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Culture

Regata delle Befane 2027 à Venise : date, barques et accès

Regata delle Befane 2027 à Venise le 6 janvier : barques mascarete sur le Grand Canal, programme non publié, accès, tarifs relevés et questions fréquentes.

15 min de lecture
Le pont du Rialto sur le Grand Canal de Venise
Collaboration commerciale. Cet article contient des liens d’affiliation. Si tu réserves via ces liens, Pixidia perçoit une commission, sans surcoût pour toi. En savoir plus Partenaires : Viator

Le mercredi 6 janvier 2027, la Regata delle Befane est attendue sur le Grand Canal, sans programme publié. Des mascarete partent de la Banca d’Italia et finissent au Rialto. En 2026, le départ était à 11 h. Aucune billetterie n’a été identifiée pour la course.

Vérifié le sur les sources citées (organisateur Bucintoro, site du Carnaval, presse datée).

Le 6 janvier, Venise fait courir sur le Grand Canal des barques dont les équipages rament déguisés en Befane, sans billetterie identifiée. Cette course de l’Épiphanie existe depuis la fin des années 1970. Pour 2027, la date relève de la tradition, pas d’une annonce.

Le 6 janvier 2027 : une date sûre, un programme absent

Le pont du Rialto et le Grand Canal de Venise, vus depuis la rive
Photo par Michael Heise sur Unsplash

Mercredi 6 janvier 2027 : ce qui est acquis

Mercredi 6 janvier 2027 Barques d’aviron sur le Grand Canal Plein hiver, froid et humidité Aucune billetterie identifiée

La course se tient chaque 6 janvier, jour férié de l’Épiphanie en Italie. Le 6 janvier 2027 tombe un mercredi, ce qui se vérifie par le calendrier : l’annonce de l’organisateur pour 2026 indiquait un mardi 6 janvier. L’organisateur, la Reale Società Canottieri Bucintoro 1882, publie d’habitude son annonce à la fin de l’année précédente. Pour 2027, rien n’était publié à la date de consultation.

  • Date traditionnelle : chaque 6 janvier, jour de l’Épiphanie.
  • Organisateur : le club Bucintoro, fondé en 1882.
  • Arrivée sous le pont du Rialto, où le public se masse.
Programme 2027 non publié : à la date de consultation (13 novembre 2026), aucun horaire ni nombre d’équipages n’était annoncé. Les horaires de cet article valent pour l’édition 2026 et servent de repères, pas d’engagement.

Si vous voulez le même axe, le Grand Canal et le Rialto, mais hors course et en bateau, une visite privée de 60 minutes part de la place Saint-Marc et passe sous le pont, selon la description du produit. Le relevé Viator du 13 novembre 2026 affiche des places pour ce jour-là ; il ne dit rien de l’heure de la course.

Visite privée du Grand Canal de Venise et du pont du Rialto en bateau 5,0 · 17 avisLien partenaire 235 € par adulte pour le 6 janvier 2027 (base 2 adultes, relevé le 13 novembre 2026)235 € par adultepour le 6 janvier 2027 (base 2 adultes, relevé le 13 novembre 2026)

Le lien ci-dessus est une réservation proposée par un partenaire. La course du 6 janvier n’est pas incluse et n’est pas organisée par Viator.

Une course de mascarete, pas de gondoles

Les équipages ne rament pas en gondole. Les embarcations de la course sont des mascarete, des barques vénitiennes légères, à rames. Plusieurs titres de presse et une page de l’organisateur datée de 2025 emploient le mot « gondole ». Les sources spécialisées parlent de mascarete ou de barques : c’est le cas de italian-traditions.com, version française, et du blog Unfold Venice. Les deux ont été consultés le 13 novembre 2026.

Chaque barque porte une Befana à la barre, des rameurs et un costume : jupe longue, châle coloré, bonnet, faux nez et balai. Les récits de 2023 et 2026 décrivent cinq mascarete par édition. Le nombre exact d’équipages inscrits n’est pas publié dans les sources consultées, et il peut changer d’une année à l’autre.

