Orly: Piste 4 bis 17. Dezember gesperrt, Folgen für Flüge

Wann ist die Piste 4 in Orly gesperrt?

Piste 4: gesperrt bis zum 17. Dezember 2026

10. August bis 17. Dezember 2026 Pisten 2 und 3 in Betrieb Rund vier Monate Bauarbeiten

Die Piste 4 ist von Montag, 10. August, bis einschließlich Donnerstag, 17. Dezember 2026 vollständig gesperrt. Diese Termine nennt die Seite des französischen Ministeriums für den ökologischen Wandel (Ministère de la Transition écologique), zuletzt aktualisiert am 12. August 2026. Die Rathäuser von Orly und Boissy-sous-Saint-Yon, die ihre Einwohner im Mai informiert haben, nennen dasselbe Enddatum. Alle konsultierten offiziellen Quellen geben den 17. Dezember an; eine Online-Zusammenfassung nennt den 18. Dezember, den wir nicht übernommen haben.

Die Arbeiten betreffen die komplette Erneuerung der Fahrbahn. Laut der Gemeinde Viry-Châtillon steht eine solche Erneuerung nur etwa alle dreißig Jahre an. Die lokale Presse erinnert an Teilsanierungen in den Jahren 2016 und 2017. Den Auftrag hat Colas im Konsortium mit Tersen, Spie Batignolles Valérian, JDC Airports und Cegelec erhalten (Pressemitteilung von Colas, 10. Juni 2026, auf Englisch). Der Flugbetrieb wird nicht eingestellt: Orly arbeitet weiter, allerdings mit knapperen Zeitfenstern.

Die Piste 2 wurde vom 11. Juni bis 6. August 2026 für Tests genutzt, jeweils dienstags, mittwochs und donnerstags von 13:00 bis 16:00 Uhr; diese Tests sind inzwischen beendet. Laut Ulysse (abgerufen am 26. Oktober 2026) wird sie weiterhin vor allem in den Spitzenzeiten am Morgen und am Abend genutzt, während die Piste 3 den Großteil des Verkehrs aufnimmt.

Wer von einem Pariser Flughafen in die Stadt oder umgekehrt fahren möchte, kann einen privaten Transfer mit dem RER vergleichen. Am 26. Oktober 2026 zeigt das unten stehende Viator-Angebot 95,24 € für 2 Erwachsene (47,62 € pro Person) bei Abfahrten vom 2. bis 30. November. Dem stehen 14 € pro Person für das Ticket Paris Région-Aéroports gegenüber, mit dem man Orly per RER B und anschließend per Orlyval erreicht (7 € im ermäßigten Tarif, Bonjour RATP).

Pixidia-Tipp: Wenn Ihr Flug betroffen ist, stornieren Sie nicht selbst, bevor die Airline Ihnen eine Lösung angeboten hat. Das Recht auf Ersatzbeförderung oder Erstattung setzt voraus, dass der Beförderer die Annullierung mitgeteilt hat (Rat der Fachpresse, im Einklang mit der Logik der EU-Verordnung).

Privater Transfer von CDG/Orly Flughafen nach Paris (einfache Fahrt oder Hin- und Rückfahrt) Preis vom 26. Oktober 2026 für Abfahrten vom 2. bis 30. November 2026: 95,24 € für 2 Erwachsene, also 47,62 € pro Person · ★ 4.3 (105 Bewertungen)

Transfer Paris-Orly bei Viator ansehen

Quelle: französisches Ministerium für den ökologischen Wandel, abgerufen am 26. Oktober 2026. Die Ferientermine stammen von Drittseiten und wurden nicht mit der offiziellen Seite des französischen Bildungsministeriums abgeglichen.

Ihre Flüge: Verspätung, Verlegung oder Annullierung

Was die Sperrung konkret ändert

Das Ministerium gibt an, dass der Verkehr der Piste 4 auf die Pisten 2 und 3 verlagert wird. Laut Fachpresse (Ulysse, abgerufen am 26. Oktober 2026) nimmt die Piste 3 den Großteil der Starts und Landungen auf, die Piste 2 wird nur eingeschränkt genutzt, vor allem in den Spitzenzeiten am Morgen und am Abend. Das sind Beschreibungen der Verkehrsverteilung: Über den Ablauf eines bestimmten Flugs sagen sie nichts aus.

