Le train direct Londres-Anvers est annoncé pour le 14 décembre 2026 : quatre trains par jour, 2 h 41. Sens unique vers Anvers : le retour passe par Bruxelles-Midi. Le week-end, un seul article signale moins de trains. Prix d’appel (44 £ aller simple) indicatifs : le site d’Eurostar n’a pas pu être lu.
Vérifié le sur la presse qui cite Eurostar, et sur gov.uk.
Aller de Londres à Anvers sans changer de train pourrait devenir possible dès le 14 décembre 2026. Eurostar annonce un arrêt à Anvers-Central sur certains de ses trains vers les Pays-Bas, avec quatre départs par jour depuis Londres. Aujourd’hui, le même voyage passe par Bruxelles-Midi et prend environ 3 h 15 à 3 h 30 selon les correspondances (VRT). Ce guide fait le tri entre ce qui est annoncé, ce qui reste indirect au retour, les horaires connus et les formalités à anticiper.
Les chiffres viennent de la presse qui cite Eurostar, de gov.uk et d’extraits de sites belges. Les pages d’Eurostar, de la SNCB et de Visit Antwerpen n’ont pas pu être relues directement à la date de vérification, le 17 octobre 2026. Tant que la réservation n’est pas confirmée sur le site de l’opérateur, lisez ces chiffres comme des annonces.
1. Anvers-Central, l’arrêt qui s’ajoute à la ligne
Antwerpen-Centraal
Antwerpen-Centraal est la gare principale d’Anvers, à quelques centaines de mètres du centre historique selon les guides de voyage. Elle accueille déjà des trains internationaux. Eurostar veut y ajouter un arrêt sur les trains qui relient Londres à Amsterdam. Selon Trip By Trip, qui cite Eurostar, le nombre de départs à Anvers-Central a progressé de 16 % entre janvier et août 2026.
Pour un voyageur parti de Londres, l’arrêt change surtout la fin du trajet. Le train passe par Bruxelles-Midi, mais vous restez à bord. Pour le retour, la gare ne change rien : aucun contrôle britannique n’y est installé.
Ce qu’il faut retenir
- Quatre trains par jour dans le sens Londres vers Anvers, selon la presse qui cite Eurostar.
- Un trajet annoncé à 2 h 41, contre environ 3 h 15 à 3 h 30 aujourd’hui avec une correspondance à Bruxelles-Midi.
- Aucun contrôle britannique à Anvers-Central : le retour reste indirect.
Si vous passez une journée à Anvers, une visite privée aide à situer la ville, ses quartiers et son histoire avant de partir à pied. Durée à confirmer sur la fiche Viator.
2. Le trajet annoncé, train par train
Le direct annoncé ajoute un arrêt aux trains qui vont de Londres à Amsterdam. Selon Time Out, le parcours de ces trains comprend Lille-Europe, Bruxelles-Midi, Anvers-Central et Rotterdam-Centraal, avant Amsterdam-Centraal. Sur les cinq trains quotidiens de Londres vers Amsterdam, quatre desservent Anvers-Central. Celui de 15 h 04 n’y passe pas, selon Treinreiziger.
Le tableau ci-dessous compare le trajet d’aujourd’hui, le direct annoncé et le retour. Les durées de la presse ne concordent pas toujours au dernier chiffre : nous retenons 2 h 41, valeur reprise dans les articles lus, et signalons que d’autres textes donnent 2 h 40 ou 2 h 45. Pour le trajet actuel, nous retenons une fourchette.
| Option | Durée | Correspondance | Sens | Statut |
|---|---|---|---|---|
| Eurostar jusqu’à Bruxelles-Midi, puis SNCB jusqu’à Anvers-Central | Environ 3 h 15 à 3 h 30 | Bruxelles-Midi | Londres vers Anvers | En service aujourd’hui |
| Eurostar direct de Londres à Anvers-Central | 2 h 41 | Aucune | Londres vers Anvers | Annoncé pour le 14 décembre 2026 |
| SNCB d’Anvers-Central à Bruxelles-Midi, puis Eurostar vers Londres | Environ 3 h 30 | Bruxelles-Midi, avec contrôles britanniques | Anvers vers Londres | En service aujourd’hui |
Source : VRT NWS, Brussels Times, Sidetrack, relevé le 17 octobre 2026.