Le club organisateur est la Reale Società Canottieri Bucintoro 1882, qui indique sur sa page « chi siamo » avoir été fondé le 1er octobre 1882. La course, elle, est plus jeune : elle naît à la fin des années 1970, comme un jeu entre membres du club, avant de devenir une tradition populaire. Les sources consultées donnent 1978 ou 1979 selon les textes, d’où la formule « fin des années 1970 » dans cet article.

La Regata delle Befane est une régate populaire, sans enjeu financier. Ne la confondez pas avec la Regata Storica, autre course que le club organise sur un autre calendrier.

Les éditions récentes : numéros, annulations, horaires

Le numéro de l’édition permet de vérifier qu’une annonce est récente : la série 2025 (44e) puis 2026 (45e) est cohérente. Le tableau ci-dessous reprend les éditions relevées dans les sources, avec leur date et la mention utile.

Éditions de la Regata delle Befane connues, de 2016 à 2027
AnnéeÉditionCe qu’il faut retenir
201638eÉdition relevée dans un PDF de VeneziaToday
201840eAnnonce de l’organisateur ; horaire de départ non relevé
202042eDépart à 10 h 30 selon le communiqué du club du 21 décembre 2019
202343eReprise après la pause liée au Covid ; la numérotation (42e en 2020, 43e en 2023) indique qu’aucune course n’a eu lieu entre-temps
2024AucunePas de course selon la numérotation ; annulation pour mauvais temps, source à recouper
202544eLundi 6 janvier 2025, annonce du 20 décembre 2024
202645e (XLV)Mardi 6 janvier, départ à 11 h selon la fiche venezianews, course maintenue sous la neige et le vent
202746e (déduction)Mercredi 6 janvier, programme non publié à la date de consultation

Source : annonce de l’organisateur du 31 décembre 2025, Italpress pour 2026, fiche venezianews de l’édition 2026 pour l’heure de départ, In Venice Today pour 2024 (source à recouper), relevé le 13 novembre 2026. Le numéro 46 pour 2027 est une déduction de la série, non une annonce.

La série est cohérente : la 44e édition est relevée en 2025 et la 45e en 2026. Une seule source (In Venice Today) indique qu’en 2024 la course a été annulée pour mauvais temps ; ce point reste à recouper.

Parcours, horaires de 2026 et où se placer

Le Grand Canal de Venise par temps gris, avec la basilique de la Salute au fond
Photo par Max Böhme sur Unsplash

Le Grand Canal, de la Banca d’Italia au Rialto

Le départ se fait sur le Grand Canal, devant le palais de la Banca d’Italia. Les barques remontent vers le Rialto, contournent une bouée puis redescendent : l’arrivée se fait sous l’arche du pont. Les sources 2023 à 2026 convergent sur ce point de départ. Les fiches plus anciennes citent d’autres points, comme San Tomà ou Palazzo Balbi, qu’il vaut mieux ne pas reprendre.

Le virage reste flou : la bouée est située près de Sant’Angelo dans un communiqué de 2019, près du Rio di San Polo dans une fiche de 2026. Le détail n’est donc pas à figer dans votre parcours.

Pour 2026, la fiche de l’événement publiée par venezianews indique un départ à 11 h. Ce repère décrit la journée de 2026 et n’engage pas 2027.

Où se placer le matin du 6 janvier

  • Le pont du Rialto : la vue est directe sur l’arrivée, mais c’est là que le public se masse. Les conseils touristiques relevés recommandent d’arriver avant 10 h pour garder une place.
  • La rive du Rialto, côté San Polo : les quais appelés Riva del Vin sont présentés comme plus calmes et plus locaux. Ce nom vient de sites touristiques, pas d’une indication de la course.
  • La rive du Rialto, côté San Marco : les quais appelés Riva del Ferro sont un nom touristique du quai, non un emplacement officiel de la course.
  • Le quai de la Banca d’Italia : moins de public au départ selon les récits, mais vous voyez moins l’arrivée.