Die Taktung ist damit enger. Die Gemeinde Viry-Châtillon nennt für die Bauphase einen Durchschnitt von etwa 30 Flugbewegungen pro Stunde und Piste, zwischen 6:00 und 23:30 Uhr. Es handelt sich um einen kommunalen Durchschnittswert, nicht um eine offizielle Taktung, die Aéroports de Paris (Groupe ADP) für die Sperrung veröffentlicht hätte.

Wie viele Flüge sind betroffen? Eine Schätzung des französischen Verbands der Handelsluftfahrt (Fédération nationale de l’aviation marchande, FNAM), im Mai 2026 von der Presse aufgegriffen, nennt bis zu 3.000 Flüge, die in diesem Zeitraum annulliert, verschoben oder nach Paris-CDG verlegt werden könnten. Das ist eine Verbandsschätzung. Wir haben weder eine veröffentlichte Bilanz von Groupe ADP oder den Airlines noch eine öffentliche Liste annullierter Flüge gefunden (die Seite parisaeroport.fr war bei unseren Prüfungen nicht lesbar).

Zum Passagieraufkommen: Groupe ADP meldete für September 2026 in Orly 2,858 Millionen Passagiere, 7,9 % weniger als im Vorjahr (Option Finance, 16. Oktober 2026, auf Französisch). Die gelesene Veröffentlichung führt diesen Rückgang nicht auf die Sperrung zurück: Nichts erlaubt es, ihn mit den Arbeiten in Verbindung zu bringen.

Welche Airlines sind betroffen? Die Presse nennt zuerst Transavia, die Ende März 2026 die Inlandsstrecken von Air France ab Orly übernommen hat (Nizza, Marseille, Toulouse) und zu den am stärksten betroffenen Gesellschaften zählt. Genannt werden außerdem Vueling, Royal Air Maroc, Air Algérie und Corsair. Laut Ulysse (1. Juni 2026) fliegt Air Caraïbes bis zu 17-mal pro Woche nach Pointe-à-Pitre und 15-mal nach Fort-de-France, French Bee 13-mal pro Woche nach La Réunion für die Sommersaison: Diese Zahlen stammen aus dem Juni, und nichts bestätigt, dass sie für Oktober bis Dezember gelten. Es sind die am häufigsten als exponiert genannten Verbindungen nach Übersee. Eine Bilanz pro Airline haben wir nicht gefunden.

Der nützliche Reflex: Prüfen Sie Ihre Buchung bei der Airline, nicht nur den auf dem Ticket angegebenen Flughafen, und tun Sie das 48 bis 72 Stunden vor dem Abflug (Rat der Fachpresse, Ulysse, abgerufen am 26. Oktober 2026). Eine Umleitung nach Roissy-CDG kann einen Anschluss gefährden; eine Quelle, die eine besondere Behandlung von Anschlussflügen beschreibt, haben wir nicht gefunden.

Vor Ihrer Abreise: fünf Prüfungen

• Lassen Sie sich von der Airline den Flughafen auf Ihrem Ticket bestätigen, Orly oder Roissy-CDG, 48 bis 72 Stunden vor dem Flug.
• Fragen Sie schriftlich nach der bestätigten Abflugzeit. Seit dem 25. Oktober 2026 ist der Abflug ab Orly zwischen 23:15 und 6:00 Uhr verboten; 23:15 Uhr ist die Abfahrtszeit vom Standplatz, nicht die Startzeit.
• Bewahren Sie die Benachrichtigung über jede Änderung von Flugzeit, Flughafen oder Annullierung auf: Sie dient als Nachweis für einen Entschädigungsantrag.
• Wird Ihr Flug nach Roissy-CDG verlegt, fragen Sie die Airline schriftlich, wie Sie nach CDG gelangen, bevor Sie selbst eine Fahrt bezahlen. Für die Fahrt nach Orly kostet das Ticket Paris Région-Aéroports, gültig für den RER B und anschließend die Orlyval, laut Bonjour RATP 14 € (7 € ermäßigt); für die Metrolinie 14 haben wir keinen Tarif ermittelt.
• Informieren Sie sich auf der Seite der RATP, bevor Sie den RER B nehmen, denn für 2026 sind Sperrungen angekündigt.

