Al 5 de noviembre de 2026, la tasa de entrada de 450 bahts no está en vigor: es un proyecto en consulta, sin fecha de aplicación firme. El Gobierno propone 450 bahts por visitante extranjero, primero para las llegadas aéreas. No se ha registrado ninguna publicación en el Royal Gazette, y el primer trimestre de 2027 citado por la prensa sigue siendo un objetivo no garantizado.
Verificado el sobre el comunicado del PRD del 17 de agosto de 2026 y la prensa tailandesa fechada entre agosto y octubre de 2026.
Desde el comunicado del 17 de agosto de 2026, muchos viajeros se preguntan si tendrán que pagar 450 bahts a su llegada a Tailandia. La respuesta, a la fecha de consulta del 5 de noviembre de 2026, es no: el texto está en consulta y no se ha registrado ninguna adopción ni publicación a esa fecha. Este artículo separa lo que es oficial, lo que procede de la prensa y lo que sigue sin resolverse, para que usted sepa qué comprobar antes de salir y qué no le preocupa por ahora.
1. En qué punto está el proyecto al 5 de noviembre de 2026
Un proyecto en consulta, no una tasa en vigor
El Ministerio de Turismo y Deportes presentó el proyecto en un comunicado del Departamento de Relaciones Públicas (PRD) fechado el 17 de agosto de 2026, tras el examen de los principios por el Comité Nacional de Política Turística el 14 de agosto. Después, el proyecto se sometió a consulta pública. El comunicado del PRD describe un calendario, no una fecha de cobro.
Lo que informan las fuentes a esta fecha
- El importe propuesto es de 450 bahts por persona, sea cual sea el medio de llegada (PRD, 17 de agosto de 2026).
- La consulta pública se celebró del 24 de agosto al 28 de septiembre de 2026, con 5.954 respuestas (Nation, 25 de agosto y 7 de octubre de 2026).
- No se ha registrado ninguna publicación en el Royal Gazette a la fecha de consulta, y no se informa de ninguna decisión del Consejo de Ministros.
Esta tarjeta no trata de la tasa. Solo se dirige a quien tenga un día libre en Bangkok: una excursión de un día a Ayutthaya, la antigua capital del reino.
2. El calendario, y por qué todavía no da una fecha
El comunicado del 17 de agosto de 2026 no fija ninguna fecha absoluta. Divide el proyecto en dos fases y hace que cada una arranque a partir de un paso que todavía no ha tenido lugar: la publicación del anuncio en el Royal Gazette. La fase 1 afecta a las llegadas aéreas y empieza 180 días después de esa publicación. La fase 2, que apunta a las llegadas terrestres y marítimas, empezaría unos 360 días después de la fase 1.
La tabla siguiente recoge las etapas que quedan, tal como las describen las fuentes. Ninguna tiene una fecha firme a la fecha de consulta.
| Etapa | Fecha | Estado al 5 de noviembre de 2026 |
|---|---|---|
| Examen de los principios por el Comité Nacional de Política Turística | 14 de agosto de 2026 | Hecho, sin decisión final registrada |
| Comunicado oficial del PRD sobre el importe de 450 bahts | 17 de agosto de 2026 | Anuncio oficial |
| Consulta pública | 24 de agosto al 28 de septiembre de 2026 | Terminada, 5.954 respuestas |
| Vuelta al comité, y después Consejo de Ministros | Sin fecha | Ninguna decisión registrada |
| Publicación en el Royal Gazette | Sin fecha | Ninguna publicación registrada |
| Fase 1: llegadas aéreas | 180 días después de la publicación | Sin fijar |
| Fase 2: llegadas terrestres y marítimas | Unos 360 días después de la fase 1 | Sin fijar |
Fuente: Nation, consulta pública (25 de agosto de 2026) y comunicado del PRD (17 de agosto de 2026), consultados el 5 de noviembre de 2026.
La fecha más citada, el primer trimestre de 2027, no es una fecha oficial. Thai Examiner la presenta como un objetivo por confirmar tras el paso por el Consejo de Ministros (Thai Examiner, 7 de octubre de 2026). Para que una fase aérea arrancara en el primer trimestre de 2027, habría hecho falta una publicación en el Royal Gazette entre principios de julio y principios de octubre de 2026. No se ha registrado ninguna publicación de ese tipo. Se trata de una deducción del calendario de 180 días, no de una información oficial.
