Bagaglio a mano Ryanair EasyJet estate 2026: misure, costi e consigli

La politica Ryanair nel dettaglio

Dal 4 settembre 2025, Ryanair ha ampliato la borsa gratuita da 40 × 30 × 15 cm a 40 × 30 × 20 cm, con un guadagno di volume del 33 %. Questa misura rientra nell’accordo del settore Airlines for Europe (A4E) firmato nel giugno 2025. La borsa deve essere riposta sotto il sedile davanti a te — non nel vano bagagli superiore. Secondo il centro assistenza ufficiale Ryanair, i nuovi misuratori metallici sono stati installati in tutti i 235 aeroporti della compagnia, inclusi Bergamo Orio al Serio, Roma Fiumicino e Bologna.

Opzione Priority: bagaglio in vano overhead incluso

Per accedere al vano superiore con una borsa da 55 × 40 × 20 cm (max. 10 kg), devi acquistare l’opzione Priority. Secondo Rumi Hotels, i prezzi variano in base al momento dell’acquisto:

• 6–20 € / volo se aggiunta al momento della prenotazione (fuori picco)
• 20–45 € se aggiunta dopo la prenotazione
• 65–75 € al banco imbarco (senza possibilità di trattativa)
• Limitata a circa 95 passeggeri per volo — si esaurisce rapidamente in estate

Novità: premio agenti portato a 3,50 € per borsa

Secondo LeccoToday (maggio 2026), Ryanair prevede di portare il premio versato ai propri agenti da 2,50 € a 3,50 € per bagaglio fuori misura intercettato, eliminando anche il massimale mensile di 80 €. Michael O’Leary ha dichiarato al Times: « We are happy to incentivize our staff to participate in excess baggage fees. » In pratica, i controlli ai gate saranno più sistematici che mai questa estate — anche a Bergamo Orio al Serio, dove Ryanair gestisce il 90% del traffico.

La politica EasyJet nel dettaglio

Secondo il centro assistenza ufficiale EasyJet, la borsa gratuita misura 45 × 36 × 20 cm con un peso massimo di 15 kg — dimensioni molto più generose di Ryanair. Questa borsa deve essere riposta sotto il sedile davanti. Per accedere al vano superiore, è necessario acquistare l’opzione bagaglio grande (56 × 45 × 25 cm, max. 15 kg). EasyJet opera dalle sue basi italiane di Milano Malpensa e Roma Fiumicino.

• Bagaglio grande online: 8–35 € in base alla rotta e alla data
• Bagaglio grande al gate: 48–63 € per tratta
• EasyJet Plus (£249/anno): bagaglio grande incluso nell’abbonamento annuale

EasyJet Plus: conveniente già da 5 voli l’anno

Secondo l’analisi di Mr Plane Guy, l’abbonamento EasyJet Plus a £249/anno diventa conveniente a partire da circa 5 voli annui con bagaglio grande (5 andata e ritorno × 2 tratte × ~£25 = £250). L’abbonamento include anche l’imbarco prioritario e la scelta del posto. Limitazione importante: un abbonamento = un solo passeggero (famiglie = più abbonamenti).

Tabella comparativa compagnie — estate 2026

Sulla base delle pagine ufficiali delle compagnie e del comparativo di bagaglioamano.io, ecco la situazione per la stagione estiva 2026:

Volotea: il protagonista trascurato sulle rotte italiane

Secondo idealista.it (maggio 2026), Volotea — compagnia con hub a Venezia, Palermo, Cagliari e Verona — applica le stesse regole dei principali low-cost: borsa gratuita sotto il sedile, Imbarco Prioritario necessario per il vano superiore. La penale al gate è di 65 € per tratta. Un aspetto da tenere a mente prima di prenotare le rotte domestiche italiane.

ITA Airways: più competitiva di quanto sembri

Per un andata e ritorno Milano → Barcellona in maggio 2026, un passeggero Ryanair che si presenta al gate senza Priority paga 40 € di biglietto + 75 € × 2 = 190 € in totale. ITA Airways, con un biglietto a 110 € bagaglio overhead incluso, diventa quindi la più economica — un calcolo che i comparatori di prezzi non mostrano mai.

Cosa dice il diritto europeo nel 2026

Il voto del Parlamento europeo del 21 gennaio 2026

Secondo Journal du Geek (aprile 2026), il Parlamento europeo ha votato a larghissima maggioranza (632 voti a favore, 15 contrari, 9 astenuti) il 21 gennaio 2026 per rendere gratuito il bagaglio a mano da 7 kg su tutti i voli. Ma questo voto non crea automaticamente una legge: il Consiglio dell’UE (i governi dei 27 Stati membri) deve ancora approvare il testo. I negoziati sono bloccati dalle lobby del settore, e nessuna applicazione è prevista prima del 2027 al più presto. Per l’estate 2026 si applicano le regole attuali senza cambiamenti.