Annullierung oder Verlegung: Ihre Rechte

Die EU-Fluggastrechteverordnung (EG) Nr. 261/2004 gilt bei Annullierung oder erheblicher Verspätung. Das französische Ministerium für den ökologischen Wandel erinnert an die Wahl, die einem Fluggast bei einem annullierten Flug zusteht: die volle Erstattung des Tickets oder eine Ersatzbeförderung, zum frühestmöglichen Zeitpunkt oder zu einem späteren Termin nach Wahl des Fluggasts. Die Airline muss außerdem Betreuungsleistungen anbieten: Mahlzeiten, Erfrischungen und, wenn eine Übernachtung nötig ist, eine Unterkunft.

Die pauschale Entschädigung hängt von der Flugdistanz ab. Laut VolClaim, das eine am 23. Oktober 2026 aktualisierte Übersicht zur Sperrung veröffentlicht, gelten die Beträge der folgenden Tabelle, mit einer Obergrenze von 600 €, die die Seite des Ministeriums bestätigt.

Quelle: VolClaim, abgerufen am 26. Oktober 2026; die Obergrenze nennt die Seite zu den Fluggastrechten des Ministeriums, abgerufen am 26. Oktober 2026.

Dieselbe Seite weist darauf hin, dass eine mindestens 14 Tage vor dem Abflug mitgeteilte Annullierung keinen Anspruch auf die pauschale Entschädigung begründen würde, während Erstattung oder Ersatzbeförderung weiterhin geschuldet seien. Diese Schwelle steht nicht auf der Seite des Ministeriums. Die Sperrung ist seit Mai 2026 öffentlich bekannt (Schätzung der FNAM am 12. Mai, Seite des Ministeriums am 5. Juni veröffentlicht), doch entscheidend ist das Datum, an dem die Airline Ihnen die Annullierung mitteilt: Informiert sie Sie mehr als 14 Tage vor dem Flug, könnte die pauschale Entschädigung entfallen.

Wenn Sie lieber nicht reisen möchten, hängt es von der Airline ab. Annulliert sie den Flug, ist die volle Erstattung des Tickets ein Recht. Bleibt der Flug bestehen und Sie verzichten, gelten die Tarifbedingungen Ihres Tickets (Ulysse, abgerufen am 26. Oktober 2026).

Bei einer Ablehnung durch die Airline verweist die Seite des Ministeriums auf eine Beschwerde bei der DGAC, der französischen Zivilluftfahrtbehörde, mit einer Frist von zwei Monaten; eine andere Seite nennt eine abweichende Frist, prüfen Sie diese, bevor Sie handeln. Für Reisende aus Deutschland: Die EU-Kommission führt eine Liste der nationalen Durchsetzungsstellen (Stand 13. Juli 2026), für Frankreich die DGAC, für Deutschland das Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Bei einem Abflug in Frankreich ist nach Artikel 16 der Verordnung grundsätzlich die französische Stelle zuständig. Bewahren Sie die Mitteilung der Airline und Ihre Belege auf.

Die Presse diskutiert auch die Einstufung der Arbeiten. Ulysse ist der Ansicht, dass seit langem geplante Arbeiten für sich genommen keinen außergewöhnlichen Umstand darstellen, der die Airline entlasten würde. Das ist eine Meinung der Presse, keine Regel. Eine allgemeine Antwort gibt es nicht: Es hängt von dem Grund ab, den die Airline für den jeweiligen Flug nennt.

Bei einer Verlegung nach Paris-CDG gibt Ulysse an, dass die Airline die Fahrt zwischen den beiden Flughäfen übernehmen und Ihnen die Wahl der Lösung lassen muss. Diese Information stammt aus einem Presseartikel, der nicht mit der offiziellen Seite der Beförderer abgeglichen wurde: Verlangen Sie sie schriftlich von Ihrer Airline.

