Open di Francia 2026 al Golf National: guida completa spettatori

Golf National — Percorso Albatros

Inaugurato nel 1990 dal ministro dello Sport Roger Bambuck, il Golf National è stato progettato da Hubert Chesneau, Robert von Hagge e Pierre Thevenin con un obiettivo dichiarato: costruire uno stadio da golf. Secondo golf-national.com, 1,6 milioni di m³ di terra sono stati spostati per creare i dossi naturali che fungono da tribune permanenti — una caratteristica unica in Europa. Il sito di 139 ettari si estende su tre comuni (Guyancourt, Châteaufort, Magny-les-Hameaux), a 25 km a sud-ovest di Parigi.

La chiusura da ottobre 2024 a fine agosto 2026 ha permesso una ristrutturazione profonda legata ai lavori sotterranei del Grand Paris Express (Linea 18). Secondo il sito ufficiale del Golf National, le buche 4, 5 e 6 sono state interamente ridisegnate — il green della buca 4 spostato, il tee della buca 5 avanzato, un nuovo bunker davanti al green della buca 6. I green delle buche 1, 2, 9, 15 e 18 sono stati remodelati, le sponde dei laghi 2, 15 e 18 rifatte. I tappeti erbosi sono stati convertiti a varietà meno idrovore.

Punti salienti del percorso ristrutturato

• Buche 4, 5, 6 interamente ridisegnate — assoluta novità visibile per la prima volta in competizione ufficiale
• Green della buca 18 ripensato per offrire ancora più tensione negli ultimi momenti del torneo
• Unico percorso al mondo ad aver ospitato la Ryder Cup (2018) e i Giochi Olimpici (2024)
• Buche 15-18 soprannominate « lo Stadio » — acqua ovunque, bunker impegnativi, pressione massima

Viktor Hovland e i favoriti

Il norvegese Viktor Hovland (30° nel ranking mondiale al momento dell’annuncio) sarà per la prima volta al via dell’Open di Francia. Secondo il DP World Tour, ritrova il Golf National sul quale ha già gareggiato durante le Olimpiadi di Parigi 2024 — ma questa volta in competizione del circuito professionistico. La sua dichiarazione ufficiale: «Sono felice di tornare al Golf National e di partecipare all’Open di Francia per la prima volta.»

Il campione in carica è l’americano Michael Kim, primo giocatore degli Stati Uniti a vincere l’Open di Francia in 53 anni, secondo il resoconto ufficiale del DP World Tour sull’edizione 2025 a Saint-Nom-la-Bretèche. Con 469 291 € conquistati (montepremi 2025: 2,7 M€), ha firmato un’ultima giornata straordinaria.

L’inglese Dan Bradbury, campione 2024 a -16, conta già una terza vittoria sul DP World Tour (Joburg Open 2026). Sul fronte francese, gli occhi sono puntati su Jeong Weon Ko (2° nel 2025), Victor Perez (4° alle Olimpiadi 2024 su questo stesso percorso) e Adrien Saddier.

Palmarès recente di riferimento

• 2025: Michael Kim (USA), -16, primo americano vincitore dopo 53 anni
• 2024: Dan Bradbury (ENG), -16, vittoria sull’Albatros (Golf National)
• 2024 JO: Scottie Scheffler (-19, record assoluto del percorso), Tommy Fleetwood argento
• Record di vittorie nel palmarès: Seve Ballesteros (4 titoli, di cui 1977 a 20 anni)

Dove posizionarsi sull’Albatros

L’Albatros è stato progettato come uno stadio: i dossi naturali consentono una visione panoramica senza infrastrutture pesanti. Secondo la guida per gli spettatori di Monsieurgolf Magazine, diverse zone si distinguono in base al tipo di esperienza desiderata.

Buca 18 (The Crowd / Lo Stadio): zona imperdibile. L’acqua costeggia tutto il lato sinistro del fairway e si estende davanti al green ridisegnato. Dossi circondano la zona finale per migliaia di spettatori in piedi. Jon Rahm l’ha classificata nella sua Top 5 delle 18e buche più difficili al mondo. Consigliata soprattutto il sabato e la domenica per i round finali.

Buche 4, 5, 6 ridisegnate: assoluta novità nel 2026. Queste tre buche, interamente ripensate dopo i lavori del Grand Paris, saranno viste in competizione ufficiale per la prima volta. Fotografarle e analizzarle dal vivo vale il viaggio, soprattutto giovedì e venerdì mattina con poca gente.

Buca 17 (Il Verdetto): senza bunker, senza acqua, ma qualsiasi tiro fuori fairway significa catastrofe. Zona tesa e silenziosa. Buca 16: ombreggiata con angolature spettacolari sull’acqua. Zona pratica (tra 15-16): rara zona d’ombra, vista sulle ultime quattro buche.