El cálculo inverso también es útil. Si el texto se publicara el 5 de noviembre de 2026, la fase aérea no podría empezar antes del 4 de mayo de 2027, y la fase terrestre y marítima no llegaría hasta unos doce meses después. Para un viaje previsto este invierno, el punto a vigilar es, por tanto, la publicación en el Royal Gazette: si no se produce, una llegada este invierno no entraría en la fase aérea.
3. Quién estaría afectado, y quién no lo está de forma explícita
El texto se dirige a los visitantes extranjeros que entran en Tailandia. No menciona a los ciudadanos tailandeses, pero esta exclusión no está formulada de manera explícita en el comunicado. Los artículos de prensa, desde Tourmag hasta Le Petit Journal, la deducen del campo «visitantes extranjeros». No es, pues, una exención que se pueda hacer valer: es una lectura probable, que debe confirmar el texto publicado.
El proyecto prevé, en cambio, una lista de exenciones. Procede del anteproyecto sometido a consulta, resumido por el diario Nation el 25 de agosto de 2026. El PRD no la recoge, y cada categoría sigue sujeta a criterios que no se han publicado.
| Categoría | Estado en el anteproyecto | Observación |
|---|---|---|
| Niños menores de dos años | Exentos, con condiciones | Formulación «children under two» en la prensa |
| Titulares de permisos de trabajo | Exentos, con condiciones | No confundir con la lista de 2023 |
| Pasaportes diplomáticos u oficiales | Exentos, con condiciones | Criterios no publicados |
| Pasajeros en tránsito | Exentos, con condiciones | Criterios no publicados |
| Miembros de la tripulación | Exentos, con condiciones | Criterios no publicados |
| Titulares de border pass (paso fronterizo) | Exentos, con condiciones | Criterios no publicados |
| Invitados de Estado y del Gobierno | Exentos, con condiciones | Formulación de la prensa |
Fuente: Nation, consulta pública (25 de agosto de 2026), consultado el 5 de noviembre de 2026. Lista provisional, no recogida por el PRD.
Dos puntos merecen una lectura prudente. En primer lugar, el sitio Nextstep Hua Hin, que detalla el proyecto, advierte de que una carta de jubilación u otro permiso de residencia de larga duración «no debe considerarse una exención sin una regla explícita». Si viaja con un estatus de este tipo, no parta de la idea de que está exento. En segundo lugar, los agentes privados piden exenciones para los comerciantes fronterizos y los viajeros transfronterizos frecuentes (Nation, 40071948). No se ha informado de ninguna decisión al respecto.
El proyecto no trata estos casos por ahora.
4. Pago, justificante y entradas múltiples
Cómo se pagaría, si el proyecto sale adelante
El medio de pago no está decidido. Se estudian varios canales, según el PRD y Thai Examiner: un pago integrado en el billete de avión, un pago en línea en un sitio oficial, una aplicación móvil o terminales de autoservicio en los puntos de entrada. El billete de avión es el canal más respaldado en la consulta, con el 36,26 % de las respuestas, pero no se ha adoptado formalmente. Según Toutelathailande, las aerolíneas se habían opuesto a la tasa anterior.
Lo que no está definido
- El justificante que habrá que presentar: recibo, confirmación en línea, código QR o certificado de seguro. Ninguna fuente lo precisa.
- El lugar del control: el texto no dice si el justificante se comprobará en la frontera o antes.
- La suerte de las entradas múltiples, de la que se habla más abajo.
El proyecto prevé que una persona que haya pagado pueda entrar y salir varias veces durante 30 días sin volver a pagar, siempre que esté cubierta por el seguro previsto (Nation, 40070226, y PRD). Este mecanismo afectaría en particular a los viajeros terrestres frecuentes. Las condiciones no están cerradas. Nextstep Hua Hin recuerda que una ventana de pago de 30 días «no es una autorización de inmigración»: no sustituye ni al visado, ni a la norma de estancia, ni a los controles de entrada.
