Oui, un préavis de grève des pilotes et du personnel de cabine court du samedi 17 octobre 2026 à 00 h 01 au mercredi 21 octobre à 23 h 59, le premier jour des vacances de la Toussaint. Il vise les compagnies dont les navigants relèvent du droit français, comme Air France ou Transavia selon la presse. Au 7 octobre, aucune annulation n’est annoncée et le préavis peut encore être levé. Garde ton billet, surveille l’application de ta compagnie dès le 14 octobre et prépare un plan B.
Ce préavis est réel, mais il n’est pas encore une grève. Cinq syndicats de navigants ont déposé un préavis national en pleine ouverture des vacances, alors qu’aucune compagnie n’a publié le moindre programme de vols adapté. Cette page fait le tri entre ce qui est confirmé, ce qui ne l’est pas, et ce que tu peux faire dès aujourd’hui pour ne pas te retrouver bloqué à l’aéroport. Dernière vérification : 7 octobre 2026.
Ce qui est confirmé, et ce qui ne l’est pas
Un préavis maintenu, non exécuté, pas levé
Le préavis est documenté par une lettre de l’intersyndicale du 1er août 2026 que nous avons lue en intégralité : la lettre de l’intersyndicale aux ministres fixe un mandat de grève qui autorise « tous moyens d’action, y compris la grève ». Selon Air Journal et TourMaG, il court du samedi 17 octobre 00 h 01 au mercredi 21 octobre 23 h 59, heure de Paris. Il est porté par le SNPL, l’UNSA-PNC, le SNPNC-FO, le SNGAF et l’UNAC.
Ce que nous savons à ce jour
- Le préavis existe et n’a pas été levé : Bladi le disait encore « d’actualité » le 5 octobre.
- L’intersyndicale se dit « disposée à reprendre le dialogue » : une levée avant le 17 octobre reste possible.
- Le 17 octobre est le premier jour des vacances de la Toussaint pour les zones A, B et C et la Corse, avec une reprise des cours le lundi 2 novembre.
Ce que personne ne sait encore
- Le taux de participation des pilotes et du personnel de cabine.
- Le nombre de vols annulés : aucune compagnie n’a publié de programme adapté. La DGAC ne fixe pas de taux d’annulation pour ce type de grève, elle ne le fait que pour les contrôleurs aériens, qui sont des agents de l’État. Méfie-toi de tout pourcentage « officiel » que tu pourrais croiser.
- La liste exacte des compagnies touchées, qui est une déduction de la presse et non un texte officiel.
Qui est concerné, et pourquoi ils font grève
Le préavis vise les « entreprises de transport aérien et de travail aérien dont les salariés relèvent du droit français », y compris des compagnies étrangères quand leurs équipages sont sous contrat français. C’est le critère qui compte, pas le pavillon de l’avion. Selon la presse (billet.flights, Économie Matin), les compagnies potentiellement concernées sont Air France, Transavia France, Corsair, French Bee, Air Caraïbes, Air Corsica, Air Austral, et pour leurs équipages sous contrat français easyJet et Volotea. Cette liste est un recoupement de presse : aucun texte officiel ne la confirme compagnie par compagnie. Ryanair n’est cité par aucune source.
À l’inverse, les compagnies dont les navigants ne sont pas sous droit français (Air Algérie, Royal Air Maroc, Tunisair, Lufthansa, British Airways, Emirates) ne sont pas visées directement. C’est une déduction du périmètre du préavis, pas une garantie : vérifie auprès de ta compagnie.
Un motif qui ne concerne pas les salaires
La revendication porte sur la réforme du cumul emploi-retraite, article 102 de la loi de financement de la sécurité sociale pour 2026, qui entre en vigueur le 1er janvier 2027. Les navigants relèvent d’un régime autonome, la CRPN, et réclament que la loi l’exclue explicitement du dispositif. Le gouvernement n’a proposé qu’une circulaire ministérielle (courrier du 29 juillet), que l’intersyndicale juge « précaire par nature ». Les montants de réduction de pension qui circulent dans la presse ne sont pas recoupés par un texte officiel : nous ne les reprenons pas.
Pourquoi cela t’intéresse en tant que voyageur ? Parce que la revendication s’adresse à l’État et non à ton transporteur. Cela change la durée probable du conflit (un vote ou une promesse suffit) et, nous le verrons, la façon dont ton droit à indemnité sera discuté.
Les précédents, à prendre avec prudence
Pour situer l’ampleur, voici des ordres de grandeur anciens : lors de la grève de pilotes d’Air France de 2016, la compagnie annonçait environ 75 à 80 % de vols maintenus. Cela ne prédit rien pour octobre 2026, car cette grève est inédite par son périmètre (toutes les compagnies sous droit français) et par son motif.
Tes droits si ton vol est annulé ou retardé
Remboursement et prise en charge : acquis. Indemnité : incertaine.
Selon le règlement européen 261/2004, qui s’applique aux vols au départ de l’UE sur toute compagnie, et aux vols vers l’UE sur une compagnie européenne (Corse et DOM compris), tu as droit, quelle que soit la cause de l’annulation, grève comprise :
- Au choix : remboursement du billet sous 7 jours, ou réacheminement au plus tôt ou à une date ultérieure.
