Uzbekistan 2026: la Via della Seta in treno ad alta velocità

1. Chi va dove: Afrosiyob, Jaloliddin, Sharq e Nasaf

Quattro nomi ricorrono di continuo e una sola tabella basta per rimetterli in ordine. Partono tutti dalla stazione di Tashkent-Centrale (detta «Nord»), da non confondere con Tashkent-Sud, a circa 7 km di distanza.

Afrosiyob: il Talgo che arriva fino a Bukhara

Circa 23 € a Samarcanda, 37 € a Bukhara (Economy) 2 h 08 / 2 h 30 fino a Samarcanda Fino a 250 km/h Ottobre: da 7 a 25 °C a seconda delle città

L’Afrosiyob è un convoglio spagnolo Talgo 250, in servizio tra Tashkent e Samarcanda dall’8 ottobre 2011 e prolungato fino a Bukhara nell’agosto 2016 (Wikipedia). Offre tre classi (Economy, Business, VIP) e una carrozza-bistrot dai prezzi elevati: porta con te acqua e qualcosa da mangiare. Secondo Seat61, impiega circa 4 h 10 da Tashkent a Bukhara e circa 1 h 40 tra Samarcanda e Bukhara. Dal 27 marzo 2026 un Afrosiyob dedicato serve anche Shahrisabz, la città natale di Tamerlano, il venerdì, il sabato e la domenica (orari da confermare nell’app).

Punti di forza

• Il più veloce tra Tashkent, Samarcanda e Bukhara
• Posto prenotato, aria condizionata, prese elettriche
• Una partenza serale (verso le 19:20) di solito si riempie meno in fretta di quelle delle 8:00

Consiglio Pixidia: a Bukhara la stazione è a Kogon, a 12-15 km dal centro storico. Calcola circa 30 minuti di taxi e preferisci un’app di VTC (Yandex Go, nell’ordine di 2-3 $) ai taxi che ti aspettano sul binario. Se arrivi a Samarcanda verso le 10, una visita privata con trasporto permette di incastrare Registan, Gur-Emir e Shah-i-Zinda in mezza giornata, senza contrattare un taxi tra un sito e l’altro.

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Jaloliddin Manguberdi: l’alta velocità fino a Khiva

Circa 57 € in Economy da Tashkent 7 h 31 da Tashkent a Khiva Sette carrozze, 389 posti Da inizio maggio 2026

È la vera novità dell’anno: un convoglio Hyundai Rotem, della famiglia del KTX coreano, battezzato con il nome dell’ultimo scià del Khorezm. Le fonti divergono sulla data di lancio: l’entrata in servizio è annunciata per inizio maggio 2026, con una prima corsa commerciale il 5 maggio secondo la stampa uzbeka. Il treno n. 752 lascia Tashkent alle 7:00, passa da Samarcanda alle 9:13 e da Bukhara alle 10:54, poi raggiunge Khiva alle 14:31 (Seat61, Euronews). Il ritorno in senso inverso arriva a Tashkent verso le 15:00. La tratta Bukhara-Khiva dura circa 3 h 17, contro le 4 h 37 del treno tradizionale n. 707 (Advantour).

Quanto alla velocità, il materiale è progettato per circa 250 km/h, ma altre fonti indicano 200 km/h in esercizio: ricorda «fino a 250 km/h a seconda dei tratti». Un secondo convoglio sarebbe entrato in servizio il 22 luglio 2026, portando l’offerta a sei corse a settimana. L’orario è già cambiato tra maggio e luglio: controllalo nell’app una settimana prima, poi la vigilia.

Perché cambia le carte in tavola

• Guadagni circa una giornata rispetto ai treni tradizionali tra Bukhara e Khiva
• Torni da Khiva a Tashkent senza passare dall’aereo di Urgench (un’ora e mezza di volo, ma con aeroporto e trasferimenti)
• Si parla di un prolungamento verso Nukus, senza data ufficiale: consideralo un progetto

Consiglio Pixidia: la stazione di Khiva è a circa 2 km da Itchan Kala, cioè 5 minuti di taxi o 20 a piedi. Dormi intra-muros per vedere le mura all’alba. National Geographic ha inserito Khiva nella classifica Best of the World 2026.