5. Seguro, ingresos y cifras sensibles
El Gobierno presenta la tasa como un medio para financiar el desarrollo de los destinos turísticos, la protección de los recursos naturales, la promoción y un seguro que cubra el fallecimiento y los gastos médicos de quienes paguen, «subject to policy terms», según el PRD. El ministerio apunta a al menos 8 mil millones de bahts de ingresos anuales, después de los costes de recaudación y de seguro, que irían al Fondo de Promoción del Turismo (PRD, 17 de agosto de 2026; Thai Examiner, 7 de octubre de 2026). Ninguna fuente detalla la cobertura, el proveedor, los límites ni la duración del seguro vinculado al pago. Este artículo, por tanto, no cuantifica ninguna cobertura.
El Ministerio de Sanidad apoya el proyecto a condición de que una parte financie el seguro. El argumento: los hospitales han registrado impagos importantes por pacientes extranjeros, y el seguro trasladaría ese riesgo a las aseguradoras (Nation, 40071967, 7 de octubre de 2026). La cifra citada es de 7,02 mil millones de bahts de impagos para el año de referencia 2024: 16,96 mil millones facturados, 9,94 mil millones cobrados, en 32 hospitales. Esta cifra se refiere a varias categorías de extranjeros, no solo a turistas.
La Thai Hotels Association apoya el principio de los 450 bahts, pero se opone a un seguro obligatorio para todos los visitantes. Propone un seguro complementario facultativo en el punto de inmigración, y formula varias objeciones: una cobertura considerada insuficiente, un periodo de 30 días que no corresponde a una estancia de 7 a 10 días, y un posible efecto sobre la compra de seguros personales (The Star, 15 de octubre de 2026). Estas reservas no están resueltas.
6. Las fuentes no dicen todas lo mismo
Antes de fiarse de un artículo, incluido este, conviene conocer los puntos en que las fuentes divergen. Los señalamos sin zanjarlos.
- El importe antes de agosto de 2026. En abril de 2026, la prensa hablaba aún de 300 bahts por vía aérea y 150 bahts por vía terrestre (Nation, 40064625; The Star, 3 de abril de 2026). El comunicado del PRD del 17 de agosto de 2026 fija un importe único de 450 bahts. Los anuncios anteriores ya no describen el proyecto actual.
- Solo aéreo, o todos los medios. El comunicado fija 450 bahts sea cual sea el medio de llegada, pero la fase 1 solo afecta a las llegadas aéreas. Algunos artículos presentan la tasa como aérea en primer lugar, otros como aplicable a todas las llegadas. La lectura adoptada aquí: todas las llegadas están previstas a largo plazo, pero por fases, y la fecha de la fase terrestre no está fijada.
- Duración de la consulta. Según las fuentes, la consulta duró 30 o 35 días. Las fechas recogidas por la prensa tailandesa (del 24 de agosto al 28 de septiembre de 2026) dan una ventana de unas cinco semanas. El número exacto de días no tiene efecto práctico para un viajero.
- La suma de 1.450 bahts. VisasNews menciona un total de 1.450 bahts al sumar la tasa de entrada y otra tasa. Esa suma supondría que ambas tasas están en vigor, lo que no es el caso. No debe presentarse como un coste real.
7. Las tasas y normas que no hay que confundir
La tabla siguiente separa la tasa de entrada de 450 bahts de normas cercanas, a veces ya en vigor.
| Elemento | Importe o norma | Estado al 5 de noviembre de 2026 |
|---|---|---|
| Tasa de entrada (proyecto) | 450 bahts por persona | En consulta, no en vigor |
| Tasa de salida (propuesta) | 1.000 bahts, según la prensa | Aplazada el 22 de octubre de 2026 por el ministro de Finanzas, según Nation |
| Recargo aeroportuario AOT | 1.120 bahts por pasajero internacional | En vigor desde el 20 de junio de 2026 según la AOT |
| Tarjeta de llegada digital (TDAC) | Formulario gratuito | Obligatoria desde el 1 de mayo de 2025 |
| Exención de visado turístico | 30 días | Solo turismo; fecha de entrada en vigor no recogida aquí |
Fuentes: Nation, aplazamiento de la tasa de salida (22 de octubre de 2026); TAT News, recargo AOT (mayo de 2026); FCDO (Reino Unido), consejos para Tailandia (entrada), consultados el 5 de noviembre de 2026.
La tasa de salida merece una precisión. El importe de 1.000 bahts lo ha reportado la prensa y no figura en el texto oficial que hemos podido consultar. El ministro de Finanzas anunció su aplazamiento el 22 de octubre de 2026, y el artículo de Nation precisa que la tasa de 450 bahts «no está anulada». Ambas propuestas no están vinculadas: no las sume. El visado de 30 días, por su parte, es una norma de entrada y no una tasa: no lleva asociado ningún pago.