La sentenza CGUE 2014 e le sanzioni spagnole

Secondo il rapporto BEUC « Fly Light, Pay Heavy » (maggio 2025), la sentenza della Corte di Giustizia dell’UE del 18 settembre 2014 (causa C-487/12 Vueling) è esplicita: « il trasporto del bagaglio a mano non può essere soggetto a un supplemento di prezzo, a condizione che rispetti requisiti ragionevoli in termini di peso e dimensioni. » Sulla base di questa sentenza, la Spagna ha condannato le compagnie low-cost nel novembre 2024 a 179 milioni di euro di sanzioni: Ryanair (107,7 M€), Vueling (39,3 M€), EasyJet (29 M€), Norwegian (1,6 M€) e Volotea (1,2 M€). Secondo CNBC, le due compagnie hanno fatto appello e contestano queste sanzioni.

L’azione collettiva BEUC + AGCM e Codacons in Italia

Secondo ADICU (giugno 2024), l’AGCM (Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato) e le associazioni dei consumatori italiane — tra cui il Codacons e Altroconsumo — hanno sostenuto le azioni europee. Il BEUC e 16 organizzazioni di consumatori hanno presentato un ricorso alla Commissione europea contro 7 compagnie aeree per pratiche commerciali sleali, a tutela dei diritti dei passeggeri aerei.

• Base legale: sentenza CGUE 2014 + Regolamento CE 1008/2008
• 31 paesi europei sostengono le sanzioni spagnole (La Moncloa, marzo 2025)
• Decisione finale: sconosciuta — le compagnie continuano le loro pratiche in appello

Metodo collaudato per le compagnie low-cost

Sulla base di feedback documentati e delle raccomandazioni dei forum di viaggio, ecco gli 8 consigli che funzionano davvero:

• Scegliere una borsa morbida, non rigida: uno zaino morbido da 22–24 litri si comprime nel misuratore, una valigia rigida no. Le ruote e i manici contano nelle dimensioni — il misuratore non mente.
• Cubi di compressione: i packing cubes riducono il volume dei capi dal 50 al 70 %. Marchi affidabili: Eagle Creek, Gonex, TravelWise (disponibili online).
• Indossare il cappotto all’imbarco: se la borsa è troppo piena, indossare il giubbotto o il cappotto libera 2–3 litri preziosi. Potrai riporlo in cabina una volta seduto.
• Pesare a casa: una bilancia da viaggio (meno di 5 €) evita brutte sorprese. Il limite è 10 kg con Priority Ryanair — un limite rigoroso, senza tolleranza.
• Prenotare Priority al momento dell’acquisto: a 6–10 € durante la prenotazione vs 65–75 € al gate. L’opzione si esaurisce rapidamente in estate (limitata a ~95 passeggeri per volo).
• Se Priority è esaurita con Ryanair: optare per un bagaglio in stiva 10 kg (~15–20 € online) piuttosto che sperare di passare inosservati con una borsa grande al gate.
• Prenotare i bagagli in anticipo: secondo lo studio Codacons (dicembre 2025), il prezzo del bagaglio grande EasyJet sale da 8–15 € in bassa stagione a 25–35 € in alta stagione. La regola generale: risparmio del 30–60 % rispetto all’aggiunta successiva o in aeroporto.
• Confrontare il costo totale: un volo Ryanair a 40 € con una borsa al gate andata e ritorno (75 € × 2 = 150 €) arriva a 190 €. Confronta sempre con il prezzo totale di ITA Airways o Volotea, bagaglio incluso.

Costo reale A/R Milano → Barcellona, esempio cifrato

Per illustrare la posta in gioco:

Ryanair punta su Bergamo, EasyJet si espande a Roma

L’estate 2026 conferma la leadership di Ryanair negli aeroporti italiani. Secondo Quotidiano.net (2026), Ryanair prevede 33 aerei basati in Lombardia per l’estate 2026, con 3 nuovi aerei basati — 2 a Bergamo Orio al Serio e 1 a Malpensa — e 7 nuove rotte, per un totale di 20,3 milioni di passeggeri stimati. Ryanair rappresenta il 90% del traffico totale di BGY.

Situazione per aeroporto

• Milano Bergamo (BGY / Orio al Serio): hub principale Ryanair — 90% del traffico; nuovi misuratori metallici aggiornati a sett. 2025; controlli ai gate più rigorosi. Nota speciale BGY: i bagagli in eccesso non possono essere acquistati online da questo aeroporto — solo al banco check-in.
• Milano Malpensa (MXP): EasyJet forte presenza con sac 45×36×20 cm gratuita; Ryanair con nuova base estate 2026; ITA Airways bagaglio overhead incluso.
• Roma Fiumicino (FCO): EasyJet in espansione + nuove rotte invernali 2026; ITA Airways hub principale con bagaglio incluso; Ryanair operativo con gabarits aggiornati.
• Venezia Marco Polo (VCE): Volotea con hub veneziano — Priority necessaria per overhead; Ryanair da Treviso (TSF) come alternativa low-cost.
• Bologna Guglielmo Marconi (BLQ): Ryanair in espansione (nuove rotte estate 2026); Wizz Air Priority necessaria per vano superiore.
• Napoli Capodichino (NAP): EasyJet + Volotea — stesse regole bagaglio; Ryanair operativo con misuratori aggiornati.

La distinzione cruciale: da Bergamo Orio al Serio, se l’opzione Priority è già esaurita online, non puoi aggiungerla a distanza — devi recarti al banco check-in in aeroporto, con conseguente fila e rischio di spese maggiorate. Pianifica in anticipo.