Sharq, Nasaf e treni notturni: il piano B

Lo Sharq, rapido tradizionale a circa 140 km/h, collega Tashkent a Samarcanda in circa 3 h 30: è la soluzione quando l’Afrosiyob è al completo. Il Nasaf, invece, è un treno di seconda classe sull’asse Tashkent, Samarcanda, Karshi, utile soprattutto per raggiungere Shahrisabz; non va né a Bukhara né a Khiva (Eurasia Travel). I treni notturni a cuccette (per esempio in cuccetta Tashkent-Bukhara, circa 13 € in Platskartny) fanno risparmiare una notte d’albergo, ma spesso arrivano all’alba a Kogon, lontano dal centro. I vecchi treni sono riscaldati male d’inverno e poco climatizzati d’estate.

2. Quanto costano i biglietti a ottobre 2026

Le tariffe sono aumentate del 15% il 1° febbraio 2026 su Afrosiyob, Sharq e Nasaf, secondo Kun.uz. È il terzo rincaro in tre anni: l’Economy Tashkent-Samarcanda costava 170.000 UZS a fine 2023, contro 311.000 oggi, cioè circa l’83% in più. Le conversioni qui sotto usano 1 € per circa 13.690 UZS (tasso della banca centrale uzbeka, inizio ottobre 2026) e sono arrotondate.

Due precisazioni oneste. La tariffa Samarcanda-Bukhara in Afrosiyob non compare nel listino ufficiale che abbiamo trovato: l’abbiamo dedotta dalla differenza tra i due prezzi in partenza da Tashkent (509.000 meno 311.000), il che dà un ordine di grandezza di circa 15 € in Economy da febbraio 2026. Quanto ai prezzi del Jaloliddin, provengono da Seat61 e da una sola fonte locale: confermali al momento della prenotazione. Lo Sharq in seconda classe costa circa il 35-45% in meno dell’Afrosiyob Economy, al prezzo di un viaggio più lungo.

3. Prenotare: finestra di vendita, canali e rimedi

Il prezzo non è il vero problema, lo è la disponibilità. Gli Afrosiyob partono pieni in fretta, soprattutto in aprile-maggio e in settembre-ottobre, e intorno a Navruz (21 marzo) o alla festa dell’Indipendenza (1° settembre).

Quando e dove comprare

• Finestra di vendita: circa 60 giorni prima della partenza secondo Journal of Nomads e Seat61, mentre fonti più vecchie parlano di 45 giorni. Verifica la durata nell’app prima di fissare le date.
• Sito ufficiale: eticket.railway.uz, che ora rimanda a eticket.uzrailpass.uz, e l’app «Uzrailways tickets» (stesso account). Passaporto richiesto, nome inserito esattamente come sul documento.
• Biglietterie in stazione: con il passaporto, a volte con posti che il sito non mostra più.
• Piattaforme terze: 12go.asia o le agenzie locali, con costi aggiuntivi ma un’accettazione più affidabile delle carte straniere.

I rimedi dei viaggiatori se è tutto esaurito

• Paga con Google Pay se la carta fisica viene rifiutata.
• Chiedi al tuo hotel o alla guesthouse di prenotare per te: molti lo fanno per un piccolo extra.
• I posti ricompaiono quando vengono liberate le quote delle agenzie: ricontrolla l’app nei giorni successivi.
• Trucco riferito da viaggiatori, non ufficiale: comprare un biglietto più lungo (per esempio fino a Bukhara) e scendere lungo il percorso, quando la tratta che ti interessa risulta esaurita.
• Passa a uno Sharq, a un Nasaf o a un altro orario.

Arriva in stazione circa 30 minuti prima della partenza: i bagagli passano allo scanner e il passaporto viene controllato. Il bagaglio consentito varia a seconda delle fonti, quindi viaggia leggero invece di contare su una cifra precisa. Online diffida dei siti «specchio» che rivendono biglietti: verifica che l’indirizzo termini con railway.uz o uzrailpass.uz.