Eine Überarbeitung der Verordnung läuft. Die luxemburgische Regierung hat am 16. Juni 2026 eine Mitteilung veröffentlicht, die eine Einigung im Vermittlungsverfahren ankündigt: Laut dieser Mitteilung hat der Rat den Text am 12. Juni gebilligt und das Europäische Parlament ihn am 15. Juni bestätigt. Die Mitteilung nennt weder den endgültigen Text noch das Anwendungsdatum, und die Schwelle für die Entschädigung bei Verspätung ist in den konsultierten Quellen nicht bestätigt. Das Ministerium zitiert weiterhin die Verordnung (EG) Nr. 261/2004: Nichts erlaubt es zum 26. Oktober, zu behaupten, die neue Regel sei in Kraft.

Nachtflugbeschränkung: das neue Regime gilt seit dem 25. Oktober 2026

Eine Verordnung (Arrêté) vom 4. Juli 2025, veröffentlicht im Journal officiel vom 9. Juli 2025, legt neue Regeln für den Nachtbetrieb in Orly fest. Ihr Artikel 9 sieht das Inkrafttreten am 25. Oktober 2026 vor. Sie hebt den Beschluss vom 4. April 1968 und die Verordnung vom 29. September 1999 auf (Artikel 8). Das Regime gilt damit grundsätzlich seit dem 25. Oktober 2026; ob gegen die Verordnung Rechtsmittel eingelegt wurden, konnten wir nicht bestätigen.

Die von der Presse und mehreren Gemeinden genannten Zeiten, 23:30 bis 6:00 Uhr, beschreiben das alte Regime. Sie sind nicht als aktuelle Zeiten zu lesen. Der Text unterscheidet zwei Zeitfenster: Abflüge sind von 23:15 bis 6:00 Uhr verboten, Ankünfte von 23:30 bis 6:15 Uhr (Artikel 3). Das alte Regime verbot alle Bewegungen von 23:30 bis 6:00 Uhr: Abflüge sind also eine Viertelstunde früher verboten, Ankünfte eine Viertelstunde später. Die Mitteilung des Ministeriums vom 10. Juli 2025 nimmt als Bezugszeit die Abfahrtszeit vom Standplatz (23:15 Uhr), nicht die Startzeit. Ein Flug, der nahe an diesen Zeitfenstern startet oder landet, sollte daher anhand der tatsächlichen Flugzeit der Airline geprüft werden.

Quelle: Légifrance, Verordnung vom 4. Juli 2025 (JORF vom 9. Juli 2025), abgerufen am 26. Oktober 2026.

Die Mitteilung des Ministeriums vom 10. Juli 2025 stellt diese Regeln als Kompromiss dar, dessen Ziel es ist, den Nachtbetrieb zu begrenzen. Die Zahl der Bewegungen wird nicht verringert. Die damals veröffentlichte Analyse von LinfoDurable weist darauf hin, und die Jahresobergrenze von 250.000 Flugbewegungen besteht seit 1994. Ausnahmen sind auf Sicherheit, Gefahrenabwehr und öffentliche Ordnung beschränkt.

Für Ihre Reise ist die praktische Folge einfach: Wenn Ihr Flug spät abfliegt oder früh ankommt, fragen Sie die Airline nach der genauen Abflug- und Ankunftszeit am Tag Ihres Flugs und bewahren Sie die schriftlich bestätigte Zeit auf.

Überflüge: die betroffenen Gemeinden

Das Ministerium weist auf Verkehr über die Piste 2 mit ungewöhnlichen Überflügen im Süden des Départements Essonne hin. Die Gemeinden Boissy-sous-Saint-Yon und Viry-Châtillon, die ihre Einwohner informiert haben, sprechen von Überflügen in geringer Höhe. Das Rathaus von Orly nennt Überflüge von 6:00 bis 23:30 Uhr (Veröffentlichung vom 28. Mai 2026). Informationsschreiben von Aéroports de Paris vom Juni 2026 wurden auch von anderen Gemeinden der Essonne übernommen, darunter Morsang-sur-Orge, Morangis und Épinay-sur-Orge.

Laut der Gemeinde Viry-Châtillon (Seite abgerufen am 26. Oktober 2026) haben mehr als hundert Bürgermeister der Essonne eine Überarbeitung des Lärmschutzplans (Plan de gêne sonore) gefordert, um die Schalldämmung von Wohnungen zu finanzieren. Ihr Bürgermeister betont, dass die Nutzung der Piste 2 die Ausnahme bleiben und auf diese Arbeiten beschränkt sein müsse. Der Flug selbst bleibt davon unberührt.

