Tour de France 2026: Doppelstart an der Alpe d’Huez

Ein episches Finale an der Alpe d’Huez

Laut Le Dico du Tour schreibt die Tour de France 2026 — die 113. Ausgabe, organisiert von Amaury Sport Organisation — die Alpe d’Huez zum 33. und 34. Mal in die Siegerliste ein, erstmals an zwei aufeinanderfolgenden Tagen. Das einzige vergleichbare Ereignis liegt in 2013 zurück: damals eine Doppelbesteigung in einer einzigen Etappe 18, mit dem Col de Sarenne als Verbindung. 2026 ist das Novum vollständig.

Tourenleiter Christian Prudhomme brachte es auf den Punkt: „Ich liebe diesen Kontrast zwischen dem Trubel der Kehren und der Stille des Sarenne. » Diese zwei Tage bilden den dramatischen Höhepunkt einer Ausgabe, die am 4. Juli in Barcelona startet und am 26. Juli auf den Champs-Élysées endet (21 Etappen, 3.333 km, 54.450 m Höhengewinn gesamt).

Highlights des Doppelereignisses

• Absolutes Novum: zwei aufeinanderfolgende Etappen an der Alpe d’Huez in 109 Jahren Tour
• Etappe 20 erstmals über den Col de Sarenne (1.999 m), noch nie im Profirennen befahren
• Die Gesamtwertung könnte vor Paris entschieden werden — die Abstände werden sich in Minuten messen
• Freier Zugang auf allen 13,8 km der Auffahrt — bis zu 500.000 Zuschauer erwartet

Freitag, 24. Juli — Etappe 19: Gap nach Alpe d’Huez (128 km)

Laut tourdefranceparcours.fr verbindet Etappe 19 drei Pässe vor der Alpe d’Huez: Col Bayard (1.246 m), Col du Noyer (1.664 m) und Col d’Ornon (1.371 m). Die Auffahrt mit den 21 Kehren ab Bourg-d’Oisans — 13,8 km mit 8,1 % Durchschnitt, 13 % in den ersten Kehren — bildet das Finale. Kurz und explosiv, zwingt diese Etappe die Teams zu einem heiklen taktischen Abwägen: schon Freitag angreifen oder Kräfte für die Königsetappe am Folgetag sparen?

Samstag, 25. Juli — Etappe 20: Bourg-d’Oisans nach Alpe d’Huez (171 km)

Laut TodayCycling summiert die Königsetappe 5.600 m Höhengewinn auf 171 km: Col de la Croix de Fer (2.067 m), Col du Télégraphe (1.566 m), Col du Galibier (2.642 m — Dach der Tour 2026), dann der erstmals benutzte Col de Sarenne (1.999 m, 12,8 km bei 7,3 %, Passagen mit 13,5 %) vor dem Abstieg nach Huez und dem abschließenden Anstieg durch die 21 Kehren. Der Werbekarawane ist der Sarenne verwehrt — eine schmale Straße, die Fahrern und Rettungsdiensten vorbehalten bleibt.

Die Favoriten im Überblick

• Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) — großer Favorit, vier Tour-Siege auf dem Konto
• Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) — Doppelsieger 2022-2023, 2026 stark zurückgekehrt
• Paul Seixas — französisches Ausnahmetalent, 19 Jahre, Sieger der Flèche Wallonne 2026, im Auge behalten

Kehrer für Kehrer: Atmosphäre, Aussicht und Erreichbarkeit

Laut alpedhuez.com sind die 21 Kehren von 21 (Fuß der Auffahrt, 789 m) bis 1 (Gipfel, 1.790 m) nummeriert und tragen jeweils den Namen eines ehemaligen Etappensiegers. Hier sind die vier empfohlenen Zonen je nach deinem Profil.

