Ouigo fährt ab dem 13. Dezember 2026 nach Nancy und Champagne-Ardenne TGV sowie nach Colmar und Mulhouse über die Linie Straßburg–Marseille. Für die Tarentaise müssen Sie bis zum 17. Dezember warten: Grenoble, Albertville, Moûtiers, Aime-la-Plagne und Bourg-Saint-Maurice werden bis einschließlich 29. März 2027 bedient. Der Preis „ab 19 €“ gilt nur für eine einfache Fahrt Paris–Straßburg auf ausgewählten Verbindungen. Die Ticketverkäufe haben am 30. September 2026 begonnen. Fahrpläne und Preise prüfen Sie vor der Buchung auf ouigo.com oder SNCF Connect.
Ouigo, der Low-Cost-TGV der SNCF, wird in diesem Winter ausgebaut. Nancy bekommt wieder eine tägliche Verbindung, Colmar und Mulhouse rücken in eine direkte Linie Straßburg–Marseille, und fünf Bahnhöfe der Tarentaise empfangen saisonale Züge. Die drei Ausbaustufen beginnen nicht am selben Tag: Wer ein Weihnachtsmarkt-Wochenende in Colmar plant, reist nicht am gleichen Tag wie jemand, der nach Bourg-Saint-Maurice zu den Pisten möchte. Dieser Artikel trennt beide Fälle, zeigt, was bestätigt ist und was Sie noch prüfen sollten, und nennt die Alternativen ohne Ouigo.
1. Nancy: Der Low-Cost-TGV kehrt in die Stadt des Art nouveau zurück
Nancy und Champagne-Ardenne TGV: ab dem 13. Dezember 2026
Die Métropole du Grand Nancy kündigt die Rückkehr des Ouigo-TGV „ab Dezember 2026“ an, mit einer täglichen Hin- und Rückfahrt Paris–Straßburg, die in Nancy und in Champagne-Ardenne TGV hält (Métropole du Grand Nancy). Das Datum selbst stammt von der offiziellen Seite zum Winterverkauf: Nancy und Champagne-Ardenne TGV werden „ab dem 13. Dezember 2026“ bedient (Ouigo).
Die Zahl der Züge ist umstritten. Die Presse spricht von einer dritten täglichen Hin- und Rückfahrt Paris–Straßburg mit Halt in Metz, Nancy und Champagne-Ardenne TGV, ohne Streichung von TGV INOUI. Das Portal InfoRadar schreibt dagegen, dass zwei TGV INOUI ersetzt werden. Keine der gelesenen Quellen veröffentlicht einen Fahrplan, und der offizielle Text entscheidet die Frage nicht. Eine schriftliche Anfrage in der französischen Nationalversammlung vom 16. Juni 2026 hat die Regierung bereits aufgefordert, die angekündigte Wiedereröffnung zu bestätigen.
Der Einstiegspreis „ab 19 €“ ist genau zu lesen: Er gilt für die Strecke Paris–Straßburg, die über Nancy führt, für eine einfache Fahrt und auf ausgewählten Verbindungen, solange Plätze verfügbar sind. Er garantiert keinen Tarif für Nancy zu jedem Datum.
Das Wichtigste
- Der Bahnhof Nancy-Ville liegt am Eingang zur Innenstadt, laut Tourismusbüro etwa zehn Gehminuten vom Zentrum entfernt (Schätzung des Office de tourisme).
- Mehrere Art-nouveau-Fassaden liegen nur wenige Schritte vom Bahnhof entfernt, darunter die Brasserie Excelsior und die Chambre de commerce in der Rue Victor-Poirel.
- Der Place Stanislas, UNESCO-Welterbe, ist zu Fuß erreichbar und beherbergt das Musée des Beaux-Arts mit der Sammlung Daum.
Wer mit dem Zug ankommt und die Stadt nicht kennt, findet in einer Führung den einfachsten Weg, die Art-nouveau-Fassaden zwischen Bahnhof und Zentrum zu sehen, ohne selbst eine Route zu planen.