4. Un itinerario di 8-10 giorni al 100% su rotaia

Ecco un anello che non ripassa mai due volte sullo stesso treno. Presuppone di arrivare a Tashkent: da Milano Malpensa esistono collegamenti diretti stagionali (Qanot Sharq annuncia Malpensa-Tashkent dal 1° aprile al 1° novembre 2026, The Flight Club), mentre da Roma e dalle altre città si passa di solito da uno scalo: confronta le tariffe del mese di partenza, variano molto. Se vuoi un riferimento già pronto, abbiamo tracciato un itinerario di 10 giorni tra Samarcanda, Bukhara e Shahrisabz (in francese) da adattare.

I giorni di circolazione del Jaloliddin sono limitati: fissa prima le sue date, poi il resto. Variante express di 7 giorni: Tashkent, Samarcanda, Bukhara, poi ritorno diretto in Afrosiyob (circa 4 h 10) e volo, senza Khiva. Variante weekend: l’Afrosiyob per Shahrisabz parte solo il venerdì, il sabato e la domenica.

Samarcanda: 2-3 notti

Registan: circa 7 € di ingresso (da confermare) 2-3 notti

Il Registan, il Gur-Emir, Shah-i-Zinda, la moschea Bibi-Khanym e l’osservatorio di Ulugh Beg si visitano in due giorni pieni. Il Registan sarebbe passato a 100.000 UZS (circa 7 €) dopo essere costato meno all’inizio del 2026, secondo alcuni viaggiatori: conferma sul posto. L’affluenza è forte (circa 4 milioni di visitatori l’anno secondo la stampa locale): meglio la mattina o il tramonto che il primo pomeriggio.

Bukhara: 2-3 notti

Ark: circa 7 € di ingresso (da confermare) 2-3 notti

La città vecchia è compatta: due giorni bastano per il minareto e la moschea Kalon, le cupole dei mercati, la cittadella Ark, le madrase e la vasca Lyab-i Hauz. I negozi di souvenir sono numerosi e alcuni viaggiatori parlano di «Disneyland»: parti all’alba, prima dell’arrivo dei gruppi.

5. Budget, stagione e formalità

Un budget indicativo

Le cifre seguenti sono ordini di grandezza Pixidia, a persona, per 10 giorni escluso il volo internazionale. Si basano sulle tariffe qui sopra e su budget di viaggiatori: una guida specializzata indica circa 1.000-1.500 € per due settimane escluso il volo, con notti a 20-30 € e pasti a 10-15 € al giorno.

Una tassa di soggiorno di circa 0,75 $ per adulto straniero e per notte in guesthouse sarebbe applicata dal 1° settembre 2026, secondo un solo articolo di stampa (Kursiv): informazione da confermare con il tuo alloggio, non l’abbiamo verificata su altre fonti.

Quando partire

I periodi migliori sono aprile-maggio e settembre-ottobre. A ottobre calcola da 7 a 25 °C a seconda delle città e poca pioggia, secondo Rough Guides; Bukhara e Khiva sono più calde. L’estate supera i 38-40 °C: il treno climatizzato diventa un vero vantaggio. In inverno Khiva e Bukhara sono quasi vuote, ma porta una giacca per i treni vecchi.

Visto, registrazione e salute

• I cittadini italiani non hanno bisogno del visto per soggiorni fino a 30 giorni. La validità minima del passaporto richiesta varia a seconda delle fonti (da 3 a 6 mesi): per sicurezza, fallo valere almeno 6 mesi dopo la data di rientro.
• Per soggiorni di almeno 3 giorni la registrazione temporanea è obbligatoria: di solito se ne occupa l’hotel. Conserva le ricevute fino all’uscita dal Paese.
• Le sigarette elettroniche sono vietate dal 1° aprile 2026, e il pagamento elettronico è obbligatorio per alcolici, tabacco e carburante.
• Nel marzo 2026 è stata segnalata un’allerta morbillo (France Diplomatie): controlla le tue vaccinazioni. L’area di confine con l’Afghanistan (Termez) è sconsigliata.

Per le regole in vigore consulta la scheda Uzbekistan di Viaggiare Sicuri della Farnesina, che si aggiorna: rileggila prima di partire.