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Der neue Fahrplan der Deutschen Bahn gilt ab Sonntag, dem 13. Dezember 2026, Tickets sind ab dem 14. Oktober 2026 erhältlich. Das Familienticket zu 99,99 € hin und zurück, für höchstens fünf Personen, ist ein eigenes Angebot: Es wird ab dem 26. Oktober verkauft und ist ab dem 1. November 2026 gültig.

Geprüft am anhand der zitierten offiziellen Quellen (Pressemitteilungen der Deutschen Bahn vom 13. Oktober 2026 und Seiten auf bahn.de).

Am 13. Dezember 2026 ändert die Deutsche Bahn ihren Fahrplan, und das Familienticket zu 99,99 € wird dauerhaft angeboten. Beide Ankündigungen stehen in derselben Pressemitteilung vom 13. Oktober 2026, es sind aber zwei getrennte Entscheidungen mit Terminen, die sich nicht überschneiden. Die Termine und Preise wurden am 17. Oktober 2026 auf den Seiten der DB und in den zitierten Quellen geprüft.

1. Die Termine im Überblick, vom Verkaufsstart bis zum Fahrplanwechsel

Der Wechsel findet am Sonntag, dem 13. Dezember 2026 statt, so nennen es die DB, die ÖBB, Newsworm und Leinetal24. Einige Artikel sprechen vom „14. Dezember“: Sie beschreiben den Fahrplan 2025, denn der 14. Dezember 2025 war ein Sonntag.

Wichtige Termine des Fahrplanwechsels der Deutschen Bahn, von Oktober 2026 bis Sommer 2027
DatumEreignisQuelle
14.10.2026 (Mittwoch)Verkaufsstart des neuen Fahrplans auf bahn.de, in der App DB Navigator und an den SchalternZentrale Mitteilung der DB
16.10.2026Hamburg-Berlin: Fahrzeiten um 35 bis 45 Minuten verlängert wegen Bauarbeiten in SpandauRegionale Mitteilung der DB Hamburg
21.10.2026Zeitkarten im Fernverkehr ohne BahnCard mit 25 % RabattZentrale Mitteilung der DB
26.10.2026 (Montag)Verkaufsstart des dauerhaften FamilienticketsZentrale Mitteilung der DB
01.11.2026 (Sonntag)Erster Reisetag des dauerhaften FamilienticketsZentrale Mitteilung der DB
02.10. bis 12.12.2026Erste Bauphase Hannover-BerlinLeinetal24, unter Berufung auf die DB
13.12.2026 (Sonntag)Start des Fahrplans 2026/2027Zentrale Mitteilung der DB
Sommer 2027Geplante Inbetriebnahme des Frecciarossa München-Mailand und Rom, vorbehaltlich der ZulassungZentrale Mitteilung der DB ; int.bahn.de

Quelle: zentrale Pressemitteilung der Deutschen Bahn vom 13. Oktober 2026, regionale Pressemitteilung Hamburg und Seite int.bahn.de zum neuen Fahrplan, abgerufen am 17. Oktober 2026.

2. Familienticket zu 99,99 €: ein dauerhaftes Angebot, nicht der Fahrplan

Das ist die häufigste Verwechslung. Die zentrale Pressemitteilung der Deutschen Bahn vom 13. Oktober 2026 kündigt den Fahrplan 2026/2027 an und hält im selben Text fest, dass das Familienticket dauerhaft bleibt. Es sind zwei getrennte Entscheidungen mit eigenen Terminen. Das Ticket dient also nicht dazu, am 13. Dezember zu reisen: Es wird ab dem 26. Oktober 2026 verkauft und gilt ab dem 1. November 2026.

Das Prinzip entspricht dem Sommerangebot. Für 99,99 € hin und zurück können bis zu fünf Personen in der 2. Klasse im Fernverkehr in Deutschland reisen, Platzreservierung inklusive. Die Mitteilung spricht von „deutschlandweit“, also dem gesamten Bundesgebiet, aber nur für den Fernverkehr: Nahverkehrszüge sind nicht abgedeckt. Die Mitteilung nennt den Fernverkehr, ohne IC und EC ausdrücklich zu erwähnen; die Seite bahn.de nennt den ICE. Unsere Quellen sagen nicht, ob diese beiden Zugtypen eingeschlossen sind und ob ein Ticket nach dem Kauf geändert werden kann.