- La prise en charge en attendant : repas, rafraîchissements, hôtel et transferts si une nuit est nécessaire, deux communications. Garde tous les justificatifs.
- L’information sur tes droits par écrit, et une prise en charge prioritaire pour les personnes à mobilité réduite et les mineurs non accompagnés.
L’indemnité forfaitaire : le point que les autres sites passent sous silence
Les montants sont de 250 € (jusqu’à 1 500 km), 400 € (vols intra-UE de plus de 1 500 km et trajets de 1 500 à 3 500 km) et 600 € (plus de 3 500 km). Ils ne sont dus que si la compagnie ne prouve pas de « circonstances extraordinaires », et si l’annulation t’est notifiée moins de 14 jours avant le départ. Pour un vol du 21 octobre, ce seuil de 14 jours tombe justement aujourd’hui.
En principe, une grève du personnel de la compagnie n’est pas une circonstance extraordinaire. C’est la ligne de l’arrêt C-28/20 de la Cour de justice de l’UE (23 mars 2021). Mais cet arrêt réserve, à son point 45, le cas d’une grève portant sur des revendications que seuls les pouvoirs publics peuvent satisfaire. Or ici, la revendication vise une loi. Une compagnie peut donc plaider qu’elle ne maîtrise pas l’origine du conflit et refuser l’indemnité. Tu peux répondre que la grève reste un risque de l’entreprise, que les dérogations s’interprètent strictement et que le conflit était connu depuis juillet. À notre connaissance, aucune juridiction n’a tranché ce cas précis.
Notre position : demande toujours l’indemnité, sans la considérer comme acquise. Un refus se conteste par réclamation écrite, puis par le Médiateur Tourisme et Voyage (la médiation serait obligatoire avant le juge depuis le 7 février 2026, à vérifier sur la source officielle), et la prescription est de 5 ans. À l’inverse d’une grève de contrôleurs aériens, extérieure à la compagnie, qui exclut l’indemnité : nous détaillons ce cas dans notre article sur la grève des contrôleurs aériens d’octobre 2026, qui rappelle aussi qu’une grève de contrôleurs des 7 au 10 octobre a été démentie.
Les alternatives à l’avion pour les vacances de la Toussaint
Train, car, voiture ou autre compagnie
Le principe est simple : plus un vol est court, plus le train le remplace bien, et plus la réservation doit être faite tôt, car le samedi 17 octobre est un jour de grands départs. Les ventes d’automne de la SNCF sont ouvertes depuis le 11 mars 2026, ce qui laisse encore des places mais plus longtemps pour les tarifs bas.
Les options, de la plus simple à la plus souple
- TGV INOUI et OUIGO : l’INOUI est échangeable et remboursable sans frais jusqu’à 7 jours avant le départ (conditions à vérifier au moment d’acheter), l’OUIGO coûte moins cher mais sans modification libre. Pour le Sud-Est ou le Sud-Ouest, c’est l’alternative la plus directe.
- Train + Air avec Air France et la SNCF, si ton vol court est supprimé : correspondance air et rail depuis 27 gares.
- Cars FlixBus ou BlaBlaCar Bus : moins chers, plus longs, parfois de nuit, avec des lignes vers Lyon, Marseille, Barcelone ou Londres.
- Voiture, covoiturage ou location : à budgéter en péages et carburant, et à anticiper pour le week-end de grands départs.
- Autre compagnie ou autre aéroport (Beauvais, Orly, Lyon, Bruxelles-Charleroi) : vérifie d’abord que les équipages ne sont pas sous droit français, car une compagnie non citée n’est pas à l’abri.
Cas particuliers à anticiper
La Corse cumule les risques : les pilotes d’Air Corsica ont un préavis distinct du 9 au 16 octobre, juste avant, selon TourMaG. Les Antilles et La Réunion n’ont presque aucun substitut : prévois de la marge à l’aller et au retour. Les vols vers le Maghreb sont concernés seulement s’ils sont opérés par une compagnie aux équipages sous droit français, comme Air France ou Transavia.
Le calendrier à suivre d’ici le 17 octobre
- Aujourd’hui, 7 octobre : retrouve tes références de réservation, installe l’application de ta compagnie et active les notifications.
- Du 8 au 14 octobre : surveille une éventuelle levée du préavis (communiqués des syndicats, de ta compagnie, du gouvernement).
- Du 14 au 15 octobre : les premiers programmes adaptés peuvent tomber, les grévistes se déclarant au plus tard 48 heures avant. C’est aussi la dernière fenêtre pour modifier un vol du 17 à tarif flexible.
- Le 16 octobre : au plus tard, la compagnie doit informer les passagers, 24 heures avant le début de la grève.
- Du 17 au 21 octobre : vérifie le statut de ton vol avant de quitter ton domicile.
- Le 22 octobre : retour à la normale attendu, avec des décalages de rotation possibles pendant 24 à 48 heures.
