo senza risolverli.
- L’importo prima di agosto 2026. Ad aprile 2026 la stampa parlava ancora di 300 baht per via aerea e 150 baht per via terrestre (Nation, 40064625; The Star, 3 aprile 2026). Il comunicato del PRD del 17 agosto 2026 fissa un importo unico di 450 baht. Gli annunci precedenti non descrivono quindi più il progetto attuale.
- Solo aereo, o tutti i mezzi. Il comunicato fissa 450 baht qualunque sia il mezzo d’arrivo, ma la fase 1 riguarda solo gli arrivi aerei. Alcuni articoli presentano la tassa come aerea per prima, altri come destinata a tutti gli arrivi. La lettura adottata qui: tutti gli arrivi saranno interessati nel tempo, ma per fasi, e la data della fase terrestre non è fissata.
- Durata della consultazione. Secondo le fonti, la consultazione è durata 30 o 35 giorni. Le date riprese dalla stampa thailandese (dal 24 agosto al 28 settembre 2026) danno una finestra di circa cinque settimane. Il numero esatto di giorni non ha effetti pratici per un viaggiatore.
- Il cumulo di 1.450 baht. VisasNews evoca un totale di 1.450 baht sommando la tassa d’ingresso e un’altra tassa. Questo cumulo presupporrebbe che entrambe le tasse siano in vigore, cosa che non è. Non va scritto come costo reale.
7. Tasse e regole da non confondere
La tabella seguente separa la tassa d’ingresso da 450 baht dalle regole vicine, alcune già in vigore.
| Elemento | Importo o regola | Stato al 5 novembre 2026 |
|---|---|---|
| Tassa d’ingresso (progetto) | 450 baht per persona | In consultazione, non in vigore |
| Tassa di partenza (proposta) | 1.000 baht, secondo la stampa | Rinviata il 22 ottobre 2026 dal ministro delle Finanze, secondo Nation |
| Sovrattassa aeroportuale AOT | 1.120 baht per passeggero internazionale | In vigore dal 20 giugno 2026 secondo AOT |
| Carta di arrivo digitale (TDAC) | Modulo gratuito | Obbligatoria dal 1° maggio 2025 |
| Esenzione dal visto turistico | 30 giorni | Solo turismo; data di entrata in vigore non riportata qui |
Fonti: Nation, rinvio della tassa di partenza (22 ottobre 2026) ; TAT News, sovrattassa AOT (maggio 2026) ; FCDO (Regno Unito), consigli Thailandia (ingresso), consultati il 5 novembre 2026.
La tassa di partenza merita un chiarimento. L’importo di 1.000 baht è stato riportato dalla stampa e non figura nel testo ufficiale che abbiamo potuto consultare. Il ministro delle Finanze ne ha annunciato il rinvio il 22 ottobre 2026, e l’articolo di Nation precisa che la tassa di 450 baht «non è annullata». Le due proposte non sono collegate: non vanno sommate. Il visto di 30 giorni, invece, è una regola d’ingresso e non una tassa: non vi è associato alcun pagamento.
8. Cosa cambia la regola a seconda del suo profilo
Alla data di consultazione, la tassa non cambia nulla per un viaggio. I profili seguenti permettono di capire cosa tenere d’occhio se il progetto andrà in porto.
- Turista che resta meno di 30 giorni, in aereo. È il caso più direttamente interessato dalla fase 1. Tenga d’occhio la pubblicazione sul Royal Gazette e l’annuncio di un mezzo di pagamento. Un pagamento integrato nel biglietto aereo è il canale più sostenuto in consultazione, senza essere stato scelto formalmente; la procedura all’arrivo va ancora confermata dal testo pubblicato.
- Viaggiatore che arriva via terra. Questa situazione rientra nella fase 2, senza data. Per un passaggio di frontiera terrestre, verifichi la situazione della frontiera con la Cambogia nell’articolo dedicato prima di programmare il tragitto.