Vor dem Kauf sind drei Punkte zu klären. Der Preis der einfachen Fahrt in der dauerhaften Version steht nicht in der Mitteilung, im Sommer lag er bei 59,99 €. Die Stornierungsbedingungen sind in unseren Quellen nicht im Detail beschrieben. Bei den Altersregeln nennt die Seite bahn.de, am 17. Oktober 2026 abgerufen, „bis zu 2 Erwachsene und 3 Kinder“, ohne anzugeben, auf welches Angebot sich das bezieht und ab welchem Alter man als Kind zählt. Prüfen Sie diese Punkte auf bahn.de an dem Tag, an dem der Verkauf startet.

Familienticket: Sommerangebot 2026 und dauerhafte Version, angekündigt am 13. Oktober 2026
ElementSommerangebot 2026Dauerhafte Version
Preis hin und zurück99,99 €99,99 €
Preis einfache Fahrt59,99 €In der Mitteilung nicht bestätigt
PersonenBis zu 5Bis zu 5
VerkaufVom 14. Juni bis 12. September 2026Ab dem 26. Oktober 2026
Erster Reisetag26. Juni 20261. November 2026
ZügeFernverkehr (ICE genannt)Fernverkehr, 2. Klasse
GeltungsbereichDeutschlandDeutschland („deutschlandweit“)
AltersregelnNicht zugeordnet: „Bis zu 2 Erwachsene und 3 Kinder“ (bahn.de, 17.10.2026); Altersgrenze für Kinder nicht angegebenNicht bestätigt: Die Presse nennt 14 Jahre und jünger für ein Kind

Quelle: zentrale Pressemitteilung der Deutschen Bahn vom 13. Oktober 2026 und Seite bahn.de zum Familienticket, abgerufen am 17. Oktober 2026. Die Seite bahn.de zeigt zu diesem Datum noch den Hinweis „Bald wieder da!“: Das Sommerangebot ist nicht mehr buchbar.

3. Tickets kaufen: stabile Preise, punktuelle Rabatte und Fallstricke

Die Deutsche Bahn kündigt an, dass die Fernverkehrspreise beim Fahrplanwechsel stabil bleiben. Der Flexpreis und die BahnCard 25, 50 und 100 behalten ihre Tarife. Laut Schwäbischer Zeitung läuft diese Preisbindung ein Jahr ab dem 1. Mai 2026, sie endet also etwa im Mai 2027, mitten im Fahrplan 2026/2027. Sie gilt nur für den Fernverkehr.

Zeitkarten im Fernverkehr ohne BahnCard kosten ab dem 21. Oktober 2026 25 % weniger. Sie lohnen sich nur, wenn Sie in demselben Zeitraum mehrere Fahrten machen: Rechnen Sie den Vorteil auf Ihrer tatsächlichen Strecke durch, bevor Sie kaufen.

Beim Super Sparpreis zu 6,99 € ist Vorsicht geboten. Die offizielle Seite des Last-Minute-Angebots nennt einen Buchungszeitraum vom 9. Mai bis 13. September 2026. Eine Verlängerung bis zum 13. Dezember kursiert auf Schnäppchenseiten, ist aber nicht von bahn.de bestätigt. Verlassen Sie sich bei einer Reise im Dezember nicht darauf, ohne es am Kauftag im DB Navigator geprüft zu haben.

Der Reisetyp verändert die Antwort. Einige Hinweise, je nach Ihrem Fall:

  • Familie mit drei bis fünf Personen: Das Familienticket kann am günstigsten sein, wenn Ihre Zusammensetzung den Altersregeln entspricht. Prüfen Sie sie auf bahn.de (die Seite bahn.de nennt „bis zu 2 Erwachsene und 3 Kinder“, ohne das Angebot zu benennen). Andernfalls vergleichen Sie mit Einzeltickets.
  • Paar oder allein Reisende: Für das Familienticket muss mindestens ein Kind mitreisen (int.bahn.de, auf Englisch: „At least one child must be travelling.“). Ein kinderloses Paar erfüllt diese Bedingung nicht. Vergleichen Sie seinen Preis für Hin- und Rückfahrt mit zwei Einzeltickets für Ihren tatsächlichen Reisetag. Sparpreis und Flexpreis bleiben die beiden Tarife zum Vergleich, je nachdem, ob Sie Ihren Zug im Voraus festlegen können oder nicht.
  • Kurzfristig Buchende: Lockangebote sind nicht garantiert. Bei einer Fahrt zu festem Datum gilt ein angezeigter Preis erst mit der Bestätigung.

