Il nuovo orario della Deutsche Bahn entra in vigore domenica 13 dicembre 2026, con vendita dei biglietti aperta dal 14 ottobre 2026. Il biglietto famiglia a 99,99 € andata e ritorno, per cinque persone al massimo, è un’offerta distinta: si vende dal 26 ottobre ed è valido dal 1° novembre 2026.
Verificato il sulle fonti ufficiali citate (comunicati della Deutsche Bahn del 13 ottobre 2026 e pagine bahn.de).
Il 13 dicembre 2026 la Deutsche Bahn cambia orario, e il suo biglietto famiglia da 99,99 € diventa permanente. Le due novità arrivano nello stesso comunicato del 13 ottobre 2026, ma sono due decisioni distinte, con date che non si sovrappongono. Date e prezzi sono stati verificati il 17 ottobre 2026 sulle pagine della DB e sulle fonti citate.
1. Il calendario da ricordare, dall’apertura delle vendite all’entrata in vigore
Il cambiamento avviene domenica 13 dicembre 2026, data indicata dalla DB, dalle ÖBB, da Newsworm e da Leinetal24. Alcuni articoli parlano di un cambiamento «il 14 dicembre»: descrivono l’orario 2025, perché il 14 dicembre 2025 era una domenica.
| Data | Evento | Fonte |
|---|---|---|
| 14/10/2026 (mercoledì) | Apertura delle vendite del nuovo orario, su bahn.de, nell’app DB Navigator e allo sportello | Comunicato centrale DB |
| 16/10/2026 | Amburgo-Berlino: tragitti allungati di 35-45 minuti per i lavori a Spandau | Comunicato regionale DB Amburgo |
| 21/10/2026 | Zeitkarten (carte a tempo) per la lunga percorrenza senza abbonamento, con sconto del 25% | Comunicato centrale DB |
| 26/10/2026 (lunedì) | Apertura delle vendite del biglietto famiglia permanente | Comunicato centrale DB |
| 01/11/2026 (domenica) | Primo giorno di viaggio con il biglietto famiglia permanente | Comunicato centrale DB |
| 02/10 al 12/12/2026 | Prima fase dei lavori Hannover-Berlino | Leinetal24, citando la DB |
| 13/12/2026 (domenica) | Entrata in vigore dell’orario 2026/2027 | Comunicato centrale DB |
| Estate 2027 | Messa in servizio prevista del Frecciarossa Monaco di Baviera-Milano e Roma, salvo omologazione | Comunicato centrale DB; int.bahn.de |
Fonti: comunicato centrale della Deutsche Bahn del 13 ottobre 2026, comunicato regionale di Amburgo e pagina int.bahn.de sul nuovo orario, consultate il 17 ottobre 2026.
2. Biglietto famiglia da 99,99 €: un’offerta permanente, non l’orario
È la confusione più frequente. Il comunicato centrale della Deutsche Bahn del 13 ottobre 2026 annuncia l’orario 2026/2027 e, nello stesso testo, la stabilizzazione del biglietto famiglia. Sono due decisioni distinte, con date proprie. Il biglietto quindi non serve per viaggiare il 13 dicembre: si vende dal 26 ottobre 2026 e permette di viaggiare dal 1° novembre 2026.
Il principio resta quello dell’offerta estiva. Per 99,99 € andata e ritorno, fino a cinque persone possono viaggiare in 2ª classe sui treni a lunga percorrenza (Fernverkehr) in Germania, prenotazione dei posti inclusa. Il comunicato parla di «deutschlandweit», quindi di tutto il territorio tedesco, ma solo per la lunga percorrenza: i treni regionali non sono coperti. Il comunicato non nomina IC ed EC; la pagina bahn.de cita l’ICE. Le nostre fonti non dicono se questi due treni siano coperti, né se un biglietto possa essere modificato dopo l’acquisto.
Restano tre punti da chiarire prima di prenotare. Il prezzo della sola andata nella versione permanente non è indicato nel comunicato, mentre in estate era di 59,99 €. Le condizioni di annullamento non sono dettagliate nelle nostre fonti. Quanto alle regole d’età, la pagina bahn.de consultata il 17 ottobre 2026 indica «bis zu 2 Erwachsenen und 3 Kindern» (fino a 2 adulti e 3 bambini), senza precisare a quale offerta si riferisca né da quale età un viaggiatore è considerato bambino. Verifichi questi punti su bahn.de il giorno in cui si apre la vendita.