- Famiglia con bambini piccoli. I bambini sotto i due anni figurano nell’elenco delle esenzioni della bozza preliminare, a condizioni non pubblicate. Non lo consideri acquisito prima del testo definitivo.
- Residente, pensionato o viaggiatore di lungo periodo. Il progetto non tratta questi casi. Una lettera di pensionamento o un permesso di soggiorno lungo non va presunto esentato.
- Viaggiatore di passaggio o membro dell’equipaggio. Il transito e l’equipaggio figurano nell’elenco provvisorio. Anche qui, i criteri non sono noti.
Per la regola di soggiorno e l’organizzazione del viaggio, consulti l’articolo sul soggiorno senza visto e l’itinerario completo.
9. Quello che le altre guide non dicono
Le risposte online rilevate durante la ricerca mescolano fatti sicuri e ipotesi. Ecco cinque punti verificati sul comunicato del PRD e sulla stampa thailandese datata, assenti o formulati in modo inesatto in quelle risposte.
- Il calendario dipende da una pubblicazione sul Royal Gazette che non è stata rilevata alla data di consultazione. La fase aerea parte 180 giorni dopo la pubblicazione sul Royal Gazette, e la fase terrestre circa 360 giorni dopo la fase aerea. Nessuna data assoluta è quindi fissata. Comunicato del PRD (consultato il 5 novembre 2026, fonte del 17 agosto 2026).
- Il rinvio della tassa di partenza non riguarda la tassa d’ingresso. Il ministro delle Finanze ha rinviato la tassa di partenza il 22 ottobre 2026, ma il testo riportato precisa che la tassa da 450 baht non è annullata. Nation, 40072627 (consultato il 5 novembre 2026, articolo del 22 ottobre 2026).
- I thailandesi sono fuori campo, ma non è un’esenzione. Il testo riguarda i visitatori stranieri. Il testo pubblicato non formula un’esenzione per i cittadini thailandesi, e la stampa non ne fa una regola formale. Nation, 40070226 (consultato il 5 novembre 2026, articolo del 25 agosto 2026).
- La consultazione ha raccolto 5.954 risposte, con l’80,5% di sostegno al progetto e il 78,3% di accordo sull’importo. Misurano l’adesione dei partecipanti alla consultazione, non quella di tutti i viaggiatori. Nation, 40071948 (consultato il 5 novembre 2026, articolo di ottobre 2026).
- La cifra di 7,02 miliardi di insoluti non riguarda solo i turisti. Riguarda l’anno 2024, 32 ospedali e diverse categorie di stranieri. Viene usata come argomento a favore del progetto, ma non misura il solo costo turistico. Nation, 40071967 (consultato il 5 novembre 2026, articolo del 7 ottobre 2026).
10. Informazioni pratiche da verificare prima della partenza
Obbligatoria per gli stranieri che entrano via aerea, terrestre o marittima dal 1° maggio 2025. Può essere compilata fino a tre giorni prima dell’arrivo, e il modulo ufficiale è gratuito. Alcuni siti di terzi fatturano questo servizio: passi dalle pagine ufficiali, in particolare quella dell’ambasciata di Thailandia.
Un diritto di 1.120 baht per passeggero internazionale è applicato dal 20 giugno 2026 nei sei aeroporti gestiti da AOT.
Oltre la durata consentita, la multa è di 500 baht al giorno, con un massimo di 20.000 baht (FCDO, consultato il 5 novembre 2026). Questo importo non ha alcun legame con la tassa d’ingresso.
Domande frequenti sulla tassa d’ingresso da 450 baht
Devo pagare 450 baht al mio arrivo in Thailandia oggi?
No. Alla data del 5 novembre 2026 la tassa è un progetto: la consultazione pubblica si è chiusa il 28 settembre 2026, non è stata rilevata alcuna pubblicazione sul Royal Gazette e non risulta alcuna decisione del Consiglio dei ministri. Nulla nelle fonti consultate indica una riscossione in corso. Verifichi il comunicato del PRD prima di partire.