Les départs de Londres connus
Quatre départs de St Pancras vers Anvers-Central sont cités par la presse : 06 h 16, 08 h 16, 11 h 04 et 18 h 04 (Sidetrack, Treinreiziger). Les sources ne donnent pas les horaires d’arrivée. Le tableau propose une arrivée indicative, calculée à partir de la durée annoncée de 2 h 41 et de l’écart d’une heure entre Londres et la Belgique en décembre. Ce calcul n’est pas publié par Eurostar.
| Départ de St Pancras | Terminus du train | Arrêt à Anvers-Central | Arrivée indicative à Anvers | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 06 h 16 | Amsterdam-Centraal | Oui | Vers 9 h 57, heure belge | Horaire à confirmer |
| 08 h 16 | Amsterdam-Centraal | Oui | Vers 11 h 57, heure belge | Horaire à confirmer |
| 11 h 04 | Amsterdam-Centraal | Oui | Vers 14 h 45, heure belge | Horaire à confirmer |
| 18 h 04 | Amsterdam-Centraal | Oui | Vers 21 h 45, heure belge | Horaire à confirmer |
Source : Sidetrack, Treinreiziger, relevé le 17 octobre 2026. Arrivées indicatives : calcul éditorial à partir de la durée annoncée (2 h 41) et de l’écart d’une heure entre Londres et Bruxelles en décembre.
Ne planifiez pas une réunion ou une réservation d’hôtel sur ces heures d’arrivée sans les avoir confirmées sur le site de l’opérateur. Les horaires peuvent changer entre l’annonce et la mise en service.
Le week-end, une fréquence différente
Un article de presse, AndyBTravels, indique quatre trains du lundi au vendredi, deux le samedi et trois le dimanche. Aucune autre source lue ne reprend cette répartition. Avant de caler un séjour sur un samedi ou un dimanche, vérifiez le calendrier de l’opérateur.
Le calendrier à retenir
| Date | Ce qui est annoncé ou prévu | Statut |
|---|---|---|
| 8 avril 2026 | Frais de l’ETA britannique portés à 20 £ | Montant : source officielle (gov.uk) ; date d’application : selon Visasnews |
| 24 juillet 2026 | Annonce du service direct Londres vers Anvers | Relayée par la presse |
| 7 octobre 2026, 12 h | Date limite de dépôt des offres pour un local de la gare d’Anvers-Central | Échue le 7 octobre 2026 ; issue non connue dans les sources lues (New Mobility News, extrait) |
| 4 décembre 2026 au 3 janvier 2027 | Marché de Noël d’Anvers | Officiel (antwerpen.be, extrait) |
| 13 décembre 2026 | Nouvelle offre horaire de la SNCB | Annoncé (belgiantrain.be, extrait) |
| 14 décembre 2026 | Début annoncé du service direct Londres vers Anvers | Annoncé |
| 1er janvier 2027 | Début de contrat au plus tôt pour le local de la gare | À vérifier |
Source : GOV.UK, Visasnews, New Mobility News, Antwerpen.be, SNCB, relevé le 17 octobre 2026.
3. Le retour : pourquoi le billet passe par Bruxelles-Midi
Le sens unique n’est pas un oubli de calendrier. Les contrôles britanniques doivent être effectués avant l’embarquement, et Anvers-Central n’est pas équipée pour cela (Brussels Times, VRT). Eurostar indique qu’il n’a pas de projet à ce stade pour installer ces contrôles à Anvers (Brussels Times). Le retour se fait donc en deux temps.
- Un train SNCB d’Anvers-Central à Bruxelles-Midi.
- Les contrôles britanniques à Bruxelles-Midi, puis l’Eurostar vers Londres. VRT évalue ce parcours à environ 3 h 30.
Une piste d’installation, encore ouverte
En janvier 2026, l’échevin Koen Kennis a proposé d’organiser des contrôles de passeport dans un local de la gare pour rendre Anvers-Central compatible avec l’Eurostar (VRT, 16 janvier 2026). Le Plopsa installé dans la gare ferme, selon VRT, et la NMBS a lancé un appel d’offres pour ce local. Selon New Mobility News, en extrait, les offres étaient attendues le 7 octobre 2026 à midi, et le contrat ne pourrait pas commencer avant le 1er janvier 2027. Ces dates restent à vérifier auprès de la NMBS. Aucune décision sur les contrôles n’a été publiée à la date de vérification.
Quelle marge prévoir à Bruxelles-Midi ?