2. Colmar und Mulhouse: keine direkte Ouigo-Verbindung ab Paris, sondern eine Linie Straßburg–Marseille
Colmar und Mulhouse, ab dem 13. Dezember bedient
Die offizielle Seite von Ouigo kündigt an, dass Colmar und Mulhouse „ab dem 13. Dezember 2026“ bedient werden. Die Fachpresse präzisiert, dass es sich um eine Direktverbindung Straßburg–Marseille handelt, ohne Umweg über Paris, mit einer Hin- und Rückfahrt täglich und angekündigten Halten in Colmar, Mulhouse, Belfort-Montbéliard, Besançon, Dijon, Lyon Part-Dieu, Avignon und Aix-en-Provence (Ulysse, France 3 Régions).
Eine direkte Ouigo-Verbindung von Paris nach Colmar oder Mulhouse ist nicht angekündigt. Laut Presse dauert die Linie Straßburg–Marseille rund sechs Stunden und dient vor allem Reisen zwischen dem Elsass und dem Süden Frankreichs. Detaillierte Fahrpläne sind in den gelesenen Quellen nicht veröffentlicht und auf der Ouigo-Seite zu prüfen.
Wer aus Deutschland anreist, kommt auch ohne Ouigo nach Colmar: Die Regionallinie 68R026 des Netzes FLUO 68 fährt mehrmals täglich von Colmar nach Breisach am Rhein. Von dort fahren Sie mit dem Zug weiter nach Freiburg im Breisgau. Eine direkte Busverbindung nach Freiburg ist nicht ausgewiesen. Prüfen Sie Fahrplan und Preis vor der Reise beim Tourismusbüro Colmar oder beim Verkehrsbetreiber.
Colmar hat im Jahr 2024 knapp 5 Millionen Reisende an seinem Bahnhof gezählt (Wikipedia, englisch). Die Weihnachtsmärkte der Stadt laufen vom 23. November bis 29. Dezember 2026, und der Genussmarkt mit seinem großen Riesenrad verlängert sich laut übereinstimmenden Quellen bis zum 3. Januar 2027. Die Öffnungszeiten 2026 sollten Sie beim Tourismusbüro bestätigen.
Das Wichtigste
- Die Direktverbindung Straßburg–Marseille bedient beide Städte ohne Umweg über Paris, laut Regionalpresse.
- Die historische Altstadt von Colmar mit ihren Fachwerkfassaden, ein geschütztes Ensemble, ist zu Fuß erreichbar.
- Mulhouse hat einen Weihnachtsmarkt auf dem Place de la Réunion, der kostenlos zugänglich ist.
Wenn Sie das Programm der Weihnachtsmärkte erweitern möchten, finden Sie im Reiseführer zu den schönsten Weihnachtsmärkten Europas 2026 weitere Städte.
3. Tarentaise: Ouigo ab dem 17. Dezember, fünf Bahnhöfe bis zum 29. März
Grenoble, Albertville, Moûtiers, Aime-la-Plagne und Bourg-Saint-Maurice
Die offizielle Ouigo-Seite nennt die Tarentaise „vom 17. Dezember 2026 bis einschließlich 29. März 2027“ für fünf Bahnhöfe: Grenoble, Albertville, Moûtiers, Aime-la-Plagne und Bourg-Saint-Maurice (Ouigo). Die Seite des Bahnhofs Bourg-Saint-Maurice präzisiert, dass die Linien aus Paris und Lyon ausschließlich von Dezember bis März täglich verkehren (Ouigo, Bahnhof Bourg-Saint-Maurice).
