Quattro Trampolini 2026-2027: tappe, biglietti e Innsbruck

1. Il Bergisel, un trampolino che si visita anche fuori gara

Il trampolino del Bergisel

Tappa di Innsbruck 2 e 3 gennaio 2027 Record: 138,0 m Torre di 48 m

Il trampolino è una torre di cemento alta 48 m, con punto K a 120 e taglia HS a 130, secondo la scheda del trampolino su Wikipedia (versione francese), consultata il 22 ottobre 2026. In cima si trova un caffè da 150 posti e una terrazza sul tetto che può ospitare 180 persone. Si sale a piedi per 255 gradini, oppure con un ascensore inclinato.

Cosa ricordare

• Per la gara, lo stadio offre solo posti in piedi, secondo l’organizzatore.
• La torre si può visitare fuori gara, ma orari e tariffe d’accesso non sono confermati da una fonte ufficiale.
• Il record del trampolino, 138,0 m, è stato stabilito da Michael Hayboeck nel 2015.

Consiglio Pixidia: nessun biglietto verificato per lo stadio copre il 2 e 3 gennaio 2027 nella nostra ricerca su Viator. Il biglietto ufficiale della gara resta il riferimento. L’uscita qui sotto, prenotabile questi due giorni, non è un biglietto per lo stadio.

Parapendio e voli in tandem nella Valle dello Stubai 125 € a persona per 2 adulti, disponibile il 2 e il 3 gennaio 2027 (partenze alle 10:00, 12:00 e 14:00, verificate il 22 ottobre 2026) · ★ 4.99 su 5 (370 recensioni su Viator e TripAdvisor)

Vedi l’uscita su Viator

Fonte: Tremplin de Bergisel, Wikipedia FR, consultata il 22 ottobre 2026.

2. Date 2027: cosa è confermato e cosa no

L’organizzatore della tappa di Innsbruck annuncia il 2 e 3 gennaio 2027 sulla sua pagina ufficiale, alla voce « TERMIN: 02. + 03. Januar 2027 », senza riserve visibili. Questa data è coerente con il progetto di calendario FIS pubblicato a maggio 2026: gara femminile il 2 gennaio, concorso maschile il 3 gennaio. Resta un progetto, non un programma definitivo. Gli orari non sono ancora pubblicati.

La tabella seguente indica lo stato di ogni tappa al 22 ottobre 2026.

Fonte: ZDFheute, calendario 2026/27 (8 maggio 2026) per le tappe diverse da Innsbruck, e l’organizzatore della tappa per Innsbruck, consultato il 22 ottobre 2026.

Restano tre punti aperti. Innanzitutto, Garmisch-Partenkirchen non è confermata. Un contenzioso finanziario oppone la federazione tedesca (DSV) all’organizzatore bavarese. Secondo Bild, ripreso da ZDFheute, si discute un aumento di circa il 30%. La DSV si dice « prudentemente ottimista », ma alla data di consultazione non abbiamo trovato alcuna decisione pubblica. Quindi non indichiamo alcuna data per questa tappa.

Poi, per Bischofshofen, ZDFheute indica il 5 gennaio 2027 e un aggregatore il 6 gennaio. Non scegliamo: solo l’organizzatore della tappa può sciogliere il dubbio.

Infine, il torneo femminile è un progetto della stagione 2026/27, con gare nei giorni di qualificazione maschile, secondo il progetto FIS. La ripartizione delle trasmissioni 2026/27 non era pubblicata al 22 ottobre 2026.

3. Biglietti: prezzi ufficiali, rivendita e trappole

Il prezzo 2027 rilevato sulla scheda di Innsbruck Tourismus va da 14,45 € a 109 €. La scheda non precisa quale prezzo corrisponde a quale categoria: Lei non può quindi sapere in anticipo quale tariffa corrisponde al proprio posto. Lo stadio offre solo posti in piedi. L’organizzatore rimanda alla boutique online di Ski Austria per la vendita.

Sui motori di ricerca compaiono piattaforme di rivendita. Quella che abbiamo consultato, TixPost, mostra la dicitura « rivendita ufficiale », ma fissa i prezzi vendita venditore per venditore, che possono essere superiori o inferiori al valore nominale. Non si tratta della biglietteria dell’organizzatore.

Fonte: Innsbruck Tourismus (biglietto ufficiale) e TixPost (rivendita), rilevato il 22 ottobre 2026.