8. Lo que cambia la norma según su perfil
A la fecha de consulta, la tasa no cambia nada en un viaje. Los perfiles siguientes permiten saber qué vigilar si el proyecto prospera.
- Turista que se queda menos de 30 días, en avión. Es el caso más directamente afectado por la fase 1. Vigile la publicación en el Royal Gazette y el anuncio de un medio de pago. Un pago integrado en el billete de avión es el canal más respaldado en la consulta, sin estar adoptado formalmente; el trámite a la llegada está aún por confirmar en el texto publicado.
- Viajero que llega por vía terrestre. Esta situación corresponde a la fase 2, sin fecha. Para un paso terrestre, compruebe la situación de la frontera con Camboya en el artículo dedicado antes de planificar el trayecto.
- Familia con niños pequeños. Los niños menores de dos años figuran en la lista de exenciones del anteproyecto, con criterios no publicados. No lo dé por hecho antes del texto final.
- Residente, jubilado o viajero de larga duración. El proyecto no trata estos casos. Una carta de jubilación o un permiso de residencia de larga duración no debe presumirse exento.
- Viajero en tránsito o miembro de la tripulación. El tránsito y la tripulación figuran en la lista provisional. Aquí también los criterios no se conocen.
Para la norma de estancia y la organización del viaje, véanse el artículo sobre la estancia sin visado y el itinerario completo.
9. Lo que otras guías no cuentan
Las respuestas en línea consultadas durante la investigación mezclan hechos seguros e hipótesis. Estos son cinco puntos verificados en el comunicado del PRD y en la prensa tailandesa fechada, ausentes o formulados de manera inexacta en esas respuestas.
- El calendario depende de una publicación en el Royal Gazette que no se había registrado a la fecha de consulta. La fase aérea arranca 180 días después de la publicación en el Royal Gazette, y la fase terrestre unos 360 días después de la fase aérea. No hay, pues, ninguna fecha absoluta fijada. Comunicado del PRD (consultado el 5 de noviembre de 2026, fuente del 17 de agosto de 2026).
- El aplazamiento de la tasa de salida no afecta a la tasa de entrada. El ministro de Finanzas aplazó la tasa de salida el 22 de octubre de 2026, pero el texto informado precisa que la tasa de 450 bahts no está anulada. Nation, 40072627 (consultado el 5 de noviembre de 2026, artículo del 22 de octubre de 2026).
- Los tailandeses quedan fuera del ámbito, pero eso no es una exención. El texto se dirige a los visitantes extranjeros. El texto publicado no formula ninguna exención para los ciudadanos tailandeses, y la prensa no la convierte en una regla formal. Nation, 40070226 (consultado el 5 de noviembre de 2026, artículo del 25 de agosto de 2026).
- La consulta reunió 5.954 respuestas, con un 80,5 % de apoyo al proyecto y un 78,3 % de acuerdo con el importe. Miden la adhesión de quienes respondieron a la consulta, no la de todos los viajeros. Nation, 40071948 (consultado el 5 de noviembre de 2026, artículo de octubre de 2026).
- La cifra de 7,02 mil millones de bahts de impagos no se refiere solo a turistas. Corresponde al año 2024, a 32 hospitales y a varias categorías de extranjeros. Sirve de argumento al proyecto, pero no mide solo el coste turístico. Nation, 40071967 (consultado el 5 de noviembre de 2026, artículo del 7 de octubre de 2026).
10. Informaciones prácticas que conviene comprobar antes de salir
Obligatoria para los extranjeros que entran por aire, tierra o mar desde el 1 de mayo de 2025. Puede rellenarse hasta tres días antes de la llegada, y el formulario oficial es gratuito. Algunos sitios de terceros cobran por este servicio: utilice las páginas oficiales, en particular la de la embajada de Tailandia.
Desde el 20 de junio de 2026 se aplica un recargo de 1.120 bahts por pasajero internacional en los seis aeropuertos gestionados por la AOT.
Pasada la duración autorizada, la multa es de 500 bahts por día, con un límite de 20.000 bahts (FCDO, consultado el 5 de noviembre de 2026). Esta cantidad no tiene ninguna relación con la tasa de entrada.