Für einen Lockpreis ist die Untersuchung des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv) am nützlichsten. Auf Basis der Daten von Juni 2024 bis April 2026 war der tatsächlich verfügbare Preis an 76 % der Tage höher als der angezeigte Super Sparpreis, mit Abweichungen von +15 % bis +157 %. Der Rat: mehrere Tage vergleichen, etwa zwölf Wochen im Voraus buchen und Wochenbeginn oder Samstag bevorzugen. Für weitere Nachtzugverbindungen in Europa gibt unsere Übersicht der Nachtzuglinien, die Sie 2026 testen können einen Überblick.

Quellen: bahn.de, Super Sparpreis Last Minute ; vzbv, Untersuchung zu Super Sparpreisen (Aktualisierung vom 4. August 2026) ; zentrale Pressemitteilung der DB vom 13. Oktober 2026. Abgerufen am 17. Oktober 2026.

Rathaus München mit gotischen Fassaden und beleuchtetem Weihnachtsbaum auf dem Marienplatz in der Abenddämmerung
Foto von carmen dominguez auf Unsplash

4. München: Hamburg in 5 Std. 20 Min. und ein Zug mehr nach Paris

Hamburg-München in 5 Std. 20 Min. Halte in Hannover und Nürnberg 20 Minuten gewonnen Ein früher Zug mehr nach Paris

München gewinnt zwei Verbindungen, die Sie sich merken sollten. Die erste ist der ICE Sprinter zwischen Hamburg und München: drei Züge pro Richtung und Tag, in 5 Std. 20 Min., mit Halt nur in Hannover und Nürnberg. Die DB gibt einen Zeitgewinn von zwanzig Minuten an. Laut der regionalen Mitteilung aus Hamburg fahren die Züge ab Hamburg um 7:23, 11:23 und 15:23 Uhr.

Die zweite betrifft Paris. Der neue Fahrplan bringt einen frühen TGV ab München um 6:51 Uhr, rund 30 Minuten schneller nach Paris, und eine zusätzliche Direktverbindung am Wochenende mit Halt in Augsburg. Die Angaben stammen aus der Pressemitteilung der DB Region München und von der Seite int.bahn.de. Die genauen Zeiten können sich noch verschieben: Prüfen Sie sie auf bahn.de, bevor Sie buchen.

München als Ausgangspunkt für einen Tagesausflug ins Ausland

München ist auch ein guter Ausgangspunkt für einen Tagesausflug ins Ausland. Für Italien, bis der Frecciarossa fährt, vergleicht unser Vergleich Nachtzug oder Flugzeug nach Italien Preis, Dauer und CO2. Der Ausflug unten startet in München und bezieht sich auf November und Dezember 2026. Prüfen Sie auf der Viator-Seite, was im Preis enthalten ist. Für den Zeitraum vom 1. November bis 31. Dezember 2026 war er am 17. Oktober 2026 an 57 von 61 Tagen buchbar.

  • Der Frühzug und die Wochenendverbindung sind zwei getrennte Angebote: Prüfen Sie, an welchen Tagen jedes fährt, bevor Sie sich festlegen.
  • Die Fahrpläne für 2027 können sich durch Bauarbeiten noch ändern: Lesen Sie Ihre Buchungsbestätigung vor der Abfahrt noch einmal durch.
Pixidia-Tipp: Vergleichen Sie die Frühzüge und die Wochenendverbindung auf bahn.de, bevor Sie einen Anschluss fest einplanen, denn das Angebot unterscheidet sich je nach Wochentag.
Tagesausflug nach Salzburg ab München mit dem Zug 158 € für 2 Erwachsene, also 79 € pro Person · an 57 von 61 Tagen buchbar (1. November bis 31. Dezember 2026)
Meinen Ausflug nach Salzburg buchen

5. Direktverbindungen: Stuttgart-Paris, Wien, Amsterdam und Kopenhagen

ICE-Zug fährt mit hoher Geschwindigkeit unter bewölktem Himmel vorbei
Foto von Mihail Cioinica auf Unsplash

Stuttgart-Paris: zwölf Züge am Tag, sechs pro Richtung

12 Züge am Tag 6 pro Richtung Ab dem 13. Dezember 2026

Zwischen Stuttgart und Paris fährt die DB zwölf Züge am Tag, zwei mehr als bisher. Die Strecke führt nicht über den neuen Bahnhof von Stuttgart 21, dessen Eröffnung laut ZDFheute auf Ende 2031 verschoben ist: Die Züge des neuen Fahrplans nutzen den bestehenden Bahnhof. Die Seite int.bahn.de nennt zusätzlich eine Abendverbindung täglich.