Quando entrerà in vigore la tassa?
Nessuna data è fissata. La scadenza più citata dalla stampa è il primo trimestre 2027, presentata come un’intenzione non garantita. La fase aerea partirebbe 180 giorni dopo la pubblicazione sul Royal Gazette, e la fase terrestre e marittima circa 360 giorni dopo la fase aerea, secondo il comunicato del PRD del 17 agosto 2026.
I thailandesi devono pagare la tassa?
Il testo riguarda i visitatori stranieri. La stampa ne deduce che i cittadini thailandesi sono fuori campo, ma il testo pubblicato non lo formula esplicitamente. Non è quindi un’esenzione da far valere, solo una lettura probabile che dovrà essere confermata dal testo definitivo.
Come si pagherà, e quale prova bisognerà presentare?
Il canale di pagamento non è stabilito. Il pagamento integrato nel biglietto aereo è il più sostenuto in consultazione, con il 36,26% delle risposte, ma non è scelto formalmente. Sono allo studio anche altre opzioni: sito ufficiale, applicazione, chioschi ai punti d’ingresso. Nessuna prova è definita a questo stadio.
È la stessa cosa della tassa di partenza da 1.000 baht?
No. La tassa di partenza è una proposta distinta, per la quale la stampa ha riportato un importo di 1.000 baht. Il ministro delle Finanze ne ha annunciato il rinvio il 22 ottobre 2026, secondo Nation. Questo annuncio non riguarda la tassa da 450 baht, che Nation presenta come non annullata.
Un solo pagamento permetterà più ingressi?
Il progetto prevede che chi ha pagato possa entrare e uscire più volte nell’arco di 30 giorni, a condizione di essere coperto dall’assicurazione prevista. Le condizioni non sono stabilite. Questo meccanismo non sostituisce un visto né la regola di soggiorno, come ricorda Nextstep Hua Hin.
L’assicurazione è inclusa, e cosa copre?
Una parte delle entrate finanzierebbe un’assicurazione che copre il decesso e le spese mediche, secondo il PRD. Condizioni, massimali e fornitore non sono pubblicati. Pixidia non raccomanda alcun prodotto assicurativo: per un contratto, confronti le garanzie prima di partire.
Il visto di 30 giorni cambia con questa tassa?
No. L’esenzione dal visto per un soggiorno turistico di 30 giorni è una regola d’ingresso distinta dalla tassa, che non va confusa con un pagamento. La sua data di entrata in vigore non è riportata in questo articolo: verifichi le condizioni attuali prima di partire.
Fonti
- PRD, comunicato sulla tassa da 450 baht : importo, fasi e calendario (17 agosto 2026).
- Nation, consultazione pubblica : date, bozza preliminare ed esenzioni (25 agosto 2026).
- Nation, sostegno ed entrate : 5.954 risposte e obiettivo di 8 miliardi di baht (ottobre 2026).
- Nation, ministero della Salute : insoluti ospedalieri del 2024 (7 ottobre 2026).
- Nation, rinvio della tassa di partenza : 22 ottobre 2026.
- Thai Examiner, obiettivo del primo trimestre 2027 : stato del progetto (7 ottobre 2026).
- Thai PBS World, landing fee : canali di pagamento e calendario (7 ottobre 2026).
- Nextstep Hua Hin, dettaglio del progetto : elenco delle esenzioni e riserva sui permessi di soggiorno (aggiornamento di ottobre 2026).
- The Star, industria turistica e assicurazione : posizioni della Thai Hotels Association (15 ottobre 2026).
- FCDO (Regno Unito), consigli Thailandia (ingresso) : TDAC, visto e superamento del soggiorno (consultato il 5 novembre 2026).
- TAT News, sovrattassa AOT : 1.120 baht dal 20 giugno 2026 (maggio 2026).
Ricerca e verifiche effettuate il 5 novembre 2026. Nessuna pubblicazione sul Royal Gazette è stata rilevata a questa data: ogni informazione su questo tema può evolvere.
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