Der 13. Dezember gilt also nicht für das Tal. Das Paradiski-Skigebiet öffnet bereits am 12. Dezember, fünf Tage vor dem ersten Ouigo-Zug. In diesem Zeitraum erreichen Sie die Region mit dem TGV INOUI, im Nachtzug oder mit dem Auto. Das Enddatum 29. März 2027 stammt von der offiziellen Seite. Eine Drittseite nennt den 28. März, dieses Datum sollten Sie nicht übernehmen.
Die Fahrpläne für den Winter 2026-2027 sind in unseren Quellen nicht veröffentlicht. Der zuletzt gelesene Fahrplan stammt aus der Saison 2021-2022. Eine Ouigo-Seite zur Saison 2025 nennt eine Fahrzeit von 36 Minuten für Moûtiers–Bourg-Saint-Maurice und Tickets „ab 10 €“. Das sind Daten des Vorjahres, die Sie vor jeder Rechnung prüfen sollten.
Das Wichtigste
- Bourg-Saint-Maurice führt zum Paradiski-Skigebiet mit Les Arcs, La Plagne und Peisey-Vallandry.
- Moûtiers ist das Tor zu den Tälern von Courchevel, Méribel und Val Thorens, erreichbar mit den Altibus-Linien.
- Ab Albertville nennt Ouigo Hauteluce, Les Saisies, Beaufort und Flumet als Ziele (Blogbeitrag des Anbieters, kommerzielle Quelle).
4. Von Paris in die Tarentaise: vier Wege
Vier Möglichkeiten führen von Paris ins Tal. Die Tabelle vergleicht sie anhand der verfügbaren Daten. Die Fahrzeiten stammen von Drittseiten oder Rechnern, nicht von offiziellen Fahrplänen, und geben nur eine Größenordnung an.
| Option | Angegebene Dauer | Preis | Status |
|---|---|---|---|
| Saisonales Ouigo, ab 17.12.2026 | Nicht veröffentlicht | Tarif Tarentaise nicht veröffentlicht (das „ab 19 €“ gilt für Paris–Straßburg) | Offizielles Angebot, Fahrpläne prüfen |
| TGV direkt Paris Gare de Lyon–Bourg-Saint-Maurice | Etwa 5 Std. 15 | Nicht bestätigt | Drittseite, prüfen |
| Auto Paris–Bourg-Saint-Maurice | Etwa 7 Std. 21 für 678 km (Rechner, ohne Verkehr) | Kraftstoff und Maut nicht berechnet | A6, A43, dann A430 bei Aiton |
| Travelski Night Express (Skizug über Nacht) | 9 bis 10 Std., Abfahrt Paris Austerlitz am Freitagabend | Ab 70 € (nur Ticket) | Erste Abfahrt laut Drittseite am 18.12.2026 |
Der Nachtzug schließt den Transfer zwischen Bahnhof und Skigebiet nicht ein: Dafür brauchen Sie einen Shuttle, ein Taxi oder die Standseilbahn nach Les Arcs. Das Auto bietet freie Abfahrtszeiten, doch an Winterwochenenden ist der Verkehr dicht, besonders zwischen der A432 und der Mautstelle Saint-Quentin-Fallavier. Wer mehr über Nachtzüge wissen möchte, findet im Überblick über die neuen Nachtzugverbindungen in Europa die europäischen Optionen.
5. Budget: Was eine Fahrt tatsächlich kostet
Der angezeigte Ticketpreis sagt nicht alles. Die Tabelle trennt, was offiziell ist, was aus der Presse stammt und was Sie noch prüfen sollten. Alle Beträge in Euro sind inklusive Steuern.