Partez assez tôt pour être installé avant le cortège de 2026, vers 10 h, puis choisissez votre rive. Vérifiez l’annonce du club la veille, et si elle manque, partez sur le déroulé de 2026 en gardant une marge.

Y aller et payer : vaporetto, ticket et billetterie

La course est une manifestation publique. Aucune billetterie n’a été identifiée dans les sources consultées, ni dans les annonces du club ni dans la presse. Pour la course elle-même, rien n’est donc à réserver. En revanche, le déplacement se paie, et les tarifs changent selon la durée de validité du ticket.

Le plus simple est le vaporetto : l’arrêt Rialto se trouve sur le Grand Canal, près de l’arrivée. À pied depuis la place Saint-Marc, le pont se rejoint en une dizaine de minutes selon les repères touristiques consultés. Les tarifs relevés figurent dans le tableau ci-dessous.

Repères de transport et de taxe d’accès pour le 6 janvier 2027
ÉlémentValeur relevéeStatut
Ticket ACTV 75 minutes9,50 €À vérifier sur le site AVM
Passe 2 jours35 €Deux sites d’information concordants
Passe 3 jours45 €Deux sites d’information concordants
Ticket ACTV 24 heuresNon publiéeLes sites consultés donnent 21 € ou 25 € : conflit, aucun prix retenu
Contributo d’accès, 6 janvier 2027Aucun jourCalendrier 2027 annoncé : du 26 mars au 15 août
Carnaval de Venise 202723 janvier au 9 févrierSite officiel du Carnaval

Source : In Venice Today, tarifs ACTV, site officiel du Carnaval, relevé le 13 novembre 2026. La page tarifaire d’AVM n’était pas accessible à la consultation : vérifiez le prix sur le site AVM ou dans l’application avant de partir.

Le ticket de 75 minutes suffit pour un aller simple vers le Rialto, mais il ne couvre pas une journée de promenade. Trois tickets de 75 minutes coûtent 28,50 €, soit moins que la passe de 2 jours à 35 €. La passe ne se rentabilise qu’à partir de quatre trajets (35 / 9,50 = 3,7). Ce calcul ne tient que si les prix relevés sont toujours en vigueur le jour de votre visite.

Contributo d’accès : aucun jour de janvier en 2027

Le calendrier 2027 de la taxe d’accès, annoncé par La Voce di Venezia, compte 72 jours, du 26 mars 2027, Vendredi saint, au 15 août. Aucun jour de janvier ou de février n’y figure. Le 6 janvier 2027 n’est donc pas un jour de contributo selon ce calendrier. Pour 2026, la taxe comptait 60 jours, du 3 avril au 26 juillet.

Deux précautions. D’abord, ce calendrier est une annonce de presse : les actes d’application et l’ouverture du portail de réservation ne sont pas encore publiés, et la Ville reste la source à vérifier. Ensuite, la taxe n’est pas un tarif de transport : elle est distincte du ticket vaporetto. Pour le détail, consultez notre guide du contributo d’accès 2027.

Météo, froid et conseils de terrain

Le 6 janvier est un jour d’hiver, et la course se déroule en extérieur, au bord de l’eau. En 2026, elle a été maintenue sous la neige et le vent, avec une arrivée sous le Rialto, selon l’agence Italpress. En 2024, selon une source à recouper, l’édition a été annulée pour mauvais temps. Il n’existe donc aucune garantie : consultez l’annonce de l’organisateur et la prévision météo la veille.

  • Habillez-vous pour le froid et l’humidité : prévoyez un coupe-vent et des chaussures imperméables, comme le conseillent les sources consultées.
  • Gardez de quoi vous réchauffer après l’arrivée. Des récits évoquent galani, chocolat chaud et vin chaud après la course. Ces tarifs n’ont pas été relevés, prévoyez donc une marge.
  • Surveillez la marée. Le MOSE est activé lors des hautes eaux. Le nombre d’activations en 2026 varie selon les résumés consultés, aucun chiffre n’est donc retenu ici.

