Esquí en Baviera 2026-2027: fechas, forfaits y pistas

1. Zugspitze: el área esquiable más alta de Alemania

La cima del Zugspitze alcanza 2.962 m. El área esquiable se extiende por el Zugspitzplatt, entre unos 2.000 y 2.720 m, y parte de la nieve se mantiene de forma natural sobre el glaciar. El sitio oficial habla de unos 20 km de pistas; es la cifra que recogemos, con su fuente. Una guía de terceros cuenta 13 pistas y nueve remontes: la diferencia probablemente se debe al método de cómputo, y no cambia el carácter del área.

Para 2026-2027, zugspitze.de anuncia una apertura prevista el 27 de noviembre de 2026 y un cierre previsto el 2 de mayo de 2027. Estas fechas siguen siendo provisionales. Antes de la apertura, el área cierra por revisión del 9 al 26 de noviembre, un punto que la mayoría de agregadores no menciona: anuncian un inicio a finales de noviembre, sin obras. Los remontes anexos siguen otro calendario. El Wankbahn está en revisión hasta el 24 de diciembre de 2026 y el Kreuzeckbahn hasta el inicio de temporada, según la página de horarios de operación del mismo sitio.

El forfait diario para adultos cuesta 70,50 € en línea y 78 € en taquilla. El precio genera debate. Un hilo de marzo de 2026 en r/germany considera que el billete rinde poco durante los trabajos de mantenimiento, aunque reconoce la calidad de las vistas. Las opiniones de esquiadores en Snow-forecast dan una nota de unos 3,8 a 3,9 sobre 5 y sitúan el área entre las más caras de Alemania. Estas opiniones no miden la temporada, pero reflejan lo que retienen los visitantes: un entorno muy potente y un billete que pesa en el presupuesto.

No confunda el Zugspitze alemán, explotado desde Garmisch-Partenkirchen, con la Tiroler Zugspitzbahn, del lado austriaco, en Ehrwald. Ambos áreas tienen sus propias tarifas, fechas y fin de temporada.

Zugspitze, el área sobre glaciar

70,50 € el día en línea 27 nov. 2026 al 2 may. 2027 (previsto) De 2.000 a 2.720 m

El área es descrita por su explotador como el punto esquiable más alto de Alemania, con una meseta nevada de forma natural. Para llegar al área hay que tomar el teleférico o el tren de cremallera, desde Garmisch-Partenkirchen o desde el punto de salida elegido, según el área esquiable oficial del Zugspitze.

Puntos fuertes

• El punto esquiable más alto de Alemania, con la cima a 2.962 m.
• Una nieve natural que puede durar hasta siete meses a esta altitud, según una página turística de febrero de 2026.
• Pistas sobre todo azules y rojas en la meseta, sin verdadero terreno experto según una guía de terceros.

Consejo Pixidia: compre el forfait en línea. Cuesta 70,50 € frente a 78 € en taquilla, y la venta web abre a mediados de noviembre. Las tarifas de invierno rigen desde el 27 de noviembre de 2026, así que no antes.

Escapada privada de un día a Garmisch-Partenkirchen y el ZugspitzeEnlace de socio Visita sin esquí. No se ha confirmado ningún producto de esquí ni de guía de invierno para esta temporada: no mostramos precio ni disponibilidad.Visita sin esquí. No se ha confirmado ningún producto de esquí ni de guía de invierno para esta temporada: no mostramos precio ni disponibilidad.

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2. Garmisch-Classic: bosque, familias y Kandahar

Garmisch-Classic es el área vecina, y la más sencilla de alcanzar sin coche. Ocupa tres montañas: el Hausberg (1.310 m), el Kreuzeck (1.651 m) y el Alpspitze, cuya cima llega a 2.628 m sin que los remontes suban tan alto. El área es boscosa, por lo que está más resguardada que el glaciar del Zugspitze. Circula con frecuencia una cifra de unos 40 km. No la hemos encontrado en ninguna página del explotador, así que no la recogemos.

El área se adapta a familias y principiantes. La zona Ixis Kinderland está instalada cerca de la estación superior del Hausbergbahn, y las pistas del Hausberg son mayoritariamente azules. Una guía de terceros considera el área limitada en número de pistas, pero de entorno excepcional. Un usuario de Snow-forecast calcula que basta un fin de semana para recorrerla: es una estimación de visitante, que debe tomarse como tal.

El área acoge también la pista Kandahar, la pista negra n.º 5 donde se disputan las pruebas de Copa del Mundo. Zugspitze.de la declara abierta a esquiadores expertos fuera de los días de competición. Es posible salir de la estación intermedia del Kandahar-Express, lo que permite evitar los tramos más empinados. La pista cierra durante los entrenamientos y las competiciones: consulte la ficha de pistas el mismo día. Las pruebas de 2027 están previstas los días 20 y 21 de febrero para los hombres y los días 27 y 28 de febrero para las mujeres, según el calendario oficial de la prueba en skiweltcup-garmisch.com. Estas fechas deben reconfirmarse.