| Elemento | Offerta estate 2026 | Versione permanente |
|---|---|---|
| Prezzo andata e ritorno | 99,99 € | 99,99 € |
| Prezzo solo andata | 59,99 € | Non confermato dal comunicato |
| Persone | Fino a 5 | Fino a 5 |
| Vendite | Dal 14/06/2026 al 12/09/2026 | Dal 26/10/2026 |
| Primo giorno di viaggio | 26/06/2026 | 01/11/2026 |
| Treni | Fernverkehr (ICE citato) | Fernverkehr, 2ª classe |
| Area | Germania | Germania («deutschlandweit») |
| Regole d’età | Non attribuito dalla pagina: «Fino a 2 adulti e 3 bambini» (bahn.de, 17/10/2026); età limite del bambino non indicata | Non confermato: la stampa indica 14 anni e meno per un bambino |
Fonti: comunicato centrale della Deutsche Bahn del 13 ottobre 2026 e pagina bahn.de del biglietto famiglia, consultate il 17 ottobre 2026. La pagina bahn.de mostra ancora «Bald wieder da!» (presto di nuovo disponibile): l’offerta estiva non è più prenotabile a questa data.
3. Acquistare i biglietti: prezzi stabili, sconti puntuali e trappole da evitare
La Deutsche Bahn annuncia che i prezzi della lunga percorrenza restano stabili per il cambio di orario. Il Flexpreis e le BahnCard 25, 50 e 100 mantengono le loro tariffe. Secondo la Schwäbische Zeitung, il blocco dura un anno dal 1° maggio 2026, quindi scade intorno a maggio 2027, nel pieno dell’orario 2026/2027. Vale solo per il Fernverkehr.
Le Zeitkarten per la lunga percorrenza senza abbonamento scendono del 25% dal 21 ottobre 2026. Convengono solo se concatena più tratte nello stesso periodo: calcoli il risparmio sul suo percorso reale prima di acquistare.
Il Super Sparpreis a 6,99 € richiede particolare attenzione. La pagina ufficiale dell’offerta Last Minute indica una prenotazione dal 9 maggio al 13 settembre 2026. Su alcuni siti di offerte circola una proroga fino al 13 dicembre, ma senza conferma di bahn.de. Non conti su questa tariffa per un viaggio di dicembre senza averla verificata in DB Navigator il giorno dell’acquisto.
Il profilo del viaggiatore cambia la risposta. Alcuni riferimenti, da rileggere in base al suo caso:
- Famiglia da tre a cinque persone: il biglietto famiglia può essere il più economico, a condizione che la composizione del gruppo rientri nelle regole d’età, da verificare su bahn.de (la pagina bahn.de indica «fino a 2 adulti e 3 bambini», senza precisare a quale offerta si riferisca). Altrimenti confronti con i biglietti individuali.
- Coppia o viaggiatore singolo: il biglietto famiglia richiede che viaggi almeno un bambino (int.bahn.de, in inglese: «At least one child must be travelling.»). Una coppia senza figli non soddisfa questa condizione. Confronti il prezzo andata e ritorno con quello di due biglietti individuali sul giorno reale del viaggio. Sparpreis e Flexpreis restano le due formule da confrontare, a seconda che possa fissare il treno in anticipo o no.
- Chi prenota all’ultimo momento: i prezzi promozionali non sono garantiti. Per un tragitto a data fissa, un prezzo esposto è una promessa solo al momento della conferma.
Per un prezzo promozionale, lo studio della Federazione tedesca delle associazioni dei consumatori (vzbv) è il più utile. Sui dati da giugno 2024 ad aprile 2026, il prezzo realmente disponibile era superiore al Super Sparpreis esposto nel 76% dei giorni, con scarti da +15% a +157%. Il suo consiglio: confrontare più giorni, prenotare circa dodici settimane prima e preferire l’inizio della settimana o il sabato. Per confrontare con altre opzioni notturne in Europa, la nostra panoramica delle linee di treno notturno da provare nel 2026 fa il punto sull’offerta.
Fonti: bahn.de, Super Sparpreis Last Minute; vzbv, studio sui Super Sparpreis (aggiornamento del 4 agosto 2026); comunicato centrale DB del 13 ottobre 2026. Consultate il 17 ottobre 2026.
4. Monaco: Amburgo in 5h20 e un treno in più verso Parigi
Monaco guadagna due collegamenti da tenere d’occhio. Il primo è l’ICE Sprinter tra Amburgo e Monaco: tre treni per senso e per giorno, in 5h20, con fermate solo a Hannover e Norimberga. La DB annuncia un guadagno di venti minuti. Secondo il comunicato regionale di Amburgo, le partenze da Amburgo avvengono alle 7:23, 11:23 e 15:23.