Budget : ce qui est gratuit et ce qui ne l’est pas

La course, elle, n’a pas de billetterie identifiée. Le reste de la journée se chiffre à partir de quelques postes simples.

  • La course : aucune billetterie identifiée.
  • Le transport : 9,50 € le ticket de 75 minutes, 35 € la passe de 2 jours, 45 € la passe de 3 jours, selon les tarifs relevés à vérifier sur AVM.
  • L’hébergement : les prix baissent en hiver, hors Carnaval. Aucun chiffre vérifié n’est retenu ici : comparez les dates à la main.
  • Le repas et les boissons chaudes : non chiffrés dans les sources. Comptez le prix d’un café ou d’un vin chaud au bord de l’eau, qui n’a pas été relevé.
  • Une visite privée en bateau : option hors course, à 235 € par adulte pour le 6 janvier 2027 selon le relevé Viator du 13 novembre 2026, base deux adultes au minimum.

Selon votre profil : famille, couple, photographe, petit budget

La course se regarde de la même manière pour tout le monde, mais le confort change selon votre situation. Voici les réglages qui comptent.

  • En famille : le pont du Rialto offre la vue directe sur l’arrivée, mais c’est là que le public se masse. Avec des enfants, les conseils relevés recommandent d’arriver avant 10 h pour trouver une place.
  • En couple : la rive côté San Polo est présentée comme plus calme. Entre le Rialto et San Marco, la marche prend une dizaine de minutes.
  • Pour la photo : l’arrivée sous le Rialto est le lieu le plus fréquenté. Le départ offre moins de public selon les récits, mais les sources ne précisent pas la lumière de la matinée : arrivez tôt pour repérer l’emplacement avant la foule.
  • Petit budget : aucune billetterie n’a été identifiée pour la course. Un aller en vaporetto coûte le ticket de 75 minutes, et la marche depuis San Marco reste une option sans frais.
  • Première fois : lisez l’annonce de l’organisateur, prenez un plan de repli si la course est annulée et ne réservez pas la journée sur un horaire 2027 qui n’existe pas encore.

Avant et après la course : Befana, Carnaval, Venise en hiver

La course n’occupe qu’une partie de la journée. Elle s’insère dans une période riche, à condition de ne pas mélanger les dates. La Befana est une figure de l’Épiphanie en Italie, une vieille femme qui apporte des cadeaux aux enfants la nuit du 5 au 6 janvier. Pour la fête nationale et les autres villes qui la célèbrent, lisez notre guide Befana 2027 en Italie. Cet article-ci reste centré sur la course vénitienne.

Le Carnaval de Venise 2027 commence dix-sept jours plus tard, du 23 janvier au 9 février selon le site officiel. Les deux événements ne se superposent donc pas, et la foule carnavalesque n’arrive pas sur le Rialto le 6 janvier. Pour organiser la suite de votre séjour, notre programme du Carnaval 2027 détaille les dates et le programme.

Ce que les autres guides ne disent pas

Cinq points relevés dans les sources de l’organisateur et de la presse datée, qui précisent ou corrigent les réponses habituelles.

  • Les embarcations sont des mascarete, pas des gondoles. Les titres de presse et une page du club datée de 2025 emploient « gondole ». italian-traditions.com parle de mascarete (consulté le 13 novembre 2026).
  • L’édition 2026 était la 45e (XLV), et 2024 aurait été annulée (source à recouper). Le numéro 46 pour 2027 est une déduction, non une annonce. L’annonce de l’organisateur donne le numéro 2026 (consultée le 13 novembre 2026).
  • L’heure de départ a varié. Le communiqué de 2019 indique 10 h 30, la fiche venezianews de l’édition 2026 indique 11 h. La fiche venezianews détaille l’édition 2026 (consultée le 13 novembre 2026).
  • La taxe d’accès ne s’applique pas le 6 janvier 2027 selon le calendrier annoncé : 72 jours, du 26 mars au 15 août. La Voce di Venezia (consulté le 13 novembre 2026).
  • L’organisateur est le club. La Reale Società Canottieri Bucintoro 1882 organise la course, selon sa page « chi siamo » (consultée le 13 novembre 2026).