En cuanto a la apertura, zugspitze.de no anuncia una fecha cerrada para Garmisch-Classic en las páginas que leímos. Un agregador indica del 11 de diciembre de 2026 al 29 de marzo de 2027: anunciado, no confirmado.

Garmisch-Classic, el área de bosque

69 € el día en línea Parada DB al pie del Hausberg Zona Kinderland Kandahar, pista negra n.º 5

El forfait diario cuesta 69 € en línea y 72 € en taquilla, según la página de tarifas de zugspitze.de. No hemos encontrado en la página de tarifas un forfait de temporada combinado Garmisch-Classic y Zugspitze para 2026-2027, así que no damos precio. Para una estancia sin coche desde Múnich, es el área más directa: el tren llega a la parada del Hausberg, al pie de los remontes.

Puntos fuertes

• Pistas mayoritariamente azules en el Hausberg, para empezar con confianza.
• La pista Kandahar, abierta a esquiadores experimentados fuera de las competiciones.
• Un forfait combinado con el Zugspitze, útil si quiere los dos áreas.

Consejo Pixidia: la tarifa de la mañana, hasta las 13 h, es de 55,50 € según un extracto de la página de tarifas, que conviene revisar antes de comprar. Es media jornada. No la compare con el forfait diario de 69 €, y compruebe el concepto antes de pagar.

3. Oberstdorf-Kleinwalsertal: un área transfronteriza por sectores

Oberstdorf-Kleinwalsertal es el segundo polo, y el más extenso. Es un área transfronteriza: la conexión con esquís hacia Austria pasa por Fellhorn-Kanzelwand, y el Kleinwalsertal, del lado austriaco, es por tanto accesible desde el área alemana. El total de pistas varía según las fuentes. En las presentaciones turísticas circula una cifra de unos 130 km: la citamos como orden de magnitud, no como total oficial. Para la temporada austriaca vecina, nuestra guía de aperturas en Austria detalla las estaciones, sin cruzar las fechas de abajo.

Las aperturas previstas, según el estado invernal de OK Bergbahnen consultado el 10 de noviembre de 2026, son las siguientes: Fellhorn y Kanzelwand el 4 de diciembre, Heuberg e Ifen el 11 de diciembre, Nebelhorn el 12 de diciembre. Ese estado no incluye el Walmendingerhorn: según schneehoehen.de, reabre más tarde, el 24 de diciembre de 2026, con un nuevo telecabina en Mittelberg. El antiguo remonte funcionó hasta el 15 de marzo de 2026, y su demolición empezó al día siguiente. La inversión ronda los 26 millones de euros según schneehoehen.de, que cita el comunicado del explotador. Quien cuente con ese sector deberá esperar a finales de año.

Para familias y principiantes, las pistas de Heuberg e Ifen se describen como anchas y suaves, y el Walmendingerhorn tiene pistas azules para niños. Fellhorn-Kanzelwand se describe como muy bien preparado y ancho. El Nebelhorn se dirige más bien a esquiadores avanzados, según las presentaciones del sector. El Söllereck, muy citado para familias, no aparece en las aperturas 2026-2027 que hemos recogido: compruebe antes de planearlo.

No hemos encontrado tarifas 2026-2027 de los remontes de Oberstdorf en las páginas de los explotadores. La página de tarifas del Nebelhorn que leímos es de enero de 2026 y solo recoge tarifas de verano. Por eso no recogemos ningún precio de invierno para este sector.

Sobre el terreno, los huéspedes que disponen del Allgäu-Walser Pass, de la tarjeta ciudadana de Oberstdorf-Kleinwalsertal o de la tarjeta de movilidad pueden usar gratis los autobuses locales hacia las áreas, según la página de la lanzadera de esquí de OK Bergbahnen. El pase es válido hasta la frontera de Walserschanz.

Oberstdorf acoge también una etapa del Tour de Ski 2027, prevista los días 5 y 6 de enero de 2027. Estas fechas vienen de un proyecto de calendario FIS pendiente de aprobación. Nuestro artículo sobre el Tour de Ski 2027 recoge el programa; no reproducimos aquí las fechas.

Oberstdorf-Kleinwalsertal, tres sectores que conocer

Primer sector previsto el 4 dic. 2026 Lanzadera de esquí gratuita para huéspedes Pistas anchas para empezar Precios 2026-2027 no recogidos

Fellhorn y Kanzelwand forman la conexión transfronteriza. Heuberg e Ifen cubren las pistas anchas y suaves. El Nebelhorn completa la oferta para esquiadores avanzados. Las fechas son las del estado invernal del explotador, consultado en el sitio de OK Bergbahnen.