| Posten | Betrag | Quelle und Status |
|---|---|---|
| Ticket Paris–Straßburg, einfache Fahrt, ausgewählte Verbindungen | Ab 19 € | Offiziell (gesetzlicher Hinweis), solange Plätze verfügbar sind |
| Sehr günstige Tickets auf derselben Strecke | Etwa 10 € bis 16 € | Presse, selten und ab Verkaufsstart ausverkauft |
| Ticket Paris–Tarentaise | Nicht veröffentlicht | Auf ouigo.com oder SNCF Connect prüfen |
| Straßburg–Marseille | Größenordnung 19 € bis 49 € auf den langen Strecken | Presseschätzung, nicht offiziell |
| Zusatzgepäck (XL-Koffer) | 5 € pro Strecke | Offiziell, unabhängig vom Tarif |
| Ski in Schutzhülle (maximal 2 m, ein Paar pro Reisendem) | Mit der Gepäckoption enthalten, also 5 € | Offiziell, ohne die Option werden sie nicht mitgenommen |
| Ticketänderung | Kostenpflichtig, Betrag nicht geprüft | Ticket nicht erstattbar (FNAUT und Reiseführer) |
| Paradiski-Skipass 6 Tage, Erwachsene | Etwa 412 € | Zwei Drittanbieter-Seiten, auf skipass-laplagne.com bestätigen |
| Tagesskipass Paradiski | Etwa 78 € | Drittanbieter-Seite, bestätigen |
| Standseilbahn Bourg-Saint-Maurice–Arc 1600 | Nicht gefunden | Bei der Betreibergesellschaft der Arcs erfragen |
Drei Empfehlungen ergeben sich daraus. Erstens: Kaufen Sie das zusätzliche Gepäck bei der Buchung online, am Schalter kostet der sperrige Koffer mehr. Zweitens: Wenn Sie mit Ski reisen, ist die Gepäckoption Pflicht, eine einzige Buchung deckt Gepäck und Ski ab. Drittens: Buchen Sie früh, denn laut Presse sind die günstigsten Tickets schon zum Verkaufsstart vergriffen.
Der Skipass wird getrennt vom Zug gewählt. Die Skipässe der Saison 2026-2027 sind im Verkauf, mit einem angekündigten Frühbucherrabatt von bis zu 40 % auf Pässe von 6 bis 8 Tagen. Die Bedingung ist in unseren Quellen nicht näher beschrieben. Für eine Reise mit dem Zug durch Europa behandelt der vollständige Interrail-Reiseführer 2026 Pässe und Routen.
6. Die Debatte: ein günstigerer Zug, aber zu welchem Preis für die anderen?
Die Rückkehr von Ouigo ist umstritten. Der französische Fahrgastverband FNAUT kritisiert, wie das Netz wächst. Seine Mitteilung vom 13. Februar 2026, wiedergegeben von TourMaG, stützt sich auf Daten der Autorité de régulation des transports (ART): Zwischen 2017 und 2024 stieg die Zahl der Ouigo-Sitze um 185 %, während die Zahl der TGV-INOUI-Sitze um rund 13 % zurückging. Die FNAUT ergänzt, dass der durchschnittliche Ouigo-Preis um 75 % gestiegen sei, gegenüber 8 % bei INOUI. Diese absoluten Werte (19,80 € und 34,70 €) stammen aus einer Presseübernahme, nicht aus dem Originaltext. Die FNAUT ist ein Verband von Fahrgästen, der einen Standpunkt vertritt: Ihre Zahlen werden als ihre eigenen zitiert.
Die SNCF antwortet durch Alain Krakovitch, den Direktor für TGV und Intercités. Nach seiner Darstellung gehen 80 % des Preisanstiegs auf die Ausweitung des Angebots zurück (große Pariser Bahnhöfe, längere Strecken), nicht auf Preiserhöhungen bei gleichem Angebot. Ouigo sei im Durchschnitt 30 % günstiger als TGV INOUI, eine Aussage, die aus Zitaten auf LinkedIn stammt und von TourMaG übernommen wurde. Der Soziologe Dominique Memmi beschreibt den Dienst laut Presse als „dritte Klasse, die sich nicht so nennt“.