Il secondo riguarda Parigi. Il nuovo orario aggiunge un treno mattutino da Monaco, 30 minuti più veloce verso Parigi, e un collegamento diretto nel fine settimana, con fermata ad Augusta. Queste informazioni vengono da Voyages d’Affaires e dalla pagina int.bahn.de. Gli orari esatti possono ancora cambiare: li controlli su bahn.de al momento di prenotare.
Monaco, punto di partenza per una giornata fuori dalla Germania
Monaco è anche una buona base per una gita di un giorno all’estero. Per chi viaggia verso l’Italia, in attesa del Frecciarossa, la nostra confronto tra treno notturno e aereo riporta prezzi, durate e CO2. L’escursione presentata qui sotto parte da Monaco e copre solo novembre e dicembre 2026. Verifichi nella scheda Viator cosa è incluso nel trasporto. Nel periodo dal 1° novembre al 31 dicembre 2026 era prenotabile 57 giorni su 61 al momento della verifica del 17 ottobre 2026.
- Il treno mattutino e il collegamento diretto del fine settimana sono due offerte distinte: verifichi i giorni di circolazione di ciascuno prima di scegliere.
- Gli orari 2027 possono essere modificati dai lavori: rilegga la conferma della prenotazione prima della partenza.
5. Collegamenti chiave: Stoccarda-Parigi, Vienna, Amsterdam e Copenaghen
Stoccarda-Parigi: dodici treni al giorno, sei per senso
Tra Stoccarda e Parigi la DB fa circolare dodici treni al giorno, due in più di prima. Il percorso non passa dalla nuova stazione di Stoccarda 21, la cui apertura, secondo ZDFheute, è rinviata alla fine del 2031: i treni del nuovo orario usano la stazione esistente. La pagina int.bahn.de aggiunge ogni giorno un collegamento serale.
La Deutsche Bahn annuncia anche oltre 320 collegamenti internazionali al giorno nel 2027, circa il 20% in più rispetto a cinque anni fa, e più di 200 città in 14 paesi raggiungibili direttamente dalla Germania. Questa cifra globale dice poco per un viaggio preciso. La tabella qui sotto risponde linea per linea, con la fonte di ciascun collegamento.
| Collegamento | Prima | Dopo | Fonte |
|---|---|---|---|
| Stoccarda-Parigi | 10 treni al giorno | 12 treni al giorno (6 per senso) | Comunicato centrale DB; int.bahn.de |
| Francoforte/Norimberga-Vienna | 12 treni al giorno | 14 treni al giorno | Comunicato centrale DB |
| Amburgo-Monaco (ICE Sprinter) | Non pubblicato nel comunicato | 3 treni per senso, 5h20, fermate a Hannover e Norimberga | Comunicato regionale DB Amburgo |
| Berlino-Stoccarda (Sprinter) | Non indicato nel comunicato | 3 treni per senso, 4h45 | Comunicato centrale DB |
| Amburgo-Amsterdam | Non pubblicato nel comunicato | Fino a 4 ICE diretti al giorno (2027) | Comunicato regionale DB Amburgo |
| Amburgo-Copenaghen | Non pubblicato nel comunicato | 7 coppie di treni al giorno da marzo 2027 | Comunicato regionale DB Amburgo |
| Monaco-Milano e Roma (Frecciarossa) | Non pubblicato nel comunicato | 1 coppia al giorno dall’estate 2027, salvo omologazione | Comunicato centrale DB; int.bahn.de |
| Losanna/Ginevra-Parigi (progetto svizzero) | Non pubblicato nel comunicato | 3 TGV per senso da aprile 2027, come progetto | SRF, consultazione federale di maggio-giugno 2026 |
Fonti: comunicato centrale della Deutsche Bahn del 13 ottobre 2026, comunicato regionale di Amburgo, pagina int.bahn.de e SRF per il progetto svizzero, consultate il 17 ottobre 2026.
6. Berlino: lavori, tragitti allungati e precauzioni di fine anno
La prima fase dei lavori sulla linea Hannover-Berlino va dal 2 ottobre al 12 dicembre 2026, e altre tappe sono previste fino alla fine del 2027. In questo periodo gli ICE tra Berlino e Hannover possono essere allungati di 60-80 minuti a seconda dei treni, e diversi di loro sono soppressi o deviati. Il comunicato centrale della DB parla di circa 80 minuti in più per i collegamenti tra la Renania Settentrionale-Vestfalia e Berlino. L’elenco preciso degli ICE coinvolti, in particolare ICE 9, 10, 16, 19 e 77, viene dalla stampa regionale: lo verifichi su bahn.de.