Puntos fuertes

• Fellhorn y Kanzelwand: apertura prevista el 4 de diciembre de 2026, con pistas descritas como muy bien preparadas.
• Heuberg e Ifen: apertura prevista el 11 de diciembre de 2026, con pistas anchas y suaves.
• Nebelhorn: apertura prevista el 12 de diciembre de 2026, más bien para esquiadores avanzados.

Consejo Pixidia: el Walmendingerhorn está en obras hasta el 24 de diciembre de 2026. Si su estancia empieza antes, no cuente con él: elija un sector ya abierto en su fecha (Fellhorn-Kanzelwand desde el 4 de diciembre, Heuberg e Ifen desde el 11, Nebelhorn desde el 12) y compruebe el estado de las pistas en la web del explotador la misma mañana.

4. Sudelfeld, Brauneck, Spitzingsee: las áreas de media montaña

Tres áreas de la Alta Baviera y una del Allgäu se comparan a menudo con los grandes polos. Sus fechas son menos fiables, y solo recogemos lo que publica el explotador, señalando el resto.

Sudelfeld, en Bayrischzell. El comunicado de temporada del área, fechado el 26 de noviembre de 2025, anuncia una apertura el 13 de diciembre: fecha anunciada, no confirmada para 2026-2027. Un agregador indica el 28 de noviembre, fecha que no recogemos. No hemos encontrado ningún forfait diario 2026-2027 publicado por el explotador. Se llega en tren regional RB 55 hasta Bayrischzell y luego en bus de esquí.

Brauneck, en Lenggries. La web del área indica un inicio de temporada «ab dem 05.12.», sin año en la página. Los agregadores escriben el 12 de diciembre de 2026: solo recogemos el 5 de diciembre, anunciado, con año no indicado. Las tarifas de la temporada anterior no valen para esta, y no hemos encontrado ninguna tarifa 2026-2027. Se llega con el RB 56 hasta Lenggries y luego en lanzadera.

Spitzingsee-Tegernsee. Las fechas de apertura divergen: 28 de noviembre de 2026 según algunos agregadores, 5 de diciembre según Bergfex. No pudimos consultar ninguna web del explotador para decidir. No damos, pues, fecha cerrada, solo un anuncio no confirmado, y no hemos encontrado ningún precio 2026-2027. El Rotwand no pertenece a esta área.

Balderschwang, en el Allgäu. Un agregador estima la apertura el 19 de diciembre de 2026: anunciado, no confirmado. El forfait Ski Total, común a Balderschwang y al Riedbergerhorn, no tiene tarifa 2026-2027 recogida en una fuente del explotador.

Pfronten no se incluye en este artículo: no se encontraron datos fiables para 2026-2027. Para el total de Baviera, bayern.de censa 265 áreas esquiables y el ADAC cuenta unas 260. La cifra depende de lo que se considere un área esquiable, por eso no la recogemos.

5. Fechas y precios: la tabla de referencia

Las dos tablas siguientes recogen los datos publicados por los explotadores, consultados el 10 de noviembre de 2026. Las filas que no vienen de un explotador se señalan en la columna «Estado». Las fechas son previsionales y las tarifas pueden cambiar durante la temporada: vuelva a comprobarlas antes de salir.

Fuente: zugspitze.de, horarios de operación, OK Bergbahnen, estado invernal, schneehoehen.de (Walmendingerhorn), Sudelfeld, comunicado de temporada (26 de noviembre de 2025) y Brauneck-Bergbahn, consultado el 10 de noviembre de 2026.

Fuente: zugspitze.de, tarifas de invierno 2026-2027 y zugspitze.de, aparcamiento, consultado el 10 de noviembre de 2026. La tarifa de la mañana en Garmisch-Classic procede de un extracto de resultado de búsqueda, que debe revisarse en la página de tarifas.

No hemos encontrado el forfait combinado Winterpass Garmisch-Classic y Zugspitze en la página de tarifas, así que no damos precio. Para una estancia corta, el forfait diario sigue siendo más razonable. No encontramos el forfait de temporada solo de Garmisch-Classic para 2026-2027. Un artículo de Snowstash, de noviembre de 2025, considera que el billete combinado es muy bueno para descubrir las dos áreas. Para un residente de Múnich con abono MVV, el MVV-Skipass cubre Garmisch-Classic y Garmisch-Zugspitze desde enero de 2026, según un comunicado del MVV; no hemos recogido su precio.