Auf Vergleichsportalen liegen die Bewertungen der Reisenden bei rund 4,5 von 5 Sternen, mit Pluspunkten beim Ambiente und beim Preis. Die ausführlicheren negativen Bewertungen betreffen ausgefallene Züge, verweigerte Erstattungen und den Komfort: Ein Reisender beschreibt einen Zug als „alt und schmutzig“. Diese Bewertungen stammen von kommerziellen Seiten und sind als Tendenz zu lesen, nicht als Messung.
Wenn Sie ein Ticket suchen, zählen diese Argumente weniger als drei Fragen: Was kostet die gesamte Strecke, was kommt zusätzlich hinzu, und welche Alternative haben Sie, wenn der Zug ausfällt? Die Antworten finden Sie in den vorigen Abschnitten und in den FAQ.
7. Vom Bahnhof Bourg-Saint-Maurice zu den Skigebieten
Les Arcs, Peisey-Vallandry und Moûtiers: die letzten Kilometer
Vom Bahnhof Bourg-Saint-Maurice erreicht die Standseilbahn Arc 1600 in etwa sieben Minuten, mit einer Abfahrt etwa alle zwanzig Minuten und Fahrzeiten, die auf die Züge abgestimmt sind (Snowcarbon). Die kostenlosen Shuttles des Skigebiets verbinden danach Arc 1600, Arc 1800, Arc 1950 und Arc 2000 etwa alle zwanzig bis dreißig Minuten (Les Arcs). Busse und Taxis fahren Arc 1800, Arc 1950 und Arc 2000 direkt an, ohne Umweg über die Standseilbahn.
Ab Moûtiers verbinden die Altibus-Linien die Täler: S64 nach Méribel, S65 nach Courchevel, S63 nach Les Menuires und Val Thorens, S66 nach Champagny und Pralognan, S62 nach Valmorel und S61 nach Doucy. Die veröffentlichten Fahrpläne stammen aus der Saison 2025-2026 (S64 vom 21. November 2025 bis 3. Mai 2026, S65 vom 6. Dezember 2025 bis 19. April 2026). Die Fahrpläne 2026-2027 sind in unseren Quellen nicht veröffentlicht und auf altibus.com zu prüfen. Ein Privattaxi ist ebenfalls möglich: Kiwitaxi nennt Strecken ab dem Bahnhof Moûtiers nach Courchevel, Val Thorens, Méribel und Les Belleville, die Preise konnten wir nicht ermitteln.
In Méribel fahren die Shuttles innerhalb des Ortes vom 5. Dezember 2026 bis 18. April 2027, laut Website der Gemeinde.
8. Ein Weihnachtsmarkt-Wochenende in Colmar, Schritt für Schritt
Der folgende Ablauf geht von einer Ankunft am späten Nachmittag in Colmar mit der Linie Straßburg–Marseille aus, ohne bestätigten Fahrplan. Die Zeiten legen Sie fest, sobald das Datum steht.
- Ankunft und Abend: Orientieren Sie sich am Bahnhofsplatz (Place de la Gare) und gehen Sie dann zu Fuß ins Zentrum. Die Altstadt mit ihren Fachwerkfassaden leuchtet am späten Nachmittag besonders schön.
- Der Morgen danach: Beginnen Sie mit dem Koïfhus, einem Markt für Kunsthandwerk (Keramiker, Glasbläser, Juweliere), der auch bei Kälte gut besucht ist, danach die Märkte der Innenstadt.
- Nachmittag: Das Musée Unterlinden mit dem Isenheimer Altar von Matthias Grünewald bietet einen Ausweg, wenn das Wetter umschlägt. Prüfen Sie die Winteröffnungszeiten vor Ort.
- Ende des Tages: Ein Spaziergang durch die Petite Venise, vorbei am Kindermarkt am Ufer der Lauch, bevor Sie mit Flammkuchen oder Bredele zu Abend essen.