Anreise nach Orly während der Bauarbeiten

Wir haben zum Zeitpunkt der Recherche keinen direkten Shuttlebus zwischen Orly und Roissy-CDG gefunden. Die Strecke zwischen den beiden Flughäfen führt daher über Paris oder über einen privaten Transfer oder Fahrdienst. Für die Fahrt von Paris nach Orly nennt die folgende Tabelle zwei Optionen: den RER B mit der Orlyval und die Metrolinie 14.

Quelle: Bonjour RATP, Ticket Paris Région-Aéroports und Paris Je T’aime, abgerufen am 26. Oktober 2026. Die Angabe zur kostenlosen Orlyval stammt aus der Presse (L’Écho touristique, Lebonbon).

Zwei Punkte sollten Sie vor der Abreise noch prüfen. Erstens der Navigo, der Abo-Fahrausweis des Pariser Nahverkehrs: Die kostenlose Nutzung der Orlyval für Abonnenten dauerte nur vom 26. Juli bis 16. August 2026, während der Arbeiten am RER B (L’Écho touristique, Lebonbon, Pressequellen), während ältere Reiseführer sie als dauerhaft darstellen. Zur Geltung des Navigo außerhalb dieses Zeitraums widersprechen sich die Quellen, und die Website von Île-de-France Mobilités war nicht abrufbar. Zweitens sind die Arbeiten am RER B 2026 in mehreren Zeiträumen geplant: Rufen Sie vor Ihrer Fahrt die Seite der RATP auf, besonders wenn Sie früh oder spät mit dem Zug fahren.

Was andere Reiseführer verschweigen

Die folgenden Punkte stützen sich auf offizielle oder datierte Quellen, abgerufen am 26. Oktober 2026; Punkte, die auf der Presse beruhen, sind als solche gekennzeichnet. Sie korrigieren oder ergänzen Reiseführer, die noch im Umlauf sind.

• Die neue Nachtflugbeschränkung gilt seit dem 25. Oktober 2026. Die Verordnung vom 4. Juli 2025 sieht das in Artikel 9 vor, während Presse und mehrere Gemeinden weiterhin 23:30 bis 6:00 Uhr nennen. Légifrance, JORF vom 9. Juli 2025 (abgerufen am 26. Oktober 2026).
• Abflüge und Ankünfte haben nicht dasselbe Verbotsfenster. Abflüge sind von 23:15 bis 6:00 Uhr verboten, Ankünfte von 23:30 bis 6:15 Uhr. Légifrance, Artikel 3 (abgerufen am 26. Oktober 2026).
• Die Nachtflugbeschränkung verringert die Zahl der Flüge nicht. Sie verschiebt die erlaubten Zeiten, ohne die Bewegungen zu deckeln, laut der damals veröffentlichten Analyse. LinfoDurable, 10. Juli 2025 (abgerufen am 26. Oktober 2026).
• Die Sperrung endet zwei Tage vor den Weihnachtsferien in der französischen Zone C. Das Ministerium nennt den 17. Dezember als Ende der Sperrung, vorbehaltlich des Abschlusses der Arbeiten; die Ferien beginnen laut Drittkalendern am 19. Dezember, nicht mit der offiziellen Seite des Bildungsministeriums abgeglichen. Ministerium für den ökologischen Wandel (abgerufen am 26. Oktober 2026).
• Wir haben keinen direkten Shuttlebus zwischen Orly und Roissy-CDG gefunden. Der RoissyBus Opéra-CDG, der Paris mit CDG verband, verkehrt laut Bonjour RATP und einer sekundären Pressequelle (European Traveler) seit dem 1. März 2026 nicht mehr: Er verband nicht Orly, doch ältere Reiseführer nennen ihn noch. Bonjour RATP (abgerufen am 26. Oktober 2026).
• Die kostenlose Orlyval für Navigo-Abonnenten dauerte nur vom 26. Juli bis 16. August 2026. Sie begleitete die Arbeiten am RER B, und ältere Reiseführer stellen sie als dauerhaft dar (Pressequelle). L’Écho touristique und Lebonbon (abgerufen am 26. Oktober 2026).