Preguntas frecuentes sobre la tasa de entrada de 450 bahts
¿Tengo que pagar 450 bahts al llegar a Tailandia hoy?
No. A fecha del 5 de noviembre de 2026, la tasa es un proyecto: la consulta pública terminó el 28 de septiembre de 2026, no se ha registrado ninguna publicación en el Royal Gazette y no se informa de ninguna decisión del Consejo de Ministros. Nada en las fuentes consultadas indica que se esté cobrando. Consulte el comunicado del PRD antes de viajar.
¿Cuándo entrará en vigor la tasa?
No hay fecha fijada. La fecha más citada por la prensa es el primer trimestre de 2027, presentada como una intención no garantizada. La fase aérea empezaría 180 días después de la publicación en el Royal Gazette, y la fase terrestre y marítima unos 360 días después de la fase aérea, según el comunicado del PRD del 17 de agosto de 2026.
¿Los tailandeses tienen que pagar la tasa?
El texto se dirige a los visitantes extranjeros. La prensa deduce que los ciudadanos tailandeses quedan fuera, pero el texto publicado no lo formula explícitamente. No es, pues, una exención que se pueda hacer valer, sino solo una lectura probable que debe confirmar el texto final.
¿Cómo se pagará, y qué justificante habrá que presentar?
El canal de pago no está decidido. El pago integrado en el billete de avión es el más respaldado en la consulta, con el 36,26 % de las respuestas, pero no está adoptado formalmente. Se estudian otras opciones: sitio oficial, aplicación o terminales en los puntos de entrada. Ningún justificante está definido a fecha de hoy.
¿Es lo mismo que la tasa de salida de 1.000 bahts?
No. La tasa de salida es una propuesta distinta, cuyo importe de 1.000 bahts ha reportado la prensa. El ministro de Finanzas anunció su aplazamiento el 22 de octubre de 2026, según Nation. Ese anuncio no afecta a la tasa de 450 bahts, que Nation presenta como no anulada.
¿Un único pago permitirá varias entradas?
El proyecto prevé que una persona que haya pagado pueda entrar y salir varias veces durante 30 días, siempre que esté cubierta por el seguro previsto. Las condiciones no están cerradas. Este mecanismo no sustituye ni a un visado ni a la norma de estancia, como recuerda Nextstep Hua Hin.
¿Está incluido el seguro, y qué cubre?
Una parte de los ingresos financiaría un seguro que cubra el fallecimiento y los gastos médicos, según el PRD. Las condiciones, los límites y el proveedor no están publicados. Pixidia no recomienda ningún producto de seguro: si contrata uno, compare las garantías antes de viajar.
¿El visado de 30 días cambia con esta tasa?
No. La exención de visado para una estancia turística de 30 días es una norma de entrada distinta de la tasa, que no se confunde con un pago. Su fecha de entrada en vigor no figura en este artículo: consulte las condiciones vigentes antes de viajar.
Fuentes
- PRD, comunicado sobre la tasa de 450 bahts : importe, fases y calendario (17 de agosto de 2026).
- Nation, consulta pública : fechas, anteproyecto y exenciones (25 de agosto de 2026).
- Nation, apoyo e ingresos : 5.954 respuestas y objetivo de 8 mil millones de bahts (octubre de 2026).
- Nation, Ministerio de Sanidad : impagos hospitalarios de 2024 (7 de octubre de 2026).
- Nation, aplazamiento de la tasa de salida : 22 de octubre de 2026.
- Thai Examiner, objetivo del primer trimestre de 2027 : estado del proyecto (7 de octubre de 2026).
- Thai PBS World, landing fee : canales de pago y calendario (7 de octubre de 2026).
- Nextstep Hua Hin, detalle del proyecto : lista de exenciones y reserva sobre los permisos de residencia (actualizado en octubre de 2026).
- The Star, industria turística y seguro : posiciones de la Thai Hotels Association (15 de octubre de 2026).
- FCDO (Reino Unido), consejos para Tailandia (entrada) : TDAC, visado y exceso de estancia (consultado el 5 de noviembre de 2026).
- TAT News, recargo AOT : 1.120 bahts desde el 20 de junio de 2026 (mayo de 2026).
Investigación y verificaciones realizadas el 5 de noviembre de 2026. No se ha registrado ninguna publicación en el Royal Gazette a esa fecha: cualquier información sobre este tema puede cambiar.
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