Kehre Nr. 7 — Der legendäre Dutch Corner

Auf 1.370 m Höhe ist die „Holländer-Kehre » seit 1976 der absolute Pflichttermin. Tausende niederländische Fans in Orange belegen die Kehre tagelang im Voraus — Grills, Musik, Wohnmobile mit Lautsprechern. Die Atmosphäre rivalisiert mit den größten Fankurven eines Fußballstadions. Für einen guten Platz muss man laut Mon séjour en montagne mindestens am Vorabend ankommen — die Enthusiastischsten kommen sogar mehrere Tage früher.

Kehren Nr. 3 und Nr. 4 — Panoramablick

Weniger überfüllt als Kehre 7, bieten Kehre 3 (1.590 m) und Kehre 4 (1.535 m) ein freies Panorama und hervorragende Fotobedingungen. Der Blickwinkel erlaubt es, gleichzeitig den vorherigen und den nächsten Abschnitt der Auffahrt zu sehen.

Kehren Nr. 16 bis 21 — Ideal für Familien

Die Kehren am Fuß der Auffahrt (789 m bis 995 m) sind weniger frequentiert und von Bourg-d’Oisans aus leichter zu Fuß erreichbar. Die Fahrer gehen dort die Auffahrt mit noch frischen Beinen an, und der Rückweg ist einfacher als in der Höhe.

Col de Sarenne — Die wilde Alternative (Etappe 20)

Für die Samstags-Etappe bietet der Abstieg vom Col de Sarenne ab dem Altiport ein grundlegend anderes Erlebnis: weit weniger Menschenmassen, ein grandioses Panorama auf das Écrins-Massiv und das Oisans-Tal sowie eine unberührte Bergwelt. Nur zu Fuß oder per Rad ab der Alpe d’Huez zugänglich.

• Kehre 7 (Dutch Corner): einzigartige Festivalatmosphäre, Vorabend-Anreise Pflicht
• Kehren 3-4: bester Panoramablick, weniger überfüllt
• Kehren 16-21: Familien, leichtere Anreise, einfacher Rückweg
• Col de Sarenne: wilde Bergatmosphäre (nur Etappe 20, zu Fuß oder per Rad)

Von Fausto Coppi bis Tom Pidcock: 70 Jahre Legenden

Laut Le Dico du Tour hat die Alpe d’Huez seit Fausto Coppi 1952 (45 Min. 22 Sek. beim ersten Anstieg) 31 Etappenankunfte verzeichnet. Nach 24 Jahren Pause kehrte die Tour 1976 dank der lokalen Hoteliers zurück — darunter Georges Rajon, der 1964 die Nummerierung der Kehren einführte, inspiriert von den Haarnadelkurven des Vrsic-Passes in Slowenien, ursprünglich als Orientierungshilfe für Schneepflüge.

Der Aufstiegsrekord gehört Marco Pantani: 36 Minuten und 40 Sekunden im Jahr 1995, mit einem Schnitt von 23,08 km/h. Der letzte Sieger vor 2026 ist Tom Pidcock (Ineos Grenadiers), am 14. Juli 2022 (Bastille Day), mit 22 Jahren bei seiner ersten Tour de France, angegriffen ab dem Galibier. Für deutsche Radsportfans war Jan Ullrich das große Kapitel der Alpe d’Huez — 2004 bestieg er sie im Zeitfahren und lieferte dabei eines der ikonischsten Duelle seiner Rivalität mit Lance Armstrong. 2026 schreibt die Alpe d’Huez ihre 33. und 34. Etappe in die Geschichte.

Prägende Siege in der Geschichte

• 1986: Bernard Hinault und Greg LeMond kommen Hand in Hand an — legendärer Moment
• 1995: Marco Pantani stellt den absoluten Rekord auf: 36 Min. 40 Sek.
• 2004: Jan Ullrich fährt das epische Zeitfahren zur Alpe d’Huez — Ikone des deutschen Radsports
• 2022: Tom Pidcock, 22 Jahre, letzter Sieger an der Alpe d’Huez vor dem Doppel 2026