Amburgo-Berlino è coinvolta dal 16 ottobre 2026. I tragitti sono allungati di 35-45 minuti per i lavori a Spandau, secondo il comunicato regionale di Amburgo. Per un viaggio prenotato prima di dicembre, fanno fede gli orari visualizzati al momento della prenotazione. Sulla stessa linea, una navetta circola a Büchen fino a cinque volte al giorno e per senso.
Cosa cambia per il suo viaggio
Durante i lavori, gli ICE tra Hannover e Berlino sono allungati di 60-80 minuti a seconda dei treni, il che può far saltare una coincidenza. Se prende un altro treno a Berlino o a Hannover, o se ha prenotato una camera all’arrivo, controlli l’orario. Per un viaggio notturno verso Berlino, il nostro dossier sul treno notturno Parigi-Berlino di European Sleeper offre un’alternativa da considerare.
7. Quello che le altre guide non dicono
I riassunti per il grande pubblico mescolano spesso l’annuncio ufficiale, i progetti e le offerte terminate. Ecco sei punti verificati il 17 ottobre 2026, ciascuno con la sua fonte e la data di consultazione.
- Il Super Sparpreis a 6,99 € non è una tariffa confermata per dicembre. La pagina bahn.de dell’offerta indica una prenotazione dal 9 maggio al 13 settembre 2026; una proroga al 13 dicembre è segnalata solo da un sito di offerte. bahn.de, Super Sparpreis Last Minute (consultata il 17 ottobre 2026).
- Stoccarda 21 non apre a dicembre 2026. Secondo ZDFheute, l’apertura è rinviata alla fine del 2031. ZDFheute, Stuttgart 21 (consultata il 17 ottobre 2026).
- Il Frecciarossa Monaco-Milano e Roma non è ancora un servizio. La DB parla di una messa in servizio dall’estate 2027, con una coppia di treni al giorno, salvo omologazione del materiale. Le guide che danno una data certa vanno oltre la fonte. int.bahn.de, nuovo orario (consultata il 17 ottobre 2026).
- I collegamenti svizzeri sono un progetto, non una decisione. Il progetto di orario svizzero 2027, con tre TGV per senso tra Losanna o Ginevra e Parigi da aprile 2027, è stato sottoposto a consultazione dal 22 maggio al 9 giugno 2026. Nessuna pubblicazione definitiva è stata trovata il 17 ottobre 2026. SRF (consultata il 17 ottobre 2026).
- L’aumento della frequentazione familiare non compare nel comunicato. Evelyn Palla, citata da ZDFheute, afferma che la DB ha accolto «100.000 famiglie in più rispetto all’anno precedente»; questa cifra non compare nel comunicato centrale del 13 ottobre 2026. ZDFheute, biglietto famiglia (consultata il 17 ottobre 2026).
- La puntualità cala. La puntualità operativa del Fernverkehr era del 52,4% a settembre 2026, contro il 55,3% a settembre 2025. Secondo ZDFheute, Evelyn Palla non prevede un «salto rapido» della puntualità. DB, Pünktlichkeitswerte (consultata il 17 ottobre 2026).
Informazioni pratiche prima di prenotare
Se la sua prossima tappa è un paese o una valle poco serviti, un’auto a noleggio ritirata alla stazione evita una coincidenza in più. Confronti date e luoghi di ritiro prima di prenotare.
Tariffa in base a data e durataSe il suo piano non copre la Germania o la Svizzera, un’eSIM evita i costi dei dati fin dall’arrivo. Verifichi la copertura del suo operatore prima di partire.
Piani per paese o per regioneDomande frequenti
Quando entra in vigore il nuovo orario della Deutsche Bahn?
Il nuovo orario 2026/2027 entra in vigore domenica 13 dicembre 2026. I biglietti sono in vendita da mercoledì 14 ottobre 2026, su bahn.de, nell’app DB Navigator e allo sportello. Il comunicato centrale della Deutsche Bahn del 13 ottobre 2026 lo conferma, e la data vale per tutta la rete a lunga percorrenza.
Il biglietto famiglia da 99,99 € funziona per il 13 dicembre?
No. Il biglietto famiglia è un’offerta permanente, distinta dall’orario. Si vende dal 26 ottobre 2026 e permette di viaggiare dal 1° novembre 2026. Copre i treni a lunga percorrenza in Germania, in 2ª classe, per fino a cinque persone, prenotazione dei posti inclusa.