Aucun temps minimum officiel de correspondance n’a été trouvé pour cette liaison. Notre recommandation : prévoyez au moins 45 minutes entre votre arrivée à Bruxelles-Midi et le départ de l’Eurostar. Il s’agit d’une marge de prudence éditoriale, pas d’une règle officielle, et elle doit être plus large les jours de forte affluence ou si vous voyagez avec des bagages.
Le billet combiné
Selon la presse, Eurostar propose un billet combiné pour le trajet de retour. Les conditions n’ont pas pu être relues sur son site. Vérifiez ce qu’il couvre avant d’acheter : la correspondance, les bagages et les délais de passage en gare.
Source : Brussels Times, VRT NWS, relevé le 17 octobre 2026.
4. Combien coûte le trajet ? Des prix indicatifs
Aucun tarif officiel n’a pu être relevé à la date de vérification. Les chiffres ci-dessous sont des prix d’appel repris par la presse en juillet 2026. Ils peuvent changer dès l’ouverture de la vente et ne valent pas engagement. La date d’ouverture de la vente n’a pas été trouvée à la date de vérification. Les conditions du billet combiné, que la presse signale pour le retour, n’ont pas pu être relues.
| Trajet | Prix | Type de tarif | Statut |
|---|---|---|---|
| Londres vers Anvers | À partir de 44 £ | Aller simple | Indicatif, non vérifié sur eurostar.com (Shortlist, 27/07/2026) |
| Londres vers Anvers | 51 £ ou 58 € | Aller simple | Indicatif, non vérifié sur eurostar.com (Sidetrack, citant Head For Points) |
| Londres vers Anvers | 88 £ | Aller-retour souple | Indicatif, non vérifié sur eurostar.com (Shortlist) |
Source : Shortlist, Sidetrack, relevés le 17 octobre 2026.
Le prix à partir de 44 £ est un prix d’appel : il suppose une date, une classe et une période que les articles ne détaillent pas. Le tarif souple à 88 £ en aller-retour ne précise pas si le retour passe par Bruxelles-Midi. Prenez ces montants comme des ordres de grandeur, jamais comme un total.
Pour comparer avec le trajet actuel, additionnez les deux billets séparés que vous achèteriez pour le passage par Bruxelles-Midi. Ajoutez au budget le repas de la correspondance, et pour un aller-retour, la marge de sécurité que vous prendrez à Bruxelles-Midi. Ne supposez pas que le direct coûte moins cher : aucun tarif officiel n’a été publié pour le comparer.
5. Formalités : passeport, EES et ETA
Le passeport doit être valide pour le trajet. Pour l’entrée dans l’espace Schengen depuis Londres, gov.uk indique un enregistrement EES à St Pancras avant de quitter le Royaume-Uni. Ce point mérite d’être anticipé avant le départ. Pour les formalités liées à l’entrée au Royaume-Uni, notre guide de l’ETA avant Londres détaille les cas.
L’ETA britannique
Pour les voyageurs éligibles, les frais de l’ETA sont de 20 £ (gov.uk), en vigueur depuis avril 2026 selon Visasnews. Vérifiez sur gov.uk si votre nationalité en a besoin : l’obligation dépend du passeport que vous présentez, pas de la ville d’arrivée.
La règle des 90 jours
Si vous êtes britannique, gov.uk rappelle que la règle 90/180 jours s’applique dans l’espace Schengen. Elle compte les séjours sur une période glissante de 180 jours, et ne s’arrête pas à la frontière belge.
ETIAS, un statut à suivre
À la date de vérification, aucune date d’application d’ETIAS n’est confirmée pour décembre 2026 : les sources lues ne s’accordent pas sur le calendrier. Consultez le site de la Commission européenne avant de partir.
Le temps à prévoir à St Pancras
Aucune source lue ne donne de durée minimale en gare pour cette liaison. L’étape à anticiper est l’enregistrement EES à St Pancras, avant le passage de la frontière. Pour les bagages, un extrait attribué à eurostar.com indique 2 bagages et 1 bagage à main en classe Standard, avec une longueur maximale de 85 cm au départ de Londres : à vérifier sur eurostar.com. Prévoyez davantage si vous voyagez avec des bagages, et en période de fêtes, quand les files s’allongent.
Source : GOV.UK, ETA, GOV.UK, entrée en Belgique, relevé le 17 octobre 2026.