Para elegir según su perfil:

• Primera vez con niños principiantes: Garmisch-Classic, con su zona Kinderland y sus pistas azules del Hausberg.
• Esquiadores que buscan altitud y glaciar: el Zugspitze, siempre que acepte un billete más caro y un cierre por revisión en noviembre.
• Viajeros sin coche desde Múnich: Garmisch-Classic, con la parada del Hausberg al pie del área.
• Esquiadores que quieren variar de sector durante una semana: Oberstdorf-Kleinwalsertal, desde el 4 de diciembre con Fellhorn-Kanzelwand, y luego Heuberg-Ifen el 11 de diciembre.
• Presupuesto ajustado: la media jornada de Garmisch-Classic a 55,50 € (extracto de la página de tarifas), si solo esquía por la mañana, hasta las 13 h.

6. Llegar sin coche, y moverse sobre el terreno

Garmisch-Partenkirchen. Desde Múnich, el tren regional llega directamente a Garmisch-Partenkirchen. Para Garmisch-Classic, la parada DB Hausberg está al pie del área. La duración del trayecto desde Múnich Hauptbahnhof se consulta en bahn.de. Para el Zugspitze hay que tomar después el autobús, el teleférico o el tren de cremallera, según el punto de salida.

Desde España. Desde Madrid, Vueling indica unas 2 h 40 min de vuelo hasta Múnich, y advierte de que el tiempo varía según el tráfico aéreo. Los agregadores citan a Lufthansa, Iberia y Vueling en esa ruta, pero sin precisar en todos los casos si el vuelo es directo. Desde Múnich, el trayecto en tren a Garmisch sigue la misma lógica que arriba. Confirme horarios y tiempos de vuelo en la web de la aerolínea antes de reservar.

Aparcamiento. En Garmisch, el aparcamiento de la estación y de los parkings del telecabina cuesta 6 € al día, desde el 26 de noviembre de 2026, según zugspitze.de.

Oberstdorf. Oberstdorf está más lejos, y no hemos recogido la duración desde Múnich: compruébela en bahn.de. La estación cambió de puesto de señales: el nuevo está en servicio desde el 14 de julio de 2026, controlado desde Immenstadt, según DB InfraGO. Tras las perturbaciones en las líneas de larga distancia, la situación para el invierno 2026-2027 no está confirmada: verifique en bahn.de antes de reservar. La lanzadera de esquí y el autobús siguen siendo la solución habitual sobre el terreno.

En coche. Kleinwalsertal está en Austria. Si viene en coche, compruebe las normas de viñeta y peaje antes de salir: no las hemos confirmado para este trayecto y no las detallamos aquí.

Otras áreas. Hacia Bayrischzell (Sudelfeld), tome el RB 55 y luego el bus de esquí. Hacia Lenggries (Brauneck), tome el RB 56 y luego la lanzadera.

Un primer día sin coche. Tome el tren desde Múnich hasta la parada Hausberg, compre el forfait diario en línea antes de salir y empiece por las pistas azules del Hausberg para orientarse. Reserve la tarde para el Kandahar si su nivel lo permite, saliendo de la estación intermedia, y después vuelva a la estación cuando cierren los remontes.

7. Lo que las otras guías no cuentan

Los puntos siguientes faltan en las guías y agregadores que leímos, o aparecen con una fecha o un precio erróneos.

• El Zugspitze abre el 27 de noviembre de 2026, tras una revisión del 9 al 26 de noviembre. Los agregadores anuncian un inicio a finales de noviembre sin mencionar obras. zugspitze.de, horarios de operación (consultado el 10 de noviembre de 2026).
• Garmisch-Classic cuesta 69 € en línea y 72 € en taquilla por el día completo. Algunos agregadores muestran 46 o 48 €, otros 55,50 €, que es solo la tarifa de la mañana. zugspitze.de, tarifas (consultado el 10 de noviembre de 2026).
• El Walmendingerhorn está cerrado hasta el 24 de diciembre de 2026. El último día de operación del antiguo remonte fue el 15 de marzo de 2026, y la demolición empezó al día siguiente. El estado invernal del explotador no lo incluye. schneehoehen.de, nueva Walmendingerhornbahn (consultado el 10 de noviembre de 2026).
• El Sudelfeld no tiene fecha de apertura 2026-2027 confirmada. Un agregador anuncia el 28 de noviembre, fecha que no aparece en ningún comunicado leído. El comunicado de temporada fechado el 26 de noviembre de 2025 anuncia el 13 de diciembre: fecha anunciada, no confirmada. Sudelfeld, comunicado de temporada (consultado el 10 de noviembre de 2026).
• El Brauneck abre «ab dem 05.12.» sin año indicado. Los agregadores escriben el 12 de diciembre de 2026. La página oficial solo da el día y el mes. Brauneck-Bergbahn (consultado el 10 de noviembre de 2026).
• En el Kandahar, la salida intermedia permite evitar los tramos más empinados. El explotador la presenta como una opción para quienes no quieren afrontar toda la pendiente. zugspitze.de, ficha del Kandahar (consultado el 10 de noviembre de 2026).