Am nächsten Tag erreichen Sie Mulhouse von Colmar aus mit dem Zug, auf SNCF Connect zu prüfen. Da die Termine des Weihnachtsmarkts in Mulhouse je nach Veranstaltungskalender widersprüchlich sind, sollten Sie Ihr Programm nicht darauf aufbauen. Der 13. Dezember, der erste Betriebstag der Verbindung in den Osten, ist ein Sonntag: ein guter Tag für die Rückreise nach dem Wochenende. Buchen Sie früh, denn die günstigsten Tickets sind zuerst weg.
9. Praktische Infos vor der Buchung
- Prüfen Sie die genaue Abfahrtszeit auf ouigo.com oder SNCF Connect: In unseren Quellen ist für Nancy, Colmar, Mulhouse, die Linie Straßburg–Marseille und die Tarentaise kein Fahrplan veröffentlicht.
- Gepäck: Ein zweites Handgepäckstück oder ein sperriges Gepäckstück ist im Angebot Plus enthalten. Im Basistarif kostet der XL-Koffer 5 € pro Strecke.
- Ski: Schutzhülle Pflicht, maximal zwei Meter, ein Paar pro Reisendem, mit der zusätzlichen Gepäckoption.
- Ticket: nicht erstattbar, Umbuchung kostenpflichtig. Die Höhe der Umbuchungsgebühr steht in den Bedingungen Ihres Tickets.
- Elsässische Märkte: Colmar vom 23. November bis 29. Dezember 2026, mit dem Genussmarkt bis 3. Januar 2027; Mulhouse, Termine bei der Stadt bestätigen.
Die Öffnungszeiten der Museen in Nancy und Mulhouse sowie der Cité de l’Automobile sind für den Winter in unseren Quellen nicht bestätigt. Prüfen Sie die Websites, bevor Sie einen Besuch am 25. Dezember oder 1. Januar einplanen.
Häufige Fragen
Ab wann fährt Ouigo nach Nancy?
Ouigo fährt ab dem 13. Dezember 2026 nach Nancy und Champagne-Ardenne TGV, mit einer täglichen Hin- und Rückfahrt Paris–Straßburg, die in beiden Bahnhöfen hält. Das Datum stammt von der offiziellen Seite zum Winterverkauf. Fahrpläne sind in unseren Quellen nicht veröffentlicht: Bitte bestätigen Sie sie auf ouigo.com oder SNCF Connect.
Verbindet Ouigo Colmar und Mulhouse direkt mit Paris?
Nein, eine direkte Ouigo-Verbindung von Paris nach Colmar oder Mulhouse ist nicht angekündigt. Beide Städte werden ab dem 13. Dezember 2026 über die Direktverbindung Straßburg–Marseille bedient, ohne Umweg über Paris, mit einer Fahrzeit von laut Presse etwa sechs Stunden. Diese Information stammt aus der Regionalpresse und sollte vor jedem Kauf auf der Ouigo-Seite bestätigt werden.
Ab welchem Tag fährt Ouigo in die Tarentaise?
Der Dienst in die Tarentaise beginnt am 17. Dezember 2026, nicht am 13. Dezember, der nur den Osten betrifft. Er bedient Grenoble, Albertville, Moûtiers, Aime-la-Plagne und Bourg-Saint-Maurice bis einschließlich 29. März 2027, laut offizieller Ouigo-Seite. Das Paradiski-Skigebiet öffnet bereits am 12. Dezember, sodass fünf Tage mit einem anderen Verkehrsmittel zu überbrücken sind.
Was kostet ein Ouigo-Ticket?
Der Preis „ab 19 €“ gilt für eine einfache Fahrt auf ausgewählten Verbindungen, darunter Paris–Straßburg, solange Plätze verfügbar sind. Er gilt weder für die Tarentaise noch für die Linie Straßburg–Marseille. Für die Tarentaise ist in den gelesenen Quellen kein offizieller Tarif veröffentlicht. Den genauen Betrag sehen Sie bei der Buchung auf ouigo.com oder SNCF Connect.
Kann man Ski in einem Ouigo mitnehmen?