Die Deutsche Bahn kündigt außerdem für 2027 mehr als 320 internationale Fahrten pro Tag an, rund 20 % mehr als vor fünf Jahren, und mehr als 200 Städte in 14 Ländern, die von Deutschland aus direkt erreichbar sind. Diese Gesamtzahl sagt für eine bestimmte Reise wenig. Die Tabelle unten beantwortet die Frage Verbindung für Verbindung, mit der Quelle jeder Angabe.

Pixidia-Tipp: Die Frequenzen für 2027 (Amsterdam, Kopenhagen) haben ein Datum der Inbetriebnahme. Prüfen Sie beim Buchen, dass die Verbindung zum Datum Ihrer Reise bereits fährt, und verlassen Sie sich nicht auf einen Artikel, der sie als gegeben voraussetzt.
Direktverbindungen des neuen Fahrplans, vor und nach dem 13. Dezember 2026
VerbindungVorherNachherQuelle
Stuttgart-Paris10 Züge am Tag12 Züge am Tag (6 pro Richtung)Zentrale Mitteilung der DB ; int.bahn.de
Frankfurt/Nürnberg-Wien12 Züge am Tag14 Züge am TagZentrale Mitteilung der DB
Hamburg-München (ICE Sprinter)In der Mitteilung nicht genannt3 Züge pro Richtung, 5 Std. 20 Min., Halt in Hannover und NürnbergRegionale Mitteilung der DB Hamburg
Berlin-Stuttgart (Sprinter)In der Mitteilung nicht angegeben3 Züge pro Richtung, 4 Std. 45 Min.Zentrale Mitteilung der DB
Hamburg-AmsterdamIn der Mitteilung nicht genanntBis zu 4 direkte ICE pro Tag (2027)Regionale Mitteilung der DB Hamburg
Hamburg-KopenhagenIn der Mitteilung nicht genannt7 Zugpaare pro Tag ab März 2027Regionale Mitteilung der DB Hamburg
München-Mailand und Rom (Frecciarossa)In der Mitteilung nicht genannt1 Zugpaar pro Tag ab Sommer 2027, vorbehaltlich der ZulassungZentrale Mitteilung der DB ; int.bahn.de
Lausanne/Genf-Paris (Schweizer Projekt)In der Mitteilung nicht genannt3 TGV pro Richtung ab April 2027, noch im ProjektstadiumSRF, Vernehmlassung Mai bis Juni 2026

Quelle: zentrale Pressemitteilung der Deutschen Bahn vom 13. Oktober 2026, regionale Pressemitteilung Hamburg, Seite int.bahn.de und SRF für das Schweizer Projekt, abgerufen am 17. Oktober 2026.

Beleuchteter Französischer Dom und Schiller-Denkmal auf dem Gendarmenmarkt in Berlin bei Nacht
Foto von Sharon Yanai auf Unsplash

6. Berlin: Bauarbeiten, längere Fahrzeiten und Vorsichtsmaßnahmen zum Jahresende

Hannover-Berlin: 2. Oktober bis 12. Dezember 2026 +60 bis 80 Minuten Bauarbeiten bis Ende 2027 Hamburg-Berlin: +35 bis 45 Minuten

Die erste Bauphase auf der Strecke Hannover-Berlin läuft vom 2. Oktober bis zum 12. Dezember 2026, weitere Abschnitte sind bis Ende 2027 geplant. In dieser Zeit können die ICE zwischen Berlin und Hannover je nach Zug 60 bis 80 Minuten länger brauchen, und mehrere werden gestrichen oder umgeleitet. Die zentrale Mitteilung der DB spricht von rund 80 Minuten mehr für Verbindungen zwischen Nordrhein-Westfalen und Berlin. Die genaue Liste der betroffenen ICE, insbesondere der ICE 9, 10, 16, 19 und 77, stammt aus der regionalen Presse: Prüfen Sie sie auf bahn.de.