Strategie in base al tuo stile

• Opzione A — Seguire un giocatore: arrivare presto, identificare la sua partenza sull’app DP World Tour, seguirlo per 9 buche poi riposizionarsi
• Opzione B — Postazione fissa: sistemarsi alla buca 18 o 16 con sedia pieghevole, lasciare che i gruppi sfilino tutto il giorno
• Opzione C — Novità 2026: buche 4, 5, 6 ridisegnate + buca 18 = la proposta esclusiva di quest’anno

Prezzi 2026 (indicativi, early bird attivo)

I biglietti per l’Open di Francia 2026 sono disponibili su europeantour.com e ffgolf.org. Secondo la FFGolf, le tariffe early bird 2026 permettono risparmi fino a 15 € per giornata o 45 € sul pass 4 giorni, con un punto di accesso a partire da 20 €.

Prezzi indicativi basati sulle edizioni 2024-2025. Verifica le tariffe definitive 2026 sulle biglietterie ufficiali prima dell’acquisto.

Opzioni hospitality

• Le Club de l’Open: balcone con vista sulla 18a buca, buffet 3 portate, open bar 12h-18h, parcheggio VIP riservato
• Le Club-House Novotel: spazio esclusivo nel Novotel ristrutturato (aprile 2026), vista privilegiata sul percorso
• Village spettatori: accesso incluso in tutti i biglietti — maxischermo, stand gastronomici, bar, animazioni partner

Dall’Italia a Parigi, poi RER C o Transilien N

Dall’Italia, il Golf National di Guyancourt è facilmente raggiungibile: voli diretti da Roma Fiumicino (FCO) e Roma Ciampino (CIA), Milano Malpensa (MXP) e Milano Linate (LIN), nonché Torino (TRN) verso Parigi CDG o Orly in circa 1h30-2h. Secondo Trenitalia e gli orari Frecciarossa, anche il collegamento ferroviario Torino-Parigi (TGV Lyria) in circa 5h30 è un’alternativa comoda per i viaggiatori da Piemonte e Lombardia.

Una volta a Parigi, il RER C (direzione Saint-Quentin-en-Yvelines – Montigny-le-Bretonneux) è l’opzione più semplice: circa 50 minuti da Paris Austerlitz o Saint-Michel Notre-Dame. Il Transilien N dalla Gare Montparnasse è più rapido: circa 20 minuti. Secondo Sortiraparis, una navetta gratuita serve il Golf National dalla stazione dei pullman «Les Prés» ogni ora dalle 7:00 alle 19:00 durante la settimana del torneo.

In auto, accedi tramite l’A12 (uscita Guyancourt) o la N118 direzione Magny-les-Hameaux. Dall’A13, prendere la direzione Versailles poi la N286. Secondo il DP World Tour, il parcheggio per gli spettatori è gratuito e segnalato in giallo dalle autostrade. Attenzione: il GPS standard punta verso l’ingresso principale del Golf National che non è l’ingresso spettatori — ignora il GPS e segui la segnaletica gialla.

Opzioni di trasporto in dettaglio

• Volo dall’Italia: Roma (FCO/CIA), Milano (MXP/LIN), Torino (TRN) → Parigi CDG/ORY in 1h30-2h, poi RER o navetta
• TGV Lyria: Torino/Milano Porta Garibaldi → Parigi Gare de Lyon in 5h30-6h — ideale per chi preferisce il treno
• RER C da Paris Austerlitz, Musée d’Orsay o Invalides (50 min) + navetta gratuita — opzione consigliata
• Transilien N dalla Gare Montparnasse (20 min) — il più rapido se arrivi da CDG via RoissyBus e poi Metro 4
• PMR: parcheggio P1 riservato con accesso diretto, badge blu europeo obbligatorio

Alloggio in loco, SQY o Versailles

L’alloggio di riferimento è il Novotel Saint-Quentin Golf National (4 stelle, 131 camere, ristrutturato ad aprile 2026), letteralmente dentro il golf con camere che affacciano sulle ultime quattro buche. Prevedi 150-270 €/notte in base al periodo, secondo le tariffe Accor. Per un budget più contenuto, l’ibis Saint-Quentin-en-Yvelines Vélodrome a Montigny-le-Bretonneux propone tariffe da 90-130 €/notte con navetta o trasporti.

Versailles è un’alternativa interessante: a 12 km dal Golf National (circa 20 minuti in taxi, 35 minuti in trasporto pubblico secondo Rome2rio), la città offre una gamma più ampia di hotel 3-4 stelle (120-200 €/notte) e la possibilità di combinare una giornata di torneo con una visita alla Reggia. Per chi viene dall’Italia, questo weekend a cavallo tra golf d’élite e patrimonio storico francese è un’esperienza difficile da eguagliare. Puoi anche scoprire l’Île de loisirs de Saint-Quentin-en-Yvelines, a 3 km dal Golf National, con vela, canoa, equitazione e una riserva naturale nazionale.

Budget indicativo per un weekend dall’Italia

• Biglietto 4 giorni early bird: 75-120 € (volo A/R low cost dall’Italia: 80-180 € a persona)
• Trasporto A/R Parigi-SQY: ~15 € tariffa piena (senza abbonamento Navigo)
• Ristorazione in loco (pranzo): 12-15 € (snack) o 25-35 € (piatto caldo)
• Notte SQY (se necessario): 90 € (ibis) fino a 270 € (Novotel in loco)