Ja, aber nur mit der zusätzlichen Gepäckoption für 5 € pro Strecke. Die Ski müssen in einer Schutzhülle stecken, höchstens zwei Meter lang sein, und es braucht ein Paar pro Reisendem. Ohne die Option werden sie nicht akzeptiert. Die Regeln stehen auf der Gepäckseite von Ouigo.
Ist das Ouigo-Ticket erstattbar?
In der Regel nicht. Das Ouigo-Ticket ist nicht erstattbar, eine Umbuchung kostet extra. Der genaue Betrag der Umbuchungsgebühr wurde in unseren Quellen nicht geprüft. Die FNAUT weist in ihrer Mitteilung auf diesen Punkt hin, die Presse hat ihn aufgegriffen. Lesen Sie vor dem Kauf die Tarifbedingungen des gewählten Tickets auf ouigo.com.
Was kostet der Paradiski-Skipass?
Zwei Drittanbieter-Seiten nennen etwa 412 € für einen Erwachsenen-Skipass über sechs Tage in der Saison 2026-2027 und 78 € für einen Tagesskipass. Diese Zahlen stammen nicht von der Skistation, die ihre Preise auf skipass-laplagne.com bestätigen muss. Das Skigebiet ist vom 12. Dezember 2026 bis 17. April 2027 geöffnet. Eine vorzeitige Ermäßigung von bis zu 40 % wird auf Pässe von sechs bis acht Tagen angekündigt.
Worin unterscheidet sich Ouigo von TGV INOUI?
Ouigo ist die Low-Cost-Marke der SNCF: Die Einstiegspreise sind niedriger, doch der Service ist reduziert. Es gibt kein WLAN und kein Bordbistro, zusätzliches Gepäck und Umbuchungen kosten extra. TGV INOUI bietet mehr Leistungen und eine günstigere Verspätungsgarantie. Laut FNAUT ist der durchschnittliche Ouigo-Preis zwischen 2017 und 2024 um 75 % gestiegen, gegenüber 8 % bei INOUI. Die SNCF erklärt, Ouigo bleibe im Schnitt 30 % günstiger.
Quellen
- Ouigo, Verkaufsstart Winter 2026-2027: Bedienungszeiträume, Verkaufsfenster, Hinweis zum Tarif ab 19 €
- Ouigo, Bahnhof Bourg-Saint-Maurice: Linien aus Paris und Lyon, Verkehr von Dezember bis März
- Ouigo, Gepäckservice: XL-Koffer 5 €, Ski in Schutzhülle
- Métropole du Grand Nancy, Rückkehr von Ouigo nach Nancy (französisch): tägliche Hin- und Rückfahrt Paris–Straßburg
- Assemblée nationale, schriftliche Anfrage QANR5L17QE16096 (französisch): Bitte um Bestätigung, 16. Juni 2026
- Ulysse, Linie Straßburg–Marseille (französische Presse): Halte und Fahrzeit als Richtwert
- France 3 Régions Grand Est (französische Presse): Bedienung der Region Grand Est
- TourMaG, Mitteilung der FNAUT vom 13. Februar 2026 (französisch): Zahlen 2017-2024 und Antwort der SNCF
- Altibus, Linien ab dem Bahnhof Moûtiers: Linien S61 bis S66
- Snowcarbon, Transfers nach Les Arcs (englisch): Standseilbahn und Shuttles
- Paradiski, Verkauf der Skipässe (englisch): Öffnungszeiten des Skigebiets
- Wikipedia, Bahnhof Colmar (englisch): Fahrgastzahlen 2024
- Office de tourisme de Colmar, öffentlicher Nahverkehr (englisch): Linie 68R026 Colmar–Breisach
Recherche abgeschlossen am 9. Oktober 2026. Fahrpläne, Preise und Termine, die als „zu prüfen“ gekennzeichnet sind, müssen vor der Buchung auf den Websites der Betreiber bestätigt werden.
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