Hamburg-Berlin ist ab dem 16. Oktober 2026 betroffen. Die Fahrzeiten verlängern sich wegen Bauarbeiten in Spandau um 35 bis 45 Minuten, so die regionale Mitteilung aus Hamburg. Für eine Fahrt, die vor Dezember gebucht wurde, gelten die bei der Buchung angezeigten Zeiten. Auf derselben Strecke fährt in Büchen ein Ersatzverkehr bis zu fünfmal täglich und pro Richtung.

Was das für Ihre Reise bedeutet

Während der Bauarbeiten können ICE zwischen Hannover und Berlin je nach Zug 60 bis 80 Minuten länger brauchen, was eine Anschlussverbindung zerstören kann. Wenn Sie in Berlin oder Hannover in einen anderen Zug umsteigen oder an der Ankunft ein Zimmer gebucht haben, passen Sie Ihren Zeitplan an. Für eine Nachtreise nach Berlin zeigt unser Beitrag zum Nachtzug Paris-Berlin von European Sleeper eine Alternative.

Pixidia-Tipp: Hängt ein Anschluss in Berlin oder Hannover an einem ICE, der von den Bauarbeiten betroffen ist, prüfen Sie den Fahrplan auf bahn.de vor der Abfahrt und planen Sie mehr als eine Stunde Puffer ein.

7. Was andere Reiseführer verschweigen

Zusammenfassungen für ein breites Publikum vermischen oft die offizielle Ankündigung, Projekte und abgelaufene Angebote. Hier sind sechs am 17. Oktober 2026 geprüfte Punkte, jeweils mit Quelle und Abrufdatum.

  • Der Super Sparpreis zu 6,99 € ist kein bestätigter Dezemberpreis. Die Seite bahn.de zum Angebot nennt einen Buchungszeitraum vom 9. Mai bis 13. September 2026; eine Verlängerung bis zum 13. Dezember wird nur von einer Schnäppchenseite gemeldet. bahn.de, Super Sparpreis Last Minute (abgerufen am 17. Oktober 2026).
  • Stuttgart 21 öffnet nicht im Dezember 2026. Laut ZDFheute ist die Eröffnung auf Ende 2031 verschoben. ZDFheute, Stuttgart 21 (abgerufen am 17. Oktober 2026).
  • Der Frecciarossa München-Mailand und Rom ist noch kein Angebot. Die DB spricht von einer Inbetriebnahme ab Sommer 2027, mit einem Zugpaar pro Tag, vorbehaltlich der Zulassung des Materials. Guides, die ein festes Datum nennen, gehen über die Quelle hinaus. int.bahn.de, neuer Fahrplan (abgerufen am 17. Oktober 2026).
  • Die Schweizer Verbindungen sind ein Projekt, keine Entscheidung. Der Schweizer Fahrplanentwurf 2027 mit drei TGV pro Richtung zwischen Lausanne oder Genf und Paris ab April 2027 war vom 22. Mai bis 9. Juni 2026 in der Vernehmlassung. Eine endgültige Veröffentlichung wurde am 17. Oktober 2026 nicht gefunden. SRF (abgerufen am 17. Oktober 2026).
  • Der Zuwachs bei Familienreisen steht nicht in der Mitteilung. Evelyn Palla, zitiert von ZDFheute, sagt, die DB habe 100.000 Familien mehr befördert als im Vorjahr; diese Zahl steht nicht in der zentralen Mitteilung vom 13. Oktober 2026. ZDFheute, Familienticket (abgerufen am 17. Oktober 2026).
  • Die Pünktlichkeit sinkt. Die betriebliche Pünktlichkeit im Fernverkehr lag im September 2026 bei 52,4 %, gegenüber 55,3 % im September 2025. Laut ZDFheute rechnet Evelyn Palla nicht mit einer schnellen Besserung. DB, Pünktlichkeitswerte (abgerufen am 17. Oktober 2026).

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Häufige Fragen

Wann tritt der neue Fahrplan der Deutschen Bahn in Kraft?