Sull’affluenza, un articolo sponsorizzato di tt.com cita circa 21.000 spettatori nell’edizione precedente. Non abbiamo trovato cifre ufficiali per il 2026. Per gli orari, lo stesso articolo sponsorizzato indica che l’edizione 2026 apriva l’accesso alle 11:00 il giorno della qualificazione e alle 10:00 il giorno del concorso. Questi orari valgono per il 2026 e non vanno ripresi per il 2027.

Infine, le date di messa in vendita 2027 non sono state trovate nelle fonti consultate. Tenga d’occhio la boutique ufficiale piuttosto che un sito di rivendita.

4. Soggiorno a Innsbruck: accesso, trasporti e budget

Arrivare a Innsbruck

Nessun volo diretto tra Parigi e Innsbruck è stato confermato da una fonte aperta consultata. La stazione centrale di Innsbruck (Hauptbahnhof) dovrebbe essere il punto d’arrivo dei treni da Monaco, Vienna, Salisburgo e dall’Italia: dato non ancora verificato da una fonte.

Per chi parte dall’Italia il quadro è diverso. Nelle ricerche sugli aggregatori consultate il 22 ottobre 2026 (Momondo, Trip.com), da Verona e Bergamo non risulta alcun volo diretto verso Innsbruck, mentre da Milano compare un solo itinerario con un tratto diretto, su un vettore minore. Verifichi sempre sul sito della compagnia: gli aggregatori mostrano date e prezzi non aggiornati. La linea del Brennero collega Innsbruck all’Italia fino a Verona, ed è percorsa da Trenitalia e ÖBB: alcuni collegamenti sono diretti, altri richiedono un cambio. Orari e tariffe non sono stati verificati su una fonte ufficiale.

L’aeroporto di Innsbruck si trova a circa 6 km dal Bergisel, secondo il fornitore di trasferimenti Transfeero, che annuncia un trasferimento privato da 56,49 €, pedaggi inclusi (pagina aggiornata il 10 giugno 2026). Le linee di bus pubbliche tra aeroporto e centro non sono confermate da una fonte ufficiale. Dalla stazione centrale, il Bergisel si raggiunge in bus o in taxi: la linea di bus non è stata verificata e il tragitto dalla stazione al trampolino non è stato rilevato.

Venire in auto

La vignetta autostradale austriaca per dieci giorni, per l’auto, è indicata a 12,80 € da Le Journal Auto e Autovig, in estratti di ricerca che non abbiamo letto per intero; un altro fornitore indica 12,40 €. La pagina ufficiale di ASFINAG dava un errore 404 al momento della consultazione: verifichi il prezzo sulla boutique ufficiale prima di partire. La vignetta serve anche a chi arriva dall’Italia, perché è richiesta su tutte le autostrade austriache, compresa quella del Brennero. Nessun dato sul parcheggio per l’evento è stato trovato: non conti su un posto vicino senza verificarlo. La nostra guida alla vignetta austriaca 2027 spiega come acquistarla.

Muoversi sul posto

Il Sightseer, bus turistico hop-on hop-off, passa dal Bergisel e dal Museo Panorama del Tirolo. Il biglietto di 24 ore costa 25 € per un adulto, 15 € per un bambino o una persona con disabilità, e 71 € per una famiglia, secondo innsbruck.info (pagina non datata, consultata il 22 ottobre 2026). Il prezzo dell’Innsbruck Card non è stato verificato sul sito ufficiale.

Ciò che non quantifichiamo

Non abbiamo trovato alcuna tariffa di alloggio documentata per gennaio 2027. La tabella sotto lascia quindi questa voce senza cifre, invece di stimarla. Nemmeno i pasti sono quantificati. La tassa di soggiorno non è stata verificata.

Fonte: Innsbruck Tourismus, innsbruck.info, Le Journal Auto, Transfeero, rilevati il 22 ottobre 2026.

5. Illuminazione del Bergisel e attualità 2026

La programmazione di una gara femminile in notturna dipende dall’illuminazione del trampolino. ZDFheute annunciava nell’ottobre 2025 un rinvio di almeno un anno per ragioni di bilancio, in un progetto stimato a 4,5 M€. Un articolo di maggio 2026 parla di una nuova installazione, senza conferma ufficiale: non ci pronunciamo.

Per il Suo viaggio, questo cambia una cosa: se mira a una gara femminile in notturna, attenda la pubblicazione del programma ufficiale prima di fissare il soggiorno intorno a quella serata.

6. Il Bergisel, una storia che inizia nel 1809

Il sito del Bergisel è legato alla rivolta tirolese del 1809: vi si combattono quattro battaglie tra aprile e novembre. Il panorama della battaglia del 13 agosto 1809 è oggi esposto al Museo Panorama del Tirolo, ai piedi della collina, lungo il percorso del Sightseer.