6. Anvers en décembre : ce qu’il faut vérifier
Anvers, la ville de Rubens et du marché de Noël
Le marché de Noël d’Anvers se tient du 4 décembre 2026 au 3 janvier 2027, dans le centre historique et sur l’Operaplein, selon la page exposants de la ville. Les guides conseillent de commencer la visite à la gare, puis de rejoindre la Groenplaats et la Grote Markt. Les horaires varient selon les sites : vérifiez-les le jour de votre visite.
La ville se visite à pied depuis la gare. Le centre historique est à quelques centaines de mètres, et les musées se répartissent entre le centre et le front de l’Escaut. Le tram et le bus De Lijn sont inclus dans la carte de ville selon plusieurs guides, à vérifier sur le site de l’office.
À vérifier avant de partir
- Les horaires de la maison de Rubens : le site officiel signale une rénovation de la maison, mais le jardin reste accessible.
- Les horaires de la cathédrale et du MAS : les chiffres relevés viennent de sites touristiques non datés.
- Le prix de la carte de ville : plusieurs guides donnent des montants différents selon la durée.
| Lieu | Ce que disent les sources | Statut |
|---|---|---|
| Marché de Noël | Du 4 décembre 2026 au 3 janvier 2027, centre historique et Operaplein | Dates officielles ; horaires variables selon les sites |
| Rubenshuis | Maison de Rubens ; le site officiel signale une rénovation de la maison, le jardin et l’expérience restent accessibles | À vérifier avant la visite |
| Cathédrale Notre-Dame (Onze-Lieve-Vrouwekathedraal) | Horaires indicatifs issus d’un guide non daté | À vérifier auprès de la cathédrale |
| MAS (Museum aan de Stroom) | Horaires indicatifs de mardi à dimanche (site touristique non daté) ; boulevard panoramique gratuit selon plusieurs listings ; expositions payantes | À vérifier |
| Antwerp City Card | Les guides donnent des prix différents selon la durée | À vérifier sur visitantwerpen.be |
Source : Antwerpen.be, Rubenshuis, Visit Antwerpen, relevé le 17 octobre 2026. Horaires et prix des attractions : guides non datés, à vérifier.
7. Une journée à Anvers depuis Londres
Le choix du train change la journée. Avec le départ de 06 h 16, l’arrivée indicative se situe en fin de matinée : vous disposez de l’après-midi pour la gare, la visite à pied et le marché. Avec le départ de 11 h 04, l’arrivée se situe vers le milieu de l’après-midi (14 h 45, arrivée indicative), ce qui laisse encore l’après-midi pour la ville. Avec le départ de 18 h 04, vous arrivez de nuit (arrivée indicative vers 21 h 45, heure belge) : prévoyez un hébergement sur place et une visite le lendemain.
Un déroulé simple suit la ville du sud au nord : la gare, puis le marché sur la Groenplaats et la Grote Markt, puis les rues commerçantes qui mènent vers la cathédrale. Le fleuve et le front de l’Escaut se prêtent à une pause, en fin de journée, avant le retour. Le marché commence près de la gare, puis Groenplaats et Grote Markt, selon les guides ; les horaires des sites restent à vérifier.
Si vous voulez une visite guidée, notre sélection d’excursions depuis Londres comparées donne des repères de prix pour les formules de journée, utiles pour comparer avec une visite à Anvers.
8. Selon votre profil
Première fois à Londres ou à Anvers
Préparez le passeport, l’ETA si vous y êtes soumis et l’enregistrement EES à St Pancras. Vérifiez la gare de départ sur votre billet : Eurostar part de St Pancras. Prévoyez du temps pour le passage en gare, surtout si c’est votre premier départ de St Pancras.
Famille avec enfants
Le direct réduit les correspondances à l’aller, mais 2 h 41 restent longues pour un jeune enfant. Prévoyez des jeux, des en-cas et une option de repli si le train de l’après-midi est décalé. Vérifiez les conditions enfants au moment de réserver : elles n’ont pas été relues ici.
Petit budget
Comparez les prix d’appel avec deux billets séparés via Bruxelles-Midi. Le billet le moins cher n’est pas forcément le direct : aucun tarif officiel n’a été publié à la date de vérification. Le marché de Noël est en entrée libre, selon la page officielle de la ville.
Mobilité réduite
Pour une correspondance à Bruxelles-Midi avec un fauteuil ou une assistance, contactez Eurostar et la SNCB avant de réserver. Les modalités d’assistance n’ont pas été relues pour cet article, et chaque opérateur peut demander des délais de prévenance.