Der neue Fahrplan 2026/2027 gilt ab Sonntag, dem 13. Dezember 2026. Tickets sind seit Mittwoch, dem 14. Oktober 2026 erhältlich, auf bahn.de, in der App DB Navigator und an den Schaltern. Die zentrale Pressemitteilung der Deutschen Bahn vom 13. Oktober 2026 bestätigt das, und der Termin gilt für das gesamte Fernverkehrsnetz.

Gilt das Familienticket für 99,99 € am 13. Dezember?

Nein. Das Familienticket ist ein dauerhaftes Angebot, getrennt vom Fahrplan. Es wird ab dem 26. Oktober 2026 verkauft und gilt ab dem 1. November 2026. Es deckt den Fernverkehr in Deutschland in der 2. Klasse ab, für bis zu fünf Personen, Platzreservierung inklusive.

Wer zählt als Kind beim dauerhaften Familienticket?

Die Seite bahn.de zum Familienticket, abgerufen am 17. Oktober 2026, nennt „bis zu 2 Erwachsene und 3 Kinder“, ohne anzugeben, auf welches Angebot sich das bezieht und ab welchem Alter man als Kind zählt. Für die dauerhafte Version gibt int.bahn.de an, dass höchstens zwei Reisende 15 Jahre oder älter sein dürfen und dass mindestens ein Kind mitreisen muss; die Altersgrenze für Kinder (14 Jahre, laut Presse) ist durch keine offizielle Seite bestätigt. Prüfen Sie diese Regeln auf bahn.de, bevor Sie kaufen.

Funktioniert das Familienticket außerhalb Deutschlands?

Die Mitteilung spricht von „deutschlandweit“ und vom Fernverkehr. Sie beschreibt keine Fahrt außerhalb Deutschlands, und Nahverkehrszüge sind nicht inbegriffen.

Ist der Super Sparpreis zu 6,99 € noch verfügbar?

Die Seite bahn.de zum Last-Minute-Angebot nennt einen Buchungszeitraum vom 9. Mai bis 13. September 2026. Eine Verlängerung bis zum 13. Dezember 2026 meldet eine Schnäppchenseite, ohne offizielle Bestätigung. Prüfen Sie das Angebot im DB Navigator am Tag Ihres Kaufs, bevor Sie darauf zählen.

Wie viele Züge fahren ab Dezember 2026 zwischen Stuttgart und Paris?

Zwölf Züge am Tag ab dem 13. Dezember 2026, also sechs pro Richtung, zwei mehr als bisher. Die zentrale Mitteilung der DB und die Seite int.bahn.de bestätigen das, mit einer zusätzlichen Abendverbindung täglich. Die Strecke nutzt den heutigen Bahnhof Stuttgart: Laut ZDFheute ist die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs von Stuttgart 21 auf Ende 2031 verschoben.

Steigen die Fernverkehrspreise mit dem neuen Fahrplan?

Nein. Die Deutsche Bahn kündigt stabile Preise für den Fahrplanwechsel an, mit unverändertem Flexpreis und unveränderten BahnCards 25, 50 und 100. Laut Presse läuft diese Preisbindung ein Jahr ab dem 1. Mai 2026, also etwa bis Mai 2027, mitten im Fahrplan 2026/2027. Sie gilt nur für den Fernverkehr.

Rollt der Frecciarossa München-Mailand schon?

Noch nicht. Die Inbetriebnahme ist ab dem Sommer 2027 geplant, mit einem Zugpaar pro Tag, vorbehaltlich der Zulassung des Materials. Das Datum ist also nicht fest und kann sich noch verschieben. Prüfen Sie den Status auf der Seite int.bahn.de, bevor Sie eine Reise nach Italien planen.

Wird die Pünktlichkeit der Deutschen Bahn besser?

Nicht kurzfristig. Die betriebliche Pünktlichkeit im Fernverkehr lag im September 2026 bei 52,4 %, gegenüber 55,3 % im September 2025, laut der Seite DB Pünktlichkeitswerte. Evelyn Palla, zitiert von ZDFheute, rechnet nicht mit einer schnellen Besserung: Berücksichtigen Sie das bei der Wahl Ihrer Anschlüsse.

Quellen

Angaben abgerufen am 17. Oktober 2026. Die Fahrpläne im Detail und die Bedingungen der dauerhaften Version des Familientickets sind zum Zeitpunkt der Buchung auf bahn.de zu prüfen.

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