Chi conta come bambino sul biglietto famiglia permanente?
La pagina bahn.de del biglietto famiglia, consultata il 17 ottobre 2026, indica «fino a 2 adulti e 3 bambini», senza precisare a quale offerta si riferisca né da quale età si è considerati bambini. Per la versione permanente, int.bahn.de indica che al massimo due viaggiatori possono avere 15 anni o più, e che deve viaggiare almeno un bambino; l’età limite dei bambini (14 anni, secondo la stampa) non è confermata da una pagina ufficiale. Verifichi queste regole su bahn.de prima di acquistare.
Il biglietto famiglia funziona fuori dalla Germania?
Il comunicato parla di «deutschlandweit» e di lunga percorrenza: non descrive nessun viaggio fuori dalla Germania, e i treni regionali non sono inclusi.
Il Super Sparpreis a 6,99 € è ancora disponibile?
La pagina bahn.de dell’offerta Last Minute indica una prenotazione dal 9 maggio al 13 settembre 2026. Una proroga al 13 dicembre 2026 è segnalata da un sito di offerte, senza conferma ufficiale. Verifichi l’offerta in DB Navigator il giorno dell’acquisto prima di farci affidamento.
Quanti treni collegano Stoccarda a Parigi da dicembre 2026?
Dodici treni al giorno dal 13 dicembre 2026, cioè sei per senso, due in più di prima. Il comunicato centrale della DB e la pagina int.bahn.de lo confermano, con un collegamento serale in più ogni giorno. Il percorso usa l’attuale stazione di Stoccarda: secondo ZDFheute, la nuova stazione di Stoccarda 21 è rinviata alla fine del 2031.
I prezzi a lunga percorrenza aumentano con il nuovo orario?
No. La Deutsche Bahn annuncia prezzi stabili per il cambio di orario, con Flexpreis e BahnCard 25, 50 e 100 invariati. Secondo la stampa, il blocco dura un anno dal 1° maggio 2026, quindi scade intorno a maggio 2027, nel pieno dell’orario 2026/2027. Vale solo per il Fernverkehr.
Il Frecciarossa Monaco-Milano circola già?
Non ancora. La messa in servizio è prevista dall’estate 2027, con una coppia di treni al giorno, salvo omologazione del materiale. La data non è quindi certa e può ancora slittare. Verifichi lo stato sulla pagina int.bahn.de prima di programmare un viaggio in Italia.
La puntualità della Deutsche Bahn sta migliorando?
Non nel breve periodo. La puntualità operativa del Fernverkehr era del 52,4% a settembre 2026, contro il 55,3% a settembre 2025, secondo la pagina DB Pünktlichkeitswerte. Evelyn Palla, citata da ZDFheute, non prevede progressi rapidi: è un elemento da considerare nella scelta delle coincidenze.
Fonti
- Deutsche Bahn, comunicato centrale: orario 2026/2027, prezzi, biglietto famiglia, 13 ottobre 2026
- Deutsche Bahn, comunicato regionale di Amburgo: collegamenti Amburgo-Monaco, Amsterdam, Copenaghen, lavori di Spandau
- Deutsche Bahn, int.bahn.de: date di vendita, Stoccarda-Parigi, Frecciarossa salvo omologazione
- bahn.de, biglietto famiglia: prezzi, persone incluse, stato dell’offerta
- ÖBB, Fahrplan 2027: chiusura della tratta Freilassing-Rosenheim dall’8 febbraio al 9 luglio 2027
- bahn.de, Super Sparpreis Last Minute: periodo di prenotazione
- Deutsche Bahn, Pünktlichkeitswerte: puntualità di settembre 2026
- vzbv, studio sui Super Sparpreis: prezzi realmente disponibili, aggiornamento del 4 agosto 2026
- ZDFheute, biglietto famiglia permanente: dichiarazioni di Evelyn Palla
- ZDFheute, Stuttgart 21: apertura rinviata alla fine del 2031, secondo ZDFheute
- SRF: consultazione federale svizzera sul progetto di orario 2027
- Leinetal24: elenco degli ICE coinvolti dai lavori Hannover-Berlino, citando la DB
- Voyages d’Affaires: collegamenti Monaco-Parigi e Stoccarda-Parigi, 13 ottobre 2026
Informazioni rilevate il 17 ottobre 2026. Gli orari dettagliati e le condizioni della versione permanente del biglietto famiglia vanno riletti su bahn.de al momento della prenotazione.
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