Questions fréquentes

Quand a lieu la Regata delle Befane ?

La course se court chaque 6 janvier, jour de l’Épiphanie. En 2027, cette date tombe un mercredi. Le programme 2027 n’était pas publié à la date de consultation du 13 novembre 2026 : ni horaire ni nombre d’équipages n’étaient annoncés. L’organisateur, la Reale Società Canottieri Bucintoro 1882, publie en général son annonce à la fin de l’année précédente. Vérifiez donc son site avant de planifier votre journée.

Où a lieu la régate des Befane à Venise ?

Sur le Grand Canal, entre le palais de la Banca d’Italia et le pont du Rialto. Les barques remontent le canal, contournent une bouée puis redescendent vers l’arche du pont, où la course se termine. Le public se répartit sur le pont et sur les rives proches. Le point exact du virage varie selon les sources, il n’est donc pas figé dans cet article.

Combien coûte la course ?

Aucune billetterie n’a été identifiée pour la course, qui se regarde depuis les rives et les ponts. Le trajet se paie en revanche. Le ticket ACTV de 75 minutes est relevé à 9,50 € chez des sites d’information, à vérifier sur le site AVM. La taxe d’accès n’est pas due le 6 janvier 2027 selon le calendrier annoncé, qui commence le 26 mars.

Pourquoi des Befane sur des barques ?

La course s’inscrit dans la fête de l’Épiphanie, où la Befana, figure bienveillante, apporte des cadeaux aux enfants. Elle est née à la fin des années 1970 comme un jeu entre membres du club Bucintoro, avant de devenir une tradition populaire. L’organisateur est une société d’aviron, la Reale Società Canottieri Bucintoro 1882 : la course se dispute donc à la rame, sur le Grand Canal, avec des mascarete, des barques légères.

Comment assister à la course ?

Arrivez avant 10 h sur le pont du Rialto ou sur une rive proche, car la zone se remplit vite selon les conseils relevés. Le plus simple est le vaporetto, avec un arrêt Rialto sur le Grand Canal, ou la marche depuis la place Saint-Marc, une dizaine de minutes environ. Prévoyez des vêtements chauds et imperméables, et vérifiez la météo la veille.

Quel équipage, combien de barques ?

Les récits consultés pour 2023 et 2026 décrivent cinq mascarete par édition. Chaque barque porte une Befana à la barre et des rameurs. Le nombre exact d’équipages inscrits n’est pas publié dans les sources consultées, et il peut varier d’une année à l’autre. Aucun nom de rameur ni de membre du jury n’est retenu ici, faute de source officielle.

Quelle édition en 2027 ?

Si la série se poursuit, l’édition de 2027 serait la 46e. Ce numéro est une déduction à partir de la 45e édition, celle du 6 janvier 2026 (XLV), annoncée par le Bucintoro. La numérotation indique qu’aucune course n’a eu lieu entre la 42e (2020) et la 43e (2023), ni entre la 43e et la 44e (2025). Le numéro ne sera confirmé qu’avec l’annonce officielle.

Y a-t-il une course en 2027 ?

La tradition se répète chaque 6 janvier, et le 6 janvier 2027 tombe un mercredi. Aucune annonce 2027 n’était publiée à la date de consultation du 13 novembre 2026. L’annonce arrive en général vers la fin de l’année, avant la fête. Une annulation pour mauvais temps en 2024 est signalée par une source à recouper : surveillez donc l’annonce de l’organisateur et la météo.

Sources

Sources consultées le 13 novembre 2026. Les pages du Comune di Venezia et d’AVM n’étaient pas exploitables à la consultation.

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