Hai letto che l’aeroporto di Montijo aprirà nel 2026? È falso. Il progetto originale è stato abbandonato e sostituito da un aeroporto molto più ambizioso ad Alcochete, battezzato Luís de Camões, la cui apertura non è prevista prima del 2034 nella migliore delle ipotesi. Se stai pianificando un viaggio in Portogallo nel 2026, il tuo unico punto d’ingresso resta l’aeroporto Humberto Delgado (LIS). Questa guida spiega cosa è cambiato, cosa aspettarsi davvero e come ottimizzare il tuo arrivo a Lisbona.
1. Montijo abbandonato: cosa è successo davvero
Da Montijo ad Alcochete: la saga del nuovo aeroporto
Il permesso ambientale del progetto originale di Montijo, concesso nel gennaio 2020, è scaduto nel gennaio 2024. L’Agenzia portoghese per l’ambiente (APA) ha respinto la richiesta di rinnovo di ANA-Vinci, citando crescenti preoccupazioni ambientali e un parere sfavorevole dell’Istituto per la conservazione della natura, secondo Wikipedia.
Nel maggio 2024, il primo ministro Luis Montenegro ha annunciato che il governo ha scelto Alcochete, sulla riva sud dell’estuario del Tago, per il nuovo aeroporto Luís de Camões — dal nome del grande poeta portoghese del XVI secolo. Questo nuovo aeroporto «sostituirà completamente» l’attuale Humberto Delgado, secondo L’Écho Touristique.
Calendario previsto
- Rapporto ambientale fase 1 (ANA → governo): gennaio–febbraio 2026 ✓
- Valutazione di Impatto Ambientale completa: luglio 2026
- Rapporto finale ANA: gennaio 2028 (al più tardi)
- Inizio costruzione: dopo il 2028
- Apertura ufficiale: 2034 (obiettivo governo) – 2037 (scenario ANA)
2. Voli per Lisbona nel 2026: niente cambia
387 voli settimanali solo dalla Francia
Nel 2026, tutti i voli atterrano all’Humberto Delgado (LIS). Secondo Momondo, operano 387 voli settimanali sulla rotta Francia–Lisbona, circa 55 al giorno. Da Parigi CDG, TAP Air Portugal (47/settimana), Air France (24), Transavia (24), Ryanair (7), easyJet e Vueling (7 ciascuna) offrono voli diretti.
Lisbona è anche raggiungibile direttamente da Bordeaux, Lione, Nantes, Marsiglia, Nizza, Tolosa, Montpellier e Rennes. I grandi hub europei come Roma, Milano, Francoforte e Amsterdam offrono ulteriori collegamenti.
3. Quali compagnie per il futuro aeroporto?
Poiché l’aeroporto Luís de Camões non aprirà prima del 2034, nessuna compagnia è ufficialmente confermata. Tuttavia, gli scenari discussi prima della cancellazione di Montijo offrono indizi sulla distribuzione futura.
I voli low-cost di Ryanair, easyJet e Vueling erano previsti per essere trasferiti interamente al nuovo aeroporto, secondo Aeroin. La decisione di maggio 2024 ha cambiato tutto: il Luís de Camões sostituirà completamente l’Humberto Delgado, il che significa che tutte le compagnie dovranno trasferire tutte le loro operazioni, secondo Wikipedia.
4. Humberto Delgado vs Luís de Camões: il confronto
| Criterio | Humberto Delgado (attuale) | Luís de Camões (futuro) |
|---|---|---|
| Codice IATA | LIS | Non assegnato |
| Distanza dal centro | 7 km | ~40 km |
| Passeggeri (2024) | 35+ milioni | — |
| Capacità prevista | ~22M/anno (saturo) | 100 milioni/anno entro il 2050 |
| Piste | 1 | 2 (espandibile a 4) |
| Accesso metro | Sì (Linea Rossa) | Non ancora pianificato |
| Ranking soddisfazione | 6° peggiore al mondo (AirHelp 2024) | — |
| Costo costruzione | — | Fino a 9 miliardi € |
Humberto Delgado ha gestito oltre 35 milioni di passeggeri nel 2024, diventando il 12° aeroporto più trafficato d’Europa e l’aeroporto a pista unica più affollato del continente, secondo Airport Information.
5. Come raggiungere il centro di Lisbona dall’aeroporto (2026)
Opzioni di trasporto da Humberto Delgado (LIS)
Nel 2026, la metro (Linea Rossa) resta il mezzo più pratico ed economico per raggiungere il centro di Lisbona. Un biglietto costa 1,90 € (1,72 € con la carta ricaricabile Viva Viagem), con un tragitto di 20-30 minuti, secondo Vanupied.