7. Secondo il Suo profilo

• Prima volta a una gara di salto con gli sci. Lo stadio è in piedi: preveda abiti caldi e scarpe comode, e non conti su un posto a sedere. Il biglietto ufficiale più economico rilevato costa 14,45 €, il più caro 109 €.
• In famiglia. Il Sightseer collega il Bergisel e il centro senza auto. Costa 15 € per un bambino e 71 € per una famiglia in 24 ore, secondo innsbruck.info.
• Budget ridotto. Il biglietto di gara parte da 14,45 €, ma il costo reale dipende dal mezzo di arrivo. In auto bisogna aggiungere la vignetta (12,80 € per dieci giorni, da verificare su ASFINAG) e il carburante. Con un trasferimento privato dall’aeroporto, il viaggio parte da 56,49 €.
• Mobilità ridotta. L’ascensore inclinato è un’alternativa ai 255 gradini. Non abbiamo estratto da una fonte ufficiale informazioni dettagliate sull’accessibilità: chieda all’organizzatore prima di prenotare.
• Se prolunga il viaggio in Germania o in Austria durante le feste. La nostra guida alle vacanze di Natale 2026-2027 in Germania, Land per Land copre il calendario dei 16 Länder per questo periodo.
• Se unisce il viaggio a Vienna. Se il viaggio passa dalla capitale austriaca nel periodo di Capodanno, la nostra guida al concerto di Capodanno di Vienna 2027 copre il concerto del 1° gennaio 2027.

8. Un percorso possibile e gli errori da evitare

Un percorso possibile, senza orari inventati

• Arrivo la sera prima. Conviene arrivare il giorno prima della prima gara per avere un margine sui trasporti, dato che gli orari della giornata non sono ancora pubblicati.
• Giornata di gara. Il 2 gennaio 2027 è prevista la gara femminile, il 3 gennaio il concorso maschile. Riservi la giornata allo stadio, mettendo in conto di restare in piedi.
• Mattina o pomeriggio liberi. Il Sightseer passa dal Bergisel e dal Museo Panorama del Tirolo: è un modo semplice per collegare trampolino, panorama e centro.
• Serata in città. Gli orari invernali della funivia della Nordkette non sono confermati: li verifichi prima di programmare la serata.

Errori da evitare

• Prendere le date del 2026 (3 e 4 gennaio) per quelle del 2027.
• Acquistare su una piattaforma di rivendita senza confrontare con la boutique ufficiale.
• Prenotare un volo o un alloggio sulla base di una data non confermata: Garmisch non è confermata, e Bischofshofen oscilla tra il 5 e il 6 gennaio 2027.
• Contare sull’illuminazione del Bergisel per una gara femminile in notturna: ZDFheute annunciava nell’ottobre 2025 un rinvio di almeno un anno del progetto.

Quello che le altre guide non dicono

Cinque punti, rilevati il 22 ottobre 2026, mancano nelle pagine consultate oppure vi compaiono in forma diversa.

• La tappa di Innsbruck cade il 2 e 3 gennaio 2027, non il 3 e 4 gennaio. La pagina di Wikipedia francese sul trampolino e le pagine di riepilogo consultate non riportano questa data 2027. L’organizzatore la pubblica sulla sua pagina ufficiale (consultata il 22 ottobre 2026).
• Lo stadio offre solo posti in piedi. Il sito TixPost e la scheda di Innsbruck Tourismus non lo indicano. L’organizzatore lo segnala sulla sua pagina ufficiale (consultata il 22 ottobre 2026).
• Il prezzo ufficiale 2027 va da 14,45 € a 109 €. TixPost non riporta un prezzo ufficiale, e la scheda di Innsbruck Tourismus non precisa quale prezzo corrisponde a quale categoria (consultata il 22 ottobre 2026).
• Garmisch-Partenkirchen non è confermata per il 2026/27. È assente dal progetto di calendario FIS, a causa di un contenzioso finanziario tra la DSV e l’organizzatore. ZDFheute, 8 maggio 2026 (consultata il 22 ottobre 2026).
• Il rinvio dell’illuminazione del Bergisel è annunciato di almeno un anno. ZDFheute lo riportava nell’ottobre 2025, per ragioni di bilancio, in un progetto da 4,5 M€. Un articolo di maggio 2026 parla di un’installazione, senza conferma ufficiale. ZDFheute, 6 ottobre 2025 (consultata il 22 ottobre 2026).