Séjour combiné avec les Pays-Bas
Les trains qui s’arrêtent à Anvers poursuivent vers Rotterdam-Centraal puis Amsterdam-Centraal, selon Time Out. Un séjour combiné Anvers et Pays-Bas est donc possible sur le même parcours. Les horaires de ces trains au-delà d’Anvers ne sont pas confirmés ici.
Pour enchaîner d’autres villes après Anvers, notre guide Interrail 2026 détaille les pass et les budgets.
Ce que les autres guides ne disent pas
Chaque point renvoie à sa source et à sa date de consultation.
- Le sens unique est explicite dans la presse belge. Le service ne roule que de Londres vers Anvers. Cette précision manque dans de nombreux guides, qui parlent de « direct » sans préciser le sens, selon Brussels Times (consulté le 17 octobre 2026).
- La cause est la gare, pas le train. Anvers-Central n’a pas d’installation de contrôle britannique, et Eurostar indique n’avoir pas de projet à ce stade pour en installer une, selon Brussels Times (consulté le 17 octobre 2026).
- Un local de la gare est en appel d’offres. La NMBS cherche un locataire pour un local lié à Plopsa. Selon New Mobility News, en extrait (consulté le 17 octobre 2026), les offres étaient attendues le 7 octobre 2026 ; l’issue de cet appel d’offres n’est pas connue dans les sources lues. Dates à vérifier.
- Le changement d’horaire belge tombe la veille du lancement. La SNCB publie une nouvelle offre à partir du dimanche 13 décembre 2026. Le détail des modifications n’a pas pu être relu sur le site de la SNCB : voir SNCB, extrait (consulté le 17 octobre 2026).
- L’enregistrement EES se fait à St Pancras. Avant de quitter le Royaume-Uni pour la Belgique, gov.uk demande un enregistrement EES à la gare, selon GOV.UK, entrée en Belgique (consulté le 17 octobre 2026).
Infos pratiques avant de réserver
Une eSIM se configure avant le départ, sans chercher une carte SIM locale à l’arrivée. Offre non vérifiée à la date de vérification.
Tarifs selon le forfait et la durée, affichés sur la page du fournisseurUne assurance peut couvrir certains imprévus, comme une annulation ou un retard, selon les garanties choisies. Offre non vérifiée à la date de vérification : lisez les conditions avant de souscrire.
Tarif selon la durée du voyage et l’âge, sur le devisQuestions fréquentes
Peut-on aller de Londres à Anvers sans changer de train à partir de décembre 2026 ?
Oui, dans le sens Londres vers Anvers. Quatre trains par jour sont annoncés à partir du 14 décembre 2026, avec un trajet de 2 h 41 (Brussels Times, Sidetrack). Le trajet ne roule pas dans l’autre sens : pour revenir, il faut prendre le train jusqu’à Bruxelles-Midi, passer les contrôles britanniques, puis l’Eurostar. Le lancement reste annoncé et doit être confirmé à la mise en vente.
Y a-t-il un train direct d’Anvers vers Londres ?
Non, pas à la date de vérification. Anvers-Central n’a pas d’installation de contrôle britannique, et Eurostar indique ne pas avoir de projet à ce stade pour en installer une (Brussels Times). Le retour passe donc par Bruxelles-Midi, avec une durée d’environ 3 h 30 selon VRT. Une proposition de contrôles à Anvers existe depuis janvier 2026, mais aucune décision n’a été publiée.
Combien de temps dure le trajet Londres-Anvers en train ?
Le trajet direct annoncé dure 2 h 41, selon les articles qui le décrivent (Deep Arrival, VRT). Aujourd’hui, l’itinéraire avec correspondance à Bruxelles-Midi prend environ 3 h 15 à 3 h 30. Le gain est donc de 34 à 49 minutes, selon la référence retenue. Ces durées ne comprennent pas le temps passé en gare avant l’embarquement.
Combien coûte le billet Londres-Anvers ?
Aucun tarif officiel n’a été relevé à la date de vérification. La presse cite des prix d’appel : à partir de 44 £ en aller simple (Shortlist), 51 £ ou 58 € selon Sidetrack, et 88 £ en aller-retour souple. Ce sont des indications, non vérifiées sur eurostar.com, qui peuvent changer à l’ouverture de la vente. Comparez sur le site de l’opérateur avant d’acheter.
Faut-il une ETA ou un EES pour voyager à Anvers depuis Londres ?