Punti chiave
- Le compagnie low-cost (easyJet, Ryanair, Transavia) operano dal Terminal 2
- Una navetta gratuita collega T1 e T2 ogni 10 minuti
- La metro serve solo il T1 — prevedi 15–20 minuti in più se arrivi al T2
6. Controversie: perché il progetto è dibattuto
La scelta di Alcochete suscita accesi dibattiti, sia sul piano ambientale che logistico.
L’estuario del Tago minacciato
Le rotte di volo delle due piste previste si sovrappongono ai corridoi migratori degli uccelli tra gli estuari del Tago e del Sado. Secondo Público, il governo ammette che la valutazione ambientale è «una delle sfide più grandi» del progetto.
Rischio alluvioni
Un’inchiesta della rete TVI ha rivelato che l’infrastruttura è prevista su terreni ad alto rischio di alluvione, secondo Executive Digest. Durante le recenti alluvioni, la strada di accesso al sito è rimasta sommersa per 11 giorni.
7. Consigli pratici per il tuo viaggio in Portogallo
- Nel 2026, il tuo unico aeroporto è Humberto Delgado (LIS) — il codice IATA non è cambiato
- Qualsiasi biglietto o offerta che menziona «Montijo» nel 2026 è un errore o una truffa
- Prenota circa 6 settimane prima per ottenere le tariffe migliori
- L’aeroporto è classificato come il 6° peggiore al mondo da AirHelp — abbi pazienza con le code
8. Cosa fare a Lisbona nel frattempo
- Quartiere Alfama — vicoli medievali, fado e miradouro mozzafiato
- Belém — Torre di Belém, Monastero dei Geronimi e i famosi pastéis de nata
- Sintra — Palazzo della Pena, Quinta da Regaleira (gita di un giorno da Lisbona)
- Tram 28 — il percorso iconico attraverso i quartieri storici
- Time Out Market — il mercato gastronomico imperdibile al Cais do Sodré
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L’aeroporto di Montijo apre nel 2026?
No. Il progetto originale di Montijo è stato definitivamente abbandonato nel 2024 dopo la scadenza del permesso ambientale. Il governo portoghese ha scelto Alcochete per il nuovo aeroporto Luís de Camões, la cui apertura è stimata tra il 2034 e il 2037. Nel 2026, tutti i voli utilizzano l’aeroporto Humberto Delgado (IATA: LIS).
Quale aeroporto usare per Lisbona nel 2026?
L’unico aeroporto operativo per Lisbona nel 2026 è Humberto Delgado (LIS), situato a soli 7 km dal centro. È servito dalla metro (Linea Rossa), navette Aerobus e taxi.
Quando aprirà il nuovo aeroporto di Lisbona?
L’aeroporto Luís de Camões ad Alcochete dovrebbe aprire nel 2034 secondo l’obiettivo del governo, ma fonti come The Portugal News indicano un probabile slittamento al 2037. Ad aprile 2026, i lavori non sono ancora iniziati — la Valutazione di Impatto Ambientale completa è prevista per luglio 2026.
Come arrivare dall’aeroporto di Lisbona al centro?
La metro (Linea Rossa) collega l’aeroporto al centro in 20–30 minuti per 1,90 €. I taxi costano circa 15–20 €. L’Aerobus offre navette a 4 €. Nota: le compagnie low-cost operano dal Terminal 2, raggiungibile con una navetta gratuita dal T1 ogni 10 minuti.
Perché Lisbona ha bisogno di un nuovo aeroporto?
Humberto Delgado è saturo: progettato per 22 milioni di passeggeri all’anno, ne ha gestiti oltre 35 milioni nel 2024. È l’aeroporto a pista unica più trafficato dell’Europa continentale, circondato dalla città con 414.000 abitanti nel raggio di 5 km. Il futuro Luís de Camões è progettato per accogliere fino a 100 milioni di passeggeri entro il 2050.
Fonti
- Wikipedia — Lisbon Luís de Camões Airport — Cronistoria completa del progetto
- The Portugal News (marzo 2026) — Ritardi nella costruzione confermati
- Momondo — Statistiche voli Francia–Lisbona
- Airport Information — Dati Humberto Delgado
- Público — Sfide ambientali
- Bonjour Lisbonne — Guida completa nuovo aeroporto
Ricerca effettuata il 9 aprile 2026
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