Un point d’assurance : le préavis est public depuis le 18 septembre, donc un contrat souscrit après cette date ne couvrira généralement pas une annulation liée à cette grève. Certaines cartes bancaires couvrent retards et annulations sous conditions : relis ton contrat.
Infos pratiques pour voyager serein
Reste joignable et consulte ton application de compagnie en cas de changement de plan, y compris à l’étranger, sans changer de carte SIM.
Forfaits selon la destinationÀ souscrire avant l’annonce d’un événement : un contrat pris après le 18 septembre ne couvrira pas cette grève. Utile pour tes prochains départs.
Devis en ligne selon ton voyageQuestions fréquentes
La grève du 17 au 21 octobre 2026 est-elle confirmée ?
Le préavis est confirmé, pas la grève elle-même. Un préavis intersyndical (SNPL, UNSA-PNC, SNPNC-FO, SNGAF, UNAC) couvre du samedi 17 octobre 00 h 01 au mercredi 21 octobre 23 h 59, et il est maintenu au 7 octobre. L’intersyndicale se dit pourtant ouverte au dialogue, donc il peut être levé d’ici là.
Quelles compagnies sont concernées par la grève des navigants ?
Toutes celles dont les navigants relèvent du droit français. Selon la presse, il s’agit d’Air France, Transavia France, Corsair, French Bee, Air Caraïbes, Air Corsica, Air Austral, et d’easyJet et Volotea pour leurs équipages sous contrat français. Cette liste n’est pas officielle : consulte la page « mouvement social » de ta compagnie.
Pourquoi les pilotes et hôtesses font-ils grève en octobre 2026 ?
Pour obtenir que la loi exclue leur caisse de retraite, la CRPN, de la réforme du cumul emploi-retraite applicable au 1er janvier 2027. Ce n’est pas un conflit salarial et il ne dépend pas d’une compagnie en particulier.
Combien de vols seront annulés pendant la grève ?
On ne le sait pas. Aucune compagnie n’a publié de programme adapté au 7 octobre, et la DGAC ne fixe pas de taux d’annulation pour une grève de navigants. Les passagers doivent être informés au plus tard 24 heures avant le début de la grève.
Mon vol du 16 octobre est-il concerné ?
Non, car le préavis démarre le 17 octobre à 00 h 01. Un décalage de rotation reste imaginable pour les avions mal positionnés, mais aucune source ne le documente à ce jour.
Que faire si mon vol est annulé à cause de la grève ?
Choisis entre le remboursement sous 7 jours et le réacheminement, demande la prise en charge (repas, hôtel, transferts) et garde tous les justificatifs. Ces droits sont dus quelle que soit la cause de l’annulation. Fais une capture d’écran de l’annonce avec l’heure.
Ai-je droit à une indemnité de 250, 400 ou 600 € ?
Peut-être, mais ce n’est pas garanti. Une grève du personnel de la compagnie n’est en principe pas une circonstance extraordinaire (CJUE, C-28/20), sauf si la revendication relève des seuls pouvoirs publics (point 45). Comme celle-ci vise une loi, la compagnie peut refuser. Demande l’indemnité et conteste un éventuel refus.
Quelle différence avec une grève des contrôleurs aériens ?
Une grève de contrôleurs est extérieure à la compagnie : pas d’indemnité, mais remboursement, réacheminement et prise en charge restent dus. Le détail est dans notre article sur les contrôleurs aériens.
Mon assurance voyage couvre-t-elle cette grève ?
Généralement non si tu as souscrit après l’annonce du préavis, public depuis le 18 septembre. Certaines cartes bancaires couvrent retards et annulations sous conditions : relis ton contrat.
Les vols vers le Maroc, l’Algérie et la Tunisie sont-ils touchés ?
Seulement s’ils sont opérés par une compagnie dont les navigants sont sous droit français, comme Air France ou Transavia. Les compagnies nationales maghrébines ne sont pas visées directement, mais confirme auprès de ta compagnie.
Sources
- Lettre de l’intersyndicale aux ministres, 1er août 2026 : mandat de grève et revendications.
- Air Journal, 19 septembre 2026 : dates et horaires du préavis.
- TourMaG, 18 septembre 2026 : annonce de la grève nationale.
- Ulysse, 21 septembre 2026 : « aucune annulation annoncée à ce stade ».
- Bladi, 5 octobre 2026 : préavis toujours d’actualité.
- billet.flights : compagnies citées par la presse.
- Économie Matin : préavis du personnel à la Toussaint.
- TourMaG, Air Corsica : préavis des pilotes du 9 au 16 octobre.
- Règlement (CE) n° 261/2004, EUR-Lex : droits des passagers aériens.
- CJUE, arrêt C-28/20 du 23 mars 2021, EUR-Lex : grève du personnel et circonstances extraordinaires.
- DGAC, droits des passagers aériens : portail officiel de réclamation.
- Éducation nationale, calendrier scolaire : vacances de la Toussaint.
- Voyager en train : ouverture des ventes d’automne 2026.
- Voyages d’Affaires : repère historique de la grève Air France de 2016.
Recherche effectuée le 7 octobre 2026. Le préavis peut être levé à tout moment : consulte les pages officielles de ta compagnie avant de partir.
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