Cela dépend de votre nationalité. Pour l’ETA britannique, les frais sont de 20 £ pour les voyageurs éligibles (gov.uk), en vigueur depuis avril 2026 selon Visasnews. Pour l’EES, gov.uk indique un enregistrement à St Pancras avant de quitter le Royaume-Uni vers la Belgique. Vérifiez votre cas sur gov.uk avant de partir.
Le marché de Noël d’Anvers est-il ouvert pendant le service direct ?
Oui. Le marché de Noël d’Anvers se tient du 4 décembre 2026 au 3 janvier 2027, dans le centre historique et sur l’Operaplein, selon la page exposants de la ville. Le service direct annoncé commence le 14 décembre : il ne couvre donc que les trois dernières semaines du marché. Les horaires varient selon les sites et les jours. Vérifiez-les avant votre visite.
Comment organiser le retour depuis Anvers vers Londres ?
Prenez un train SNCB d’Anvers-Central à Bruxelles-Midi, passez les contrôles britanniques, puis prenez l’Eurostar vers Londres. Le trajet dure environ 3 h 30 selon VRT. Selon la presse, Eurostar propose un billet combiné pour ce retour : vérifiez ce qu’il couvre. Nous recommandons au moins 45 minutes de marge à Bruxelles-Midi, une recommandation éditoriale et non une règle officielle.
Le service direct s’arrête-t-il à Anvers tous les jours ?
Selon la presse, quatre trains par jour circulent dans le sens Londres vers Anvers (Sidetrack). Le train de 15 h 04 ne s’arrête pas à Anvers, selon Treinreiziger. Un article indique une fréquence différente le week-end : quatre trains du lundi au vendredi, deux le samedi et trois le dimanche (AndyBTravels). Cette variante n’est confirmée par aucune autre source lue : vérifiez le calendrier avant de planifier.
Sources
- Brussels Times, « Direct Eurostar service from London to call at Antwerp » : annonce du service direct, sens unique (24/07/2026)
- Sidetrack, « Eurostar to offer direct, no train changing London to Antwerp services from December 2026 » : quatre départs, 2 h 41, prix d’appel (24/07/2026)
- Deep Arrival, « Eurostar London Antwerp direct December 14 2026 » : date de lancement et durée (26/07/2026)
- VRT NWS, « London to Antwerp by Eurostar: new extra stop in the metropolis » : durées, retour par Bruxelles-Midi (27/07/2026)
- VRT NWS, « Koen Kennis wil Eurostar in Antwerpen-Centraal » : proposition de contrôles à la gare, en néerlandais (16/01/2026)
- Treinreiziger, « Eurostar Londen-Amsterdam voegt stop toe in Antwerpen » : horaires de départ, arrêts sur la ligne, en néerlandais (24/07/2026)
- Time Out London, « Eurostar new Antwerp direct train » : parcours des trains vers Amsterdam (28/07/2026)
- Shortlist, « London is getting a train route straight to Antwerp » : prix d’appel indicatifs (27/07/2026)
- AndyBTravels, « Eurostar to launch London to Antwerp train service » : fréquence du week-end, à vérifier (26/07/2026)
- Trip By Trip, « Antwerp sees increase in international train travel » : hausse des départs internationaux (07/09/2026)
- New Mobility News, « Antwerp Central station looks for a new tenant after Plopsa exit » : appel d’offres pour un local de la gare, extrait (20/07/2026)
- GOV.UK, « Electronic Travel Authorisation (ETA) » : montant des frais de l’ETA (consulté le 17/10/2026)
- Visasnews, « UK ETA fee to increase to 20 on April 8 2026 » : date d’application de la hausse, non confirmée sur gov.uk (extrait, consulté le 17/10/2026)
- GOV.UK, « Foreign travel advice Belgium: entry requirements » : EES et règle 90/180 jours (consulté le 17/10/2026)
- SNCB, « Nouvelle offre décembre 2026 » : changement d’horaire à partir du 13 décembre 2026, extrait (consulté le 17/10/2026)
- Antwerpen.be, « Winter in Antwerp: info for exhibitors » : dates du marché de Noël, extrait (consulté le 17/10/2026)
- Visit Antwerpen, « Antwerp City Card » : carte de ville, extrait (consulté le 17/10/2026)
Vérifications effectuées le 17 octobre 2026. Les pages d’Eurostar, de la SNCB et de Visit Antwerpen n’ont pas pu être relues directement à cette date.